在柴油發(fā)電機組的運行過程中,油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點,這里告訴大家租用發(fā)電機組過程中,油耗一般跟兩個方面有關(guān),一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負載的大小。在與客戶的實際接觸過程中,發(fā)現(xiàn)不少客戶認為機組的油耗跟負載是成正比的,這個看法到底對不對呢?
一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負載大了耗油就大些,反之負載小了,相對油耗也就要小些,一般情況下這個說法是對的,但是在特殊情況下就要另當別論,大家可以看看一下這組數(shù)據(jù)就明了了。
一般實際情況是在80%的負載時,油耗較低,如果當柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時,一升油發(fā)3.5度電,如果負載提高,油耗就會升高,這就是人們常說的柴油發(fā)電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載**20%時,對柴油發(fā)電機組就會有影響,不僅機組油耗會大幅提高,甚至還會損壞發(fā)電機組
因此,油耗和負載成正比這個看法并不**,想要降低柴油發(fā)電機組的油耗,可以讓機組在額定負載的80%左右運行,長時間低負載運行反而會油耗增多,甚至會損害機組,所以說正確看待柴油發(fā)電機組的油耗和負載之間的關(guān)系是非常重要的。
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詞條說明
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柴油發(fā)電機租賃 發(fā)電機過熱溫度過高的故障原因分析
柴油發(fā)電機在運行負載時自身會產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來,這是一種正?,F(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機組發(fā)電機自身原因或者客觀條件也會增加溫升,一旦**過發(fā)電機所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導(dǎo)致發(fā)電機燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機溫度過高的原因,以便來預(yù)防發(fā)電機溫度過高而引發(fā)電機燒毀的事故的發(fā)生,畢竟發(fā)電機價格也不便宜。2、散熱不良3、發(fā)電機過載4、過壓欠壓或電壓不平衡5、頻繁起?;蝾l繁正反轉(zhuǎn)6、
由于現(xiàn)在天氣冷了,特別是北方,肯定又會凍壞一大批機體,以前我們在北方每年開春以后都會換一批機體。今天小編給大家解讀一下機體是怎么凍裂開的。大家有沒有注意:比如氣溫在零下10度時,機體如果加的是水,大家都知道機體肯東會凍裂開。如果把水換成防凍液,同樣防凍液的溫度也是在零下10度,為什么機體就不會裂開呢?物理學告訴我們:只要有溫差就會產(chǎn)生熱傳遞,環(huán)境溫度零下10度,防凍液也同樣會是零下10度。其實在同
柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)中,出現(xiàn)"開鍋"現(xiàn)象的原因分析
在工作過程中出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象,是指的溫度**過了100度,這種故障是由于冷卻系統(tǒng)組成部件損壞所造成的。冷卻水的溫度過模塊會使受熱零件的機械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油發(fā)電機組內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運動補卡住,表面接任,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時,柴油發(fā)電機組出現(xiàn)“開鍋”后還會造成機油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油發(fā)電機組正常運行造成很大威脅。柴油發(fā)電機
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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手 機: 13326393979
微 信: 13326393979
地 址: 浙江紹興本地發(fā)電機出租公司
郵 編:
網(wǎng) 址: furongxiang.b2b168.com
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