35千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

時(shí)間：2019-12-18作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：187

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產(chǎn)品型號(hào)：BT-3500TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 35

備用功率KW 36

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型  敞開(kāi)款

功率因素 0.8/1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

排   量 2.0L

工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

工作時(shí)間H 12

消聲裝置 消音裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-550FTSI

冷卻方式         水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式 渦輪增壓

防護(hù)等級(jí) IP22

油箱容量L 32

機(jī)油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過(guò)載能力% 100

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí) H

工作溫度范圍°C 50°C、-40°C

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 1450

寬mm 860

高mm 1060

整機(jī)凈重KG             460

7m/db(A）1500rpm(min-1) 68-75

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

水套加熱器、除濕器、運(yùn)控裝置、四個(gè)輪子子

理念：

歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的理念。

 

歐洲獅燃?xì)獍l(fā)電機(jī)全稱是德國(guó)系列燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，歐洲獅TOTO系列燃?xì)獍l(fā)電機(jī)是用歐洲獅自主銷(xiāo)售及批發(fā)的TOTO系列燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)與的德國(guó)歐洲獅或德國(guó)本田發(fā)電機(jī)同質(zhì)量，高品質(zhì)！為適應(yīng)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)性能，在 的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，針對(duì)燃?xì)庠谄變?nèi)的燃燒特點(diǎn)及控制特性，采用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)重新設(shè)計(jì)及銷(xiāo)售及批發(fā)。歡迎需求好的客戶前來(lái)選定！張工為您服務(wù).








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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 10千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

  10千瓦三相汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)當(dāng)歐洲獅無(wú)聲汽油發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)時(shí)，電容器繞組中的剩磁引起的電流產(chǎn)生脈沖磁勢(shì)，其正序磁勢(shì)作為磁輔助力，負(fù)序磁勢(shì)位于勵(lì)磁繞組。感應(yīng)倍頻電位，勵(lì)磁整流，從而建立空載電壓負(fù)彎頭，增加反向磁勢(shì)，倍頻電位和勵(lì)磁繞組勵(lì)磁電流也相應(yīng)增加，補(bǔ)償負(fù)載電樞響應(yīng)和漏電阻對(duì)端電壓的影響。該電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，勵(lì)磁方便，體積小，重量輕，。安靜的汽油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省燃料：**的燃燒效率可帶來(lái)較高

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  25kw自動(dòng)啟停柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格，在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中，油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點(diǎn)，油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān)，一是機(jī)組自身的燃油消耗率，另一個(gè)是負(fù)載的大小。在與客戶的實(shí)際接觸過(guò)程中，不少客戶認(rèn)為機(jī)組的油耗跟負(fù)載是成正比的，這個(gè)看法到底對(duì)不對(duì)呢？一般人們都認(rèn)為相同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組，負(fù)載大了耗油就大些，反之負(fù)載小了，相對(duì)油耗也就要小些，一般情況下這個(gè)說(shuō)法是對(duì)的，但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論，大家

• 20千瓦全自動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)價(jià)格

  20千瓦全自動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)價(jià)格，?加快控制和操作過(guò)程，提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后，能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求，機(jī)組操作過(guò)程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行，并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例，如果采用人工操作，也要5-7分鐘，采取自動(dòng)控制的話，通常不到10秒就能啟動(dòng)成功，恢復(fù)供電。 產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率KW 20 備用功率KW