今日?qǐng)?bào)價(jià) 婁底車牌識(shí)別**地磅價(jià)格

時(shí)間：2020-01-17作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：44

今日?qǐng)?bào)價(jià) 婁底車牌識(shí)別**地磅價(jià)格

   東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重需求。
   1、地磅必須有專人操作，司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式 為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見(jiàn)異常現(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
   2、司磅人員在司磅前核查貨車總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。
   3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物；接通稱重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值置零。
    4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無(wú)泄漏點(diǎn)；車載應(yīng)急器材齊全、完好；核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)證無(wú)誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái)，車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入， 停在秤臺(tái)中心位置。車速不得**過(guò) ５ｋｍ／ｈ，駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀 表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫(xiě)稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。
   5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢， 填寫(xiě)點(diǎn)檢表。設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保證不過(guò)期使用。
   6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線，電阻小于 ４Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門(mén)進(jìn)行處置。
   7、每半年次月 周，司磅人員通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。
   8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如**出戒線， 立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。
   9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái)，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置，地磅侵蝕部位必須盡擦干；固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。

今日?qǐng)?bào)價(jià) 婁底車牌識(shí)別**地磅價(jià)格　　2、如果發(fā)現(xiàn)正輸出端和負(fù)輸出端的阻值正確則可以測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間阻抗值。如果發(fā)現(xiàn)此部分有誤則找出問(wèn)題后及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)替換。3、截面的傳感器損壞的故障。如果第二步測(cè)試結(jié)果正確，則進(jìn)行第三步。需要兩個(gè)砝碼，放在傳感器的兩端，然后看儀表上是否有數(shù)字顯示。　　在平面布置時(shí)需注意：1、布置的位置應(yīng)考慮的位置與運(yùn)輸起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置關(guān)系，在階段工期內(nèi)通過(guò)該的出料量能盡可能大，充分發(fā)揮該的過(guò)磅能力，該位置要求通過(guò)的車?。
     電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱秤臺(tái)“落架”?，F(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損壞。因秤臺(tái)“落架”可能造成車毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 維修人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

今日?qǐng)?bào)價(jià) 婁底車牌識(shí)別**地磅價(jià)格　　稱重傳感器系統(tǒng)組件（例如接線盒）通常是汽車衡故障出現(xiàn)的常見(jiàn)原因。選擇稱重傳感器系統(tǒng)品質(zhì)的汽車衡可顯著其使用期限內(nèi)的停工期、時(shí)間和維修成本。電子汽車衡誤區(qū)3認(rèn)為帶有可拆卸電纜的稱重傳感器會(huì)招來(lái)問(wèn)題許多稱重傳感器都具有無(wú)法與其斷開(kāi)的整體式電纜。
     電子地磅基礅形式主要分為三種：1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式，基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

今日?qǐng)?bào)價(jià) 婁底車牌識(shí)別**地磅價(jià)格　　在使用中，操作人員要經(jīng)過(guò)專門(mén)的培訓(xùn)方可操作和維修，使用環(huán)境要注意禁止有易燃易爆氣體或粉塵，避免靠近熱源、振動(dòng)源，經(jīng)常檢査執(zhí)著線的情況，保證良好狀態(tài)，稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負(fù)載。如長(zhǎng)期不使用要切斷電源，并定期根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢査，在進(jìn)行更換絲、移動(dòng)位置、除塵等操作時(shí)，都必須切斷電源。
    方法就是先把接線盒取下來(lái)，再用電風(fēng)干接線盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器，看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損壞，一般來(lái)說(shuō)稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高，并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng)，直接更換比較合適。


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  崇左50噸**地磅 **地磅稱重系統(tǒng)供應(yīng)商 【型號(hào)及規(guī)格】SCS-10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、70噸、80噸、100噸、120噸、150噸、160噸、180噸、200噸。電子汽車衡尺寸：2*4m，2.2*4.5m，2*5m，2.2*5m，2.5*6m，2.5*7m，3*6m，3*7m，3*8m，3*9m，3*10m，3*12m，3*14m，3*16m，3*18m，3*

• 武威地磅**稱重 40噸汽車衡價(jià)格

  武威地磅**稱重 40噸汽車衡價(jià)格 產(chǎn)品特性： ◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 ◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。 ◆ 無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì) ? 服務(wù)**：承諾：在確保設(shè)備的性、可靠性、性的同時(shí)，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，從售中到的交貨、調(diào)試開(kāi)通

• 今日價(jià)格 廈門(mén)車牌識(shí)別稱重供應(yīng)商

  今日價(jià)格 廈門(mén)車牌識(shí)別稱重供應(yīng)商 產(chǎn)品特性： ◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 ◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。 ◆ 無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì) ? 按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼、槽鋼、工字鋼、鋼筋混凝土;按傳感器輸出信 分類可分為模擬式和數(shù)字式;按稱