襄陽(yáng)君雷東風(fēng)汽車(chē)配件銷(xiāo)售,新款國(guó)五、國(guó)六東風(fēng)御風(fēng)汽車(chē)水箱、散熱器、中冷器、冷凝器、電子風(fēng)扇,廠家,東風(fēng)御風(fēng)A08包括短軸、中軸(即長(zhǎng)軸短懸)、長(zhǎng)軸、物流車(chē)、商務(wù)車(chē)、客運(yùn)車(chē)以及各種改裝車(chē)。該車(chē)型與上汽MAXUS大通V80均為英國(guó)LDV輕客前置前驅(qū)全承載車(chē)身技術(shù),但東風(fēng)御風(fēng)產(chǎn)品系列相對(duì)全,包括短軸車(chē)和長(zhǎng)軸短懸車(chē),還有過(guò)6米的長(zhǎng)軸車(chē)型。該車(chē)型采用日產(chǎn)新一代ZD30高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)(3.0L)和韓國(guó)進(jìn)口6擋變速箱。大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車(chē)鏡支架、工作臺(tái)、線束、組合儀表、離合總泵、剎車(chē)總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤(pán)、暖風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、座椅、換擋線、車(chē)門(mén)空殼、車(chē)架、大梁、大架子、電動(dòng)玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機(jī)油濾清器、水泵、機(jī)油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進(jìn)氣管、油門(mén)線、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車(chē)片、制動(dòng)底板、防塵罩、剎車(chē)分泵支架、大燈雨刮開(kāi)關(guān)、擋泥板、雨刮電機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、車(chē)廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動(dòng)器總成等配件銷(xiāo)售,以低廉的價(jià)格銷(xiāo)售東風(fēng)股份多年來(lái)一直以輕卡作為業(yè)務(wù),憑借著東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三大輕卡產(chǎn)品系列的互補(bǔ),一直保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)占有率。多利卡一直定位于輕卡行列,但此次看到的東風(fēng)多利卡XL卻在顛覆傳統(tǒng)觀念,以中卡的面貌出現(xiàn)在我們眼前。眼錯(cuò)覺(jué)讓我覺(jué)得它是一輛東風(fēng)天錦,也許是同樣采用東風(fēng)D530中體駕駛室的原因,多利卡XL的前臉確實(shí)和天錦前臉有些相似。東風(fēng)汽車(chē)也根據(jù)自身的特點(diǎn),發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)、制造和零部件優(yōu)勢(shì),不斷提高產(chǎn)品品質(zhì),東風(fēng)多利卡XL的推出,進(jìn)一步完善了東風(fēng)輕型商用車(chē)的產(chǎn)品線。寬敞舒適、外觀大氣、動(dòng)力強(qiáng)勁。這是我給多利卡XL的評(píng)價(jià)。整車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到8995mm寬度2480mm和2910mm的高度。具資料介紹貨廂大能達(dá)到6.5米,能夠滿足大部分人的需求,不得不提一下東風(fēng)多利卡XL是一款非常適合中長(zhǎng)途貨運(yùn)的物流用車(chē),也便于改裝各種車(chē)的底盤(pán)。
詞條
詞條說(shuō)明
東風(fēng)勁諾140后橋殼怎么來(lái)區(qū)分
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東風(fēng)御風(fēng)原廠空氣濾芯怎么來(lái)區(qū)分
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聯(lián)系人: 張磊
電 話: 0710-3334210
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地 址: 湖北襄陽(yáng)襄州區(qū)錦繡汽配城
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武隆摩托車(chē)隨車(chē)工具廠 **產(chǎn)品
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