科華蓄電池儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池?zé)o害化回收
儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池是電動(dòng)汽車的心臟部分,而繼鉛鉛酸蓄電池、Ni-Cd鉛酸蓄電池和NiH鉛酸蓄電池之后,鉛酸離子鉛酸蓄電池被認(rèn)為是現(xiàn)代電動(dòng)汽車用儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池應(yīng)挑選的優(yōu)秀材料,當(dāng)前市場(chǎng)上的儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池主要有鎳氫和鉛酸電兩大類。電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)達(dá),儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)也將風(fēng)生水起,隨之而來(lái)的就是鎳、鈷、鉛酸等資源供應(yīng)將進(jìn)入較加緊張的形勢(shì)。因而,怎么無(wú)害化回收?qǐng)?bào)廢儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池中的戰(zhàn)略資源是一個(gè)非常值得深思的課題,無(wú)害化回收既代表著保證了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的全過(guò)程環(huán)保,也意味著能源的循環(huán)。
作為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的新寵兒,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)達(dá)為關(guān)鍵,筆者以為須首先解決兩個(gè)問(wèn)題:報(bào)廢電動(dòng)汽車回收拆解與儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的處理處置問(wèn)題。
電動(dòng)汽車同傳統(tǒng)汽車一樣,在一定的應(yīng)用年限后須進(jìn)行合法報(bào)廢,其車身結(jié)構(gòu)基本與傳統(tǒng)汽車**,屆時(shí)不會(huì)對(duì)社會(huì)帶來(lái)巨大的沖擊。從目前的情況來(lái)看,儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池的應(yīng)用年限比汽車本身要短,只有2到4年,因此迫切需要解決的就是報(bào)廢儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池的回收布局。目前國(guó)內(nèi)對(duì)儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池循環(huán)再生的研究處在起步階段,且社會(huì)對(duì)其關(guān)注度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,但事實(shí)上作為電動(dòng)汽車心臟的儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池在報(bào)廢后能否得到有效、無(wú)害化的處理處置決定了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)達(dá)。
詞條
詞條說(shuō)明
APCUPS電源SURT2000UXICH APCUPS電源后備蓄電池保養(yǎng)技巧 一、定期充電放電 UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是跟著負(fù)載的增大而增加的,運(yùn)用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,比方操控微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下,負(fù)載不宜追趕UPS額定負(fù)載的60%。在這個(gè)范圍內(nèi),電池的放電電流就不會(huì)呈現(xiàn)過(guò)度放電。 UPS因長(zhǎng)時(shí)間與市電相接,在供電質(zhì)量高、很少
APCUPS電源SRC3000XLICH APCUPS電源的蓄電池的維護(hù) ?1、保持適宜的環(huán)境溫度 通常來(lái)說(shuō),影響電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的較佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高,但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定,環(huán)境溫度一旦**過(guò)25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前APC UPS電源所用的蓄電池一般都
德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A512/55 A 產(chǎn)品特點(diǎn): ? (1)粗壯的較板使電池具有較長(zhǎng)的壽命 ? (2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有**命 ? (3)持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋( ? 4)槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏 ? (5)吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能 ? (6)UL的認(rèn)證 (7)多元格的電池
眾所周知,在UPS電源行業(yè)中,UPS電源可分為在線式UPS電源、在線互動(dòng)式UPS電源、后備式UPS電源等;一起,不同的作業(yè)原理及電源利益。一、在線互動(dòng)式APCUPS電源定義在線互動(dòng)式APCUPS既是充電器又是逆變器故稱雙轉(zhuǎn)換式,是指在輸入市電時(shí),即電源的逆變器處于反向作業(yè)情況給電池充電,在市電發(fā)生動(dòng)搖時(shí),當(dāng)即投入到逆變作業(yè),將電池組電源轉(zhuǎn)化為交流電輸出,因此在線互動(dòng)式UPS電源也有必定的轉(zhuǎn)化時(shí)間,
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