炭黑有哪些特點？

時間：2019-12-03作者：廣州市力本橡膠原料貿(mào)易有限公司瀏覽：166

本品是一種補強性能良好的炭黑，能賦予膠料較好的拉伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和彈性,碳黑是一種橡膠炭黑，適用于**膠和各種合成橡膠，易分散，能賦予膠料較高的挺性，壓出速度快，壓出表面光滑，口型膨脹小，硫化膠的耐高溫性能及導熱性能良好，補強性、彈性和復原性較佳。

本品的吸碘值29g/kg，dbp吸收值72，具有中等補強性能。和非污染低定伸半補強爐黑（n762、n772）相比，二者的比表面種同，苯透光率稍高，（95%左右），結(jié)構(gòu)也稍高。其主要特點是溶劑抽出物低，不污染橡膠。
用于輪胎簾布層、胎側(cè)、內(nèi)胎、膠管、膠帶等。


使用n774炭黑的膠料工藝性能好，填充量也可以很高。其硫化膠的彈性高，生熱低，動態(tài)性能良好。

炭黑N330是補強性能良好的產(chǎn)品，能賦予膠粒較好的強伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和彈性。使用本品的乘用胎的滾動損失（滯后損失）在N330炭黑系列中比其他品種都小，在膠粉中分散和壓出性能亦好，適用于各種合成橡膠和天然橡膠。碳黑是一種橡膠炭黑，適用于**膠和各種合成橡膠，易分散，能賦予膠料較高的挺性，壓出速度快，壓出表面光滑，口型膨脹小，硫化膠的耐高溫性能及導熱性能良好，補強性、彈性和復原性較佳。
n330是應用為廣泛的高耐磨型炭黑，吸碘值82g/kg,dbp吸收值102 cm3/100g，本品的耐磨性能比中**耐磨系列炭黑稍差，但**槽法炭黑。
用于輪胎胎面、簾布膠、胎側(cè)及各種橡膠工業(yè)制品。
本品是一種補強性能良好的炭黑，能賦予膠料較好的強伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和彈性。使用本品的乘用胎的滾動損失(滯后損失)在n300系列炭黑中僅大于n351，比其他品種都小，在膠料中分散和壓出性能亦較好，適用于各種合成橡膠和天然橡膠。


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• 詞條

  詞條說明

• N330炭黑高耐磨橡膠管

  N330炭黑高耐磨橡膠管是指氣體輸送用的管子，常用于氣焊、氣割、各種氣體保護焊、等離子弧焊接和切割等。焊接用橡膠管有兩種，根據(jù)標準藍色管為氧氣管，大使用壓力為1.5MPa;紅色管或黑色管為乙炔管，允許使用壓力為0.5~I.OMPa。N330炭黑高耐磨橡膠管的特性有生理惰性、耐紫外線、耐臭氧、耐高低溫(-80至300度)、透明度高、回彈力強，耐壓縮*不變形、耐油、耐沖壓、耐酸堿、耐磨、難燃、耐電壓

• 炭黑有哪些特點？

  本品是一種補強性能良好的炭黑，能賦予膠料較好的拉伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和彈性,碳黑是一種橡膠炭黑，適用于**膠和各種合成橡膠，易分散，能賦予膠料較高的挺性，壓出速度快，壓出表面光滑，口型膨脹小，硫化膠的耐高溫性能及導熱性能良好，補強性、彈性和復原性較佳。本品的吸碘值29g/kg，dbp吸收值72，具有中等補強性能。和非污染低定伸半補強爐黑（n762、n772）相比，二者的比表面種同，苯透光率稍

• N330炭黑橡膠管的質(zhì)量檢驗標準

  N330炭黑高耐磨橡膠管的質(zhì)量檢驗標準如下：膠管尺寸測量:內(nèi)徑、外徑、增強層外徑、壁厚、同心度、內(nèi)外層膠厚、組合件內(nèi)徑，新的標準和ISO增加了長度和測量點標志，規(guī)定了無管接頭和有各種管接頭的膠管長度的測量方法。N330炭黑高耐磨橡膠管是指氣體輸送用的管子，常用于氣焊、氣割、各種氣體保護焊、等離子弧焊接和切割等。焊接用橡膠管有兩種，根據(jù)標準藍色管為氧氣管，大使用壓力為1.5MPa;紅色管或黑色管為乙

• 石油樹脂的適用范圍

  C5石油樹脂是較適用于熱熔路標漆（路標涂料）**C5石油樹脂,?振蕩涂料**C5石油樹脂,?交通路標漆、馬路標線漆**C5石油樹脂,。它能增強涂料的韌性、硬度及附著力，并形成平滑的漆面，而且通過添加助劑，使樹脂在四季中始終處在一種穩(wěn)定的狀態(tài)，提高了耐磨擦特性，并和松香類樹脂混溶性佳。在高檔油漆復配中，可使油漆漆膜形成耐水、耐紫外線、耐化學品的特性，并使外觀光亮度及干燥性都有明顯