柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)是怎樣的

時間：2019-12-04作者：浙江中動電力工程有限公司瀏覽：91

轉(zhuǎn)速是柴油發(fā)電機組較基本、較重要的參數(shù)之一，起動時的點火轉(zhuǎn)速、運行中的轉(zhuǎn)速調(diào)整、**速時的泊車保護(hù)、甚至負(fù)荷的大小也能從轉(zhuǎn)速的大小上得到體現(xiàn)，因此轉(zhuǎn)速測定是柴油發(fā)電機監(jiān)控保護(hù)的基礎(chǔ)。 一般柴油機中轉(zhuǎn)速的丈量有二處，一是主機轉(zhuǎn)速的丈量，二是渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的丈量。

柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)優(yōu)缺點

這套系統(tǒng)具有很大的長處，尤其是**速系統(tǒng)具有多重保護(hù)功能。它的傳感器(測速探頭)和被丈量的旋轉(zhuǎn)物體沒有直接接觸，所以沒有磨損，拆裝維修利便，機組運行時也可以維修更換探頭，接線也利便。其中主機的速度變送器還具有11P1(發(fā)電機軸承預(yù)潤滑泵)操控、勵磁投入、同期閉鎖、電氣**速跳機(>565 r/min)、調(diào)速器**速跳機(>575 r/min)等功能。同時在柴油機本體上還設(shè)置了機械**速保護(hù)(>595 r/min)系統(tǒng)，在很大程度上保證了柴油機安全不亂運行(額定轉(zhuǎn)速500 r/min)，不會泛起飛車事故。但同時也存在一些題目：飛輪高速運轉(zhuǎn)時的竄動會造成探頭損傷，轉(zhuǎn)速表常常泛起波動甚至無轉(zhuǎn)速，電氣**速保護(hù)誤動等，還泛起了因為轉(zhuǎn)速指示波動使發(fā)電機預(yù)潤滑泵頻繁啟停(>100 r/min時停，<100 r/min時開)，導(dǎo)致燒毀發(fā)電機軸承預(yù)潤滑泵電機或其接觸器線圈的情況。

以上是給用戶介紹的上柴柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)優(yōu)缺點，希望能讓用戶較加深入的了解柴油發(fā)電機組。


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