裂縫根據(jù)產(chǎn)生的原因的不同,主要分為:一由于行車荷載的作用而產(chǎn)生的結構性破壞裂縫;二由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫,包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫的非荷載裂縫。國內外研究表明,半剛性基層瀝青路面的反射裂縫的對應的是非荷載型的,是由溫度變化引起的,在某些情況下也可能由溫度和荷載共同作用而產(chǎn)生的。
通常破壞性裂縫,其產(chǎn)生原因是瀝青砼路面產(chǎn)生了結構性的破壞,即是“面”破壞,只能做挖除“手術”。而反射性裂縫,剛出現(xiàn)時屬于“線”破壞,應抓住時機,立即對裂縫進行灌縫處理,原瀝青混凝土路面良好銜接,形成彈性伸縮縫性質的拉伸效果,封閉路面雨(雪)水及雜物侵入,延緩路面破損速度,達到預防性養(yǎng)護效果。否則,裂縫隨著雨(雪)水及雜物侵入,會不斷擴大,發(fā)展成第一類裂縫即破壞性裂縫,最后只能進行挖除“手術”,做坑槽修補,從而影響高速公路安全暢通,增大養(yǎng)護成本。
開槽灌縫修補工藝及方法
開槽灌縫修補法適合于中小裂縫,是國外通用的裂縫處理方法,使用的主要設備包括開槽機和灌縫機,開槽尺寸至少為25px寬,1~75px深,開槽的深度、寬度比不應**過2:1,深度比越低越好。開槽修補法施工工藝流程一般分5個步驟。
(1)準備工作。檢查開槽機與灌縫機,確保其技術狀況良好;根據(jù)路面裂縫的具體情況,確定補縫設計方案;啟動灌縫機;
(2)開槽。按照設計的開槽尺寸,預先調節(jié)好開槽機開槽深度,然后進行開槽作業(yè)。作業(yè)時,根據(jù)裂縫寬度種類情況,及時調節(jié)開槽尺寸,滿足較低設計要求。
(3)清槽。用吹風機將槽內的碎渣及裂縫兩側至少250px范圍內的灰塵徹底清掃干凈。
(4)灌縫。若在氣溫**4℃時補縫,灌縫機須配有預熱設備對開槽部位進行預熱,若在此溫度下不預熱就進行補縫,會降低粘結力;如果在氣溫**4℃時補縫,可不進行預熱,一般預熱后的補縫效果要好。
(5)養(yǎng)護。灌縫后,在充分冷卻并把路面上的碎渣清掃干凈后,才能開放交通。
開槽灌縫施工注意事項
在應用該技術時應把握好以下幾點:一是,灌縫時機越早越好;二是,要選用好的灌縫設備和灌縫材料;三是,要嚴格按照施工工藝要求進行作業(yè)。
詞條
詞條說明
公路養(yǎng)護是指為保持公路經(jīng)常處于完好狀態(tài),防止其使用質量下降,并向公路使用者提供良好的服務所進行的作業(yè)。公路養(yǎng)護統(tǒng)一劃分為日常養(yǎng)護、定期養(yǎng)護、特別養(yǎng)護和改善工程四類。公路養(yǎng)護管理的目的是充分實現(xiàn)公路的使用功能,并不斷提高服務水平。如何搞好公路的養(yǎng)護管理,是擺在公路管理部門及經(jīng)營企業(yè)面**項長期而艱巨的任務。??1、組織機構比較健全??目前,我國公路管理的組織形
公路裂縫的產(chǎn)生原因和相對應的養(yǎng)護措施
裂縫根據(jù)產(chǎn)生的原因的不同,主要分為:一由于行車荷載的作用而產(chǎn)生的結構性破壞裂縫;二由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫,包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫的非荷載裂縫。國內外研究表明,半剛性基層瀝青路面的反射裂縫的對應的是非荷載型的,是由溫度變化引起的,在某些情況下也可能由溫度和荷載共同作用而產(chǎn)生的。??? ? ?通常破壞性裂縫,其產(chǎn)生原因是瀝青砼路面
社會不斷在發(fā)展,人類不斷在進步,運輸作為維系人類生存的大動脈由過去的單一模式正在向多元化組合方式發(fā)展,盡管各類運輸方式之間存在著較強的依賴性和互補性,但是公路交通運輸以其覆蓋面廣、機動靈活性高、時效性強、與其它類型的運輸方式間較具銜接性等優(yōu)勢始終占據(jù)著主導地位,并且這種地位及所起到的作用越來越**。如今在西方的發(fā)達國家,公路交通運輸已經(jīng)占據(jù)了全部的運輸方式總和的61.5%以上,我們國家也是如此,國
俗話說:城市道路“三分在建,七分在養(yǎng)”,這是人們從長期實踐中得出的結論,否則就不能較大限度地發(fā)揮其效能。建設部新的《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范》正在積極倡導預防性養(yǎng)護,努力改變過去“壞了再修”的舊觀念。城市的道路是我們城市發(fā)展的基本**,城市道路的好與壞關鍵是道路的養(yǎng)護,路面養(yǎng)護的預防是行之有效的道路養(yǎng)護的技術。在維修道路的工程過程中,我們要確保道路維修的正?;⒅贫然鸵?guī)劃化,其實就是要對道路科學、合
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