對小尺寸鋼筋混凝土梁誘導(dǎo)了不同寬度的裂縫,通過吸水試驗研究了帶裂縫混凝土的吸水性能,以及混凝土表面涂覆硅烷和內(nèi)摻硅烷對水分侵入的抑制效果.結(jié)果顯示,帶裂縫混凝土在吸水4 h內(nèi),其吸水量與時間平方根呈良好的線性關(guān)系;混凝土吸水系數(shù)隨裂縫寬度的增大而增大,且呈"S"形狀;經(jīng)表面防水處理的混凝土,水分以氣態(tài)形式沿裂縫進(jìn)入混凝土,貫穿憎水區(qū)后逐漸凝結(jié)并較終與外界建立吸水通道,防水效果取決于憎水層厚度和裂縫寬度;內(nèi)摻硅烷的混凝土整體憎水,即使裂縫寬度達(dá)0.4 mm,其防水效果仍保持不變.
金屬瓦的抗風(fēng)性能不好,怎么辦?
金屬瓦屋面除了具有環(huán)保、美觀、多樣性等特點(diǎn)外,其應(yīng)用還包括金屬瓦屋面的抗風(fēng)性能。我國氣候多樣,臺風(fēng)、雨雪天氣在少數(shù)城市出現(xiàn),為了適應(yīng)各城市的需要,
如何有效提高金屬瓦的抗風(fēng)性能?需要做到以下幾點(diǎn):
1。安裝前要檢查基層單位的質(zhì)量。不符合標(biāo)準(zhǔn)的,要認(rèn)真整改,確保釘持層質(zhì)量。
2。安裝人員應(yīng)嚴(yán)格控制安裝質(zhì)量,撕開金屬磚的自粘保護(hù)膜,不得有滲漏和污染,并鋪設(shè)金屬磚,保證整潔光滑,不得有釘子滲漏,釘子多,釘子要敲平瓷磚表面。確保自粘膠及時粘牢,直到牢固為止。
三。金屬瓦生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求,不得使用劣質(zhì)原材料。對不同地區(qū)、不同季節(jié)的產(chǎn)品性能進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),適應(yīng)使用地區(qū)的氣候條件。
4。金屬地磚的安裝應(yīng)盡量避免寒冷多風(fēng)的天氣(溫度**10℃或風(fēng)力在5級以上時,不宜安裝),以防自粘或被污染。
5、業(yè)主項目經(jīng)理、金屬瓦安裝工、工程質(zhì)量監(jiān)督員對金屬瓦的性能應(yīng)有較高的認(rèn)識,嚴(yán)格按照“斜坡滾石”圖集的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計、施工和監(jiān)理?!督ㄖY(jié)構(gòu)》和《坡屋面工程技術(shù)規(guī)范》
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詞條
詞條說明
采用偶氮氯膦Ⅲ分光光度法研究碳酸化前后鋼渣中Ca2+的浸析情況,并以乙二醇法測定碳酸化前后鋼渣中f-CaO含量.結(jié)果表明:在溫度為70℃,相對濕度為80%,CO2體積分?jǐn)?shù)為99.9%,CO2壓力為0.35MPa的條件下碳酸化180min,鋼渣(0.154~1.000mm)中Ca2+的浸析濃度由未碳酸化前的102.31μg/mL降為44.97μg/mL,鋼渣(0.074mm)中f-CaO含量(質(zhì)量分
采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對混凝土損傷過程中所伴生的聲**信號進(jìn)行識別,可實(shí)現(xiàn)對混凝土損傷程度的識別.首先建立人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,并在標(biāo)準(zhǔn)工況下采集混凝土損傷聲**信號;然后根據(jù)加載曲線將采集到的聲**信號分為3類(分別對應(yīng)混凝土的3個損傷階段:輕度損傷階段、中度損傷階段和嚴(yán)重?fù)p傷階段),并將這3類信號作為標(biāo)準(zhǔn)工況數(shù)據(jù)輸入到神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)模塊中進(jìn)行訓(xùn)練,得到混凝土損傷程度識別系統(tǒng);最后將相同工況下所采集的混
衡陽彩砂金屬瓦總經(jīng)銷商地區(qū)生產(chǎn)廠家
針對路面污染物影響熱反射瀝青路面降溫性能的問題,采用自制溫度測試箱,選取塵土作為不透光污染物的代表,甘油、機(jī)油作為透光污染物的代表進(jìn)行研究.試驗結(jié)果表明:不透光污染物對熱反射瀝青路面降溫性能的影響隨污染物密度的升高而增大,隨試件構(gòu)造深度的增加而減小,透光污染物對熱反射瀝青路面降溫性能的影響隨污染物透光率的降低而升高,隨污染物厚度的升高而增大;清掃和水洗手段可使受塵土污染的熱反射瀝青路面降溫性能得到
輸電桿塔是電力架空線路設(shè)施中的重要支撐結(jié)構(gòu)件;玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料具有優(yōu)良的綜合性能,逐步應(yīng)用于國內(nèi)輸電線路建設(shè)中。本文綜述了國內(nèi)北京房山、北京青龍湖、浙江舟山和深圳四處典型復(fù)合材料桿塔輸配電線路試點(diǎn)工程,介紹了復(fù)合材料桿塔在江蘇連云港、南京、福建等其它國內(nèi)試點(diǎn)工程中的使用及運(yùn)行狀況,并從復(fù)合材料桿塔的結(jié)構(gòu)、工藝、運(yùn)行等技術(shù)方面對各試點(diǎn)工程進(jìn)行了評述,展望了復(fù)合材料桿塔未來主要的技術(shù)發(fā)展方向。
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