集裝箱式電力預(yù)制艙在10KV 35KV 110KV預(yù)裝式變電站的應(yīng)用

時(shí)間：2020-02-03作者：青縣卓佳電器設(shè)備制造有限公司瀏覽：86

預(yù)制艙是國家電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一**理念的基礎(chǔ)上 ，推出了戶外智能變電站，預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。
預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn)，它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機(jī)架）、艙體輔助設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場，就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成，實(shí)現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量，簡化檢修維護(hù)工作，縮短建設(shè)周期，有效支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。艙體一般不設(shè)窗戶，采用風(fēng)機(jī)及空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)。應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電暖器、風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)施，空調(diào)，主控室及值班室宜設(shè)置窗戶便于采光通風(fēng)。目前，全預(yù)制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計(jì)和施工模式，通過工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、精細(xì)化建設(shè)的道路。預(yù)制艙式變電站是我國電力設(shè)施發(fā)展的新科技，金屬焊接結(jié)構(gòu)（集裝箱預(yù)制艙箱變）的預(yù)制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。
艙體安全防護(hù)等級(jí)高，配備火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，安防監(jiān)控系統(tǒng)，接地系統(tǒng)，環(huán)控系統(tǒng)等完善各系統(tǒng)。

青縣卓佳電器設(shè)備制造有限公司專注于預(yù)裝式變電站,預(yù)制艙箱變房,特種集裝箱,儲(chǔ)能集裝箱,光伏逆變集裝箱等

• 詞條

  詞條說明

• 預(yù)制艙撬裝化應(yīng)用

  預(yù)裝式變電站也稱為模塊式變電站，隨著預(yù)裝式變電站在變電站建設(shè)的普及及應(yīng)用，特別是在高海拔或高寒地區(qū)，由于施工條件苛刻，多數(shù)地區(qū)存在施工周期短，地質(zhì)條件惡劣等因素，變電站采用預(yù)裝式方案建設(shè)，可大量減少土建施工量。同時(shí)為了全面提升電網(wǎng)建設(shè)能力，二次設(shè)備應(yīng)較大程度實(shí)現(xiàn)工廠內(nèi)規(guī)模生產(chǎn)、集成調(diào)試、模塊化配送；按照二次設(shè)備組屏原則及預(yù)制艙艙體尺寸的要求，目前預(yù)裝式變電站的二次屏柜都靠墻布置，現(xiàn)場對(duì)二次屏柜施

• 集裝箱式數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用過程

  集裝箱數(shù)據(jù)中心的概念較早源于Sun在2006年10月提出的“黑盒子計(jì)劃”，Sun當(dāng)時(shí)的想法是將構(gòu)成數(shù)據(jù)中心的一些基本原件，包括計(jì)算機(jī)硬件、供電和冷卻設(shè)備等全部塞到一個(gè)20英尺長、8英尺寬、8英尺高的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱中。這樣的設(shè)計(jì)帶來很多優(yōu)勢：易搬運(yùn)、低成本、建設(shè)速度快，并且不必受場地限制，利用廢棄的場地，可以在短期內(nèi)快速構(gòu)建起一個(gè)數(shù)據(jù)中心。BM“便攜式模塊化數(shù)據(jù)中心”IBM的集裝箱數(shù)據(jù)中心現(xiàn)在有20英尺

• 集裝箱式電力預(yù)制艙在10KV 35KV 110KV預(yù)裝式變電站的應(yīng)用

  預(yù)制艙是電網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)配送式”這一**理念的基礎(chǔ)上 ，推出了戶外智能變電站，預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的重要措施。 預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn)，它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機(jī)架）、艙體輔助設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場，就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集

• 什么是預(yù)制艙

  什么是預(yù)制艙預(yù)制艙含義，預(yù)制艙結(jié)構(gòu)，預(yù)制艙廠家裝配式智能變電站又稱預(yù)制艙為進(jìn)一步深化智能變電站技術(shù)，統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提升工程建設(shè)質(zhì)量、安全、效率，國家電網(wǎng)公司開展標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站建設(shè)，提出“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工機(jī)械化施工、裝配式建設(shè)”的技術(shù)原則，這是建設(shè)“*電網(wǎng)”，的重要措施，是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的深化，這不僅能夠有效的縮短工期，提高工程質(zhì)量，降低施工周期成本，而且較利于環(huán)保，提高智能變電站效率，全