高速公路服務區(qū)污水處理設施

時間：2024-12-25

高速公路服務區(qū)污水處理設施

公司產品有多種型號供您選擇,并支持定制,為您提供有針對性的設計及配備方案!

設備集約化程度高，把各種水處理工藝組合為一體，去除。由于組合科學，容積利用率高，可埋入地下，節(jié)省投資，運行費用低。

高速公路服務區(qū)污水主要來源于服務區(qū)員工生活洗浴用水、汽車修理車間含油污水、公廁污水等。高速公路服務區(qū)污水特點為：污染質濃度比居民區(qū)生活污水稍大，水質不穩(wěn)定，污染峰值時COD、氨氮、磷、色度、油污等含量高。水量具有較大的波動性，水量每時、每天，白天和夜間都有可能不同。
速公路服務區(qū)污水處理裝置，其特征在于設置格柵池(1)、調節(jié)池(2)、水解池(3)、一級接觸氧化池(4)、二級接觸氧化池(5)、沉淀池(6)、消毒池(7)、污泥池(8)依次串聯，所述消毒池(7)通過管道與管道混合器(14)連接，管道混合器(14)還連接罐式過濾器(11)，罐式過濾器(11)依次連接二級調節(jié)池(12)、連續(xù)微濾裝置(13)。

主要工藝構（建）筑物、處理設備
1格柵
因本工程水量大，柵渣量較多，不易控制管理，所以本污水處理工藝設計中，考慮生活污水的攔污設備。本工藝中需設置格柵一道。
2調節(jié)池
由于污水來水不均勻，水質、水量波動很大，因此只有足夠的調節(jié)容量才能使進入生化處理的水質、水量穩(wěn)定，因此我們設置調節(jié)池。調節(jié)池有效容積：4m3，停留時間：8h。
為了便于調試時生物掛膜以及運行時脫膜，不使SS沉淀，我們特在調節(jié)池內設置穿孔曝氣裝置，以利于運行管理。
3生化池
化池安裝有填料，以增加生物保有量，填料高度為2.0米。生化池停留時間：3h。
4 O級生化池
O級生化池中pH值控制在7.5~8.0。為了節(jié)約占地面積、降低土建投資、提高生物保有量從而提高去除效率，安裝生物載體（填料）是必要的，多種微生物附著生長在填料表面，整個生化處理過程就是依賴于附著在填料上的多種微生物來完成的。A/O生化池的填料采用新型高密度彈性立體填料，這種填料具有不易堵塞、重量輕、比表面積大，處理效果穩(wěn)定等優(yōu)點，且易于檢修和換。O級池的填料高度為2.0米。

高速公路服務區(qū)污水處理設施選擇思路
根據上述進出水水量和水質的情況，我方考慮污水處理工藝的選擇必須依照如下思路：
1、總體思路采用成熟可靠的A/O生物接觸氧化法為處理工藝，同時輔以格柵攔截、沉淀池澄清、消毒劑消毒等物化處理手段；
2、通過格柵攔截，對污水進行預處理，目的是初步降低無機顆粒物質的含量，提高污水的同一性和可生化性；接著通過缺氧好氧A/O生物接觸氧化法，利用生物膜的作用使污染物轉化為氨氮，同時通過好氧硝化和缺氧反硝化過程既去除物又去除了氨氮。生化池配以新型的高密型彈性立體填料，該填料具有負荷高、施工簡易、體積小、運行穩(wěn)定可靠、管理方便、維修換方便等優(yōu)點；生化池的出水進入豎流式沉淀池進行固液分離，豎流式沉淀池具有固液分離效果好、投資省擊負荷和溫度變化適應能力強、施工簡易等特點；豎流式沉淀池出水進入消毒池，進行消毒處理，能確保污水經處理后各項指標全面達標。
3、工藝流程簡捷、工程造價低、運行經濟、便于管理。
高速公路服務區(qū)污水處理設施注意事項
(1)經常檢查并調整二沉池的配水設備，確保進入各二沉池的混合液流量均勻。
(2)檢查浮渣斗的積渣情況并及時排出，還要經常用水沖洗浮渣斗。同時注意浮渣刮板與浮渣斗擋板配合是否適當，并及時調整或修復。
(3)經常檢查并調整出水堰板的平整度，防止出水不均和短流現象的發(fā)生，及時清除掛在堰板上的浮渣和掛在出水槽卜J的生物膜。
(4)巡檢時仔細觀察出水的感官指標，如污泥界面的高低變化、懸浮污泥量的多少、是否有污泥上浮現象等，發(fā)現異常后及時采取針對措施解決，以免影響水質。
(5)巡檢時注意辯聽刮泥、刮渣、排泥設備是否有異常聲音，同時檢查其是否有部件松動等，并及時調整或修復。
(6)定期(一般每年一次)將二沉池放空檢修，檢查水下設備、管道、池底與設備的配合等是否出現異常，并根據具體情況進行修復。
(7)由于二沉池一般埋深較大，因此，當地下水位較高而需要將二沉池放空時，為防止出現漂池現象，一定要事先確認地下水位的具體情況，必要時可以先降水位再放空。
(8)按規(guī)定對二沉池常規(guī)監(jiān)測項目進行及時的分析化驗。
高速公路服務區(qū)污水處理設施主流處理方法
(一)活性泥技術
簡單來說活性泥技術就是利用活性污泥去除水中的物。是回流的活性污泥和污水同時進入曝氣池，并將空氣打入曝氣池，使污水和活性污泥充分混合，曝氣池中微生物吸附、混合液進入二次沉淀池進行分離操作。后就可以向外排放凈化后的水，分離出一部分活性污泥通過回流系統(tǒng)，回流至曝氣池，另一部分將從系統(tǒng)出中排出。
高速公路服務區(qū)污水處理設施特點：
1、通過把好氧區(qū)設置在內罐體、把沉淀區(qū)設置在內、外罐體夾層間隙中，使得兩個處理區(qū)整合到一個設備中，實現一體化結構，兩個處理區(qū)之間不需要管路連接，無堵塞現象發(fā)生;設備占地面積小，節(jié)省投資。
2、懸浮填料使用方便。在曝氣裝置曝氣條件下，懸浮填料隨水流做無序狀移動，既能截留污水中的懸浮物及降解污染物，又不會發(fā)生生物膜粘連堵塞，還不會發(fā)生固定式填料塌陷、纏繞在一起的問題。懸浮填料若有損壞，可以在檢修口處方便地撈出，并且可以方便地投加，可實現不停水檢修。
3、曝氣裝置可提升。高壓旋渦風機的出風口與空氣管路用軟管連接，可以從軟管處將它們卸開，卸開后可以通過提升空氣管路而把曝氣裝置提升到中心檢修口處檢修，解決了以往固定式曝氣管不容易檢修的弊病。任何時候維修人員都不需要排干污水檢修，不需要下到污濁不堪的罐底檢修，均可以實現工作人員在地面即可檢修，不停水即可檢修置。
4、泥膜共生于一個體系之中。內罐曝氣區(qū)含有抗負荷沖擊能力強的生物膜，剩余污泥少，幾乎不用排泥;同時又含有一定量的活性污泥，該活性污泥中的絮體菌多，絲狀菌少，不會產生污泥膨脹，BOD降解充分，脫氮好，泥水分離效果好，出水清澈透明。

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詞條
詞條說明
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