太倉框架整箱舊機加工設(shè)備進口步驟環(huán)節(jié)分解
太倉框架整箱舊機加工設(shè)備進口步驟環(huán)節(jié)分解
二手舊設(shè)備進口國際物流、港口清關(guān)報關(guān)、外貿(mào)代理、海外及國內(nèi)申請CCIC、許可證、舊設(shè)備屬地商檢等一站式服務(wù)代理
二手舊設(shè)備/成套機電/模具/儀器/生產(chǎn)線進口清關(guān)
聯(lián)系人:田先生
二手舊設(shè)備審價99.9%原價過,個別審**也可想辦法降到下限
二手舊設(shè)備查驗**過,前期做足準備查驗準順利
全國物流報關(guān):上海港/寧波港/天津港/張家港/深圳港/廣州港/大連港/南京港/廈門港/青島港/連云港
我司成功進口案例有:
1、各種生產(chǎn)類機械:注塑機、銑床、磨床、沖床、雕刻機、紡織機械、CNC大型機床、包裝機械、火花機、貼片機、切割機、點膠機焊接機組合機床、數(shù)控車床、普通車床、自動車床、銑床、龍門銑床、磨床、沖壓機、鍛壓機、鏜孔機擴孔機、數(shù)控加工中心、CNC加工中心、臥式加工中心、立式加工中心、激光切割機、等新舊設(shè)備。
2、承接各種進口過程項目包括:國外企業(yè)產(chǎn)生線搬遷進口,新舊設(shè)備報關(guān)商檢,海關(guān)備案,新企業(yè)注冊。
3、申請舊機電進口許可正、O證、3C認證,代理舊機電進口備案,中檢。
二手機械進口流程簡單的說分為四個環(huán)節(jié):
一、辦理舊機電裝運前預(yù)檢備案;
二、出具舊機電裝運前預(yù)檢備案后,辦理舊機電舊機電裝運前預(yù)檢;
三、根據(jù)HS編碼看是否要辦理機電進口許可證,即O證;
四、進口口岸進口清關(guān)
二手舊進口報關(guān)需要的時間:
1. 提前備案所需時間:1天。 (現(xiàn)在網(wǎng)上操作簡易化了)
2. 安排中檢:5-10天。
3. 申請進口許可證:約3個工作天.
4. 駁船:4-30天不等。 (根據(jù)航線來定)
5. 申報,在單證和審價沒有問題的情況下,約3—7天。
6. *港口清關(guān)后內(nèi)陸陸運配送至廠家,2-3天。
以上操作時間共約25-30個工作日(以上是舊設(shè)備進口的重要環(huán)節(jié))
二手設(shè)備進口的思路:
首先確定設(shè)備的海關(guān)編碼(HS)來確認是否允許進口,是否涉及到進口機電證
然后確定是否需要裝運前檢驗檢疫還是免裝運前檢驗檢疫,比如舊模具大多是免裝檢的。
確認好國外銘牌是否完好,是否有型號,生產(chǎn)年份等信息
如果是舊機電部允許進口的,直接放棄進口此類舊的設(shè)備。
如果是免裝允許進口的,直接發(fā)運。
如果是需要裝運前檢驗檢疫的,做好裝運前檢驗檢疫合格后在進口,目前我國的裝運前檢驗檢疫是中國檢驗公司操作,建議就近找他們的分公司。
進口涉及到機電證得在裝運前檢驗檢疫合格后去辦理,免裝的可以在運輸?shù)臅r候直接辦理。
如果比較重的話,不是太急的不要空運,空運運費和目的港的費用相對海運都比較昂貴。
進口涉及到:
進口審價,不是說采購價多少就按照采購價的稅率比來征稅,舊機電的貨值海關(guān)要算殘值的。
進口查驗
商檢調(diào)離,最后商檢一般都會去較終使用地查看下設(shè)備,查看好才能使用,注意!沒好之前千萬不能用,不然會罰款。
二手設(shè)備進口報關(guān)核價的一個初步公式:
新機的價格-{新機0.9}(已使用年限/共能使用多少年限)
這時有很多人疑問,如果國外是子母公司,或者是贈送的方式給予我們企業(yè),那合同價格是否可以低些
這樣的情況,肯定不行的,海關(guān)不會以次作為依據(jù),比如按照中國企業(yè)規(guī)則合法交稅!
太倉框架整箱舊機加工設(shè)備進口步驟環(huán)節(jié)分解
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上海港出口貨物退運步驟/怎么退運報關(guān)流程上海港出口貨物退運步驟/怎么退運報關(guān)流程男怕選錯行,女怕嫁錯郎,退運報關(guān)清關(guān)就怕選錯代理進口報關(guān)行?被國外無理由拒收不是問題,沒有檢測報告不是問題,檢測報告不認可不是問題,根本不是質(zhì)量問題退運也不是問題,**期申報退運還不是問題,盡管來找我?退運返修報關(guān):田經(jīng)理?返修報關(guān)服務(wù):您若托付,我必不辜負!?開頭我先聲明,有些人
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