跨鐵路孔橋側(cè)防護(hù)網(wǎng)規(guī)格

時(shí)間：2020-02-13作者：安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：20

跨鐵路孔橋側(cè)防護(hù)網(wǎng)規(guī)格

跨鐵路孔橋側(cè)防護(hù)網(wǎng)規(guī)格　　橋梁護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、組建不受地形起伏，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性較強(qiáng)。橋梁防拋網(wǎng)報(bào)價(jià)是高速鐵路橋跨馬路的重要防拋物部件，總的來說要可以做到2.5米或之上，孔型較密應(yīng)用5mm*5mm菱形或方形網(wǎng)眼大小。　　表面整體處理：熱鍍鋅+熱浸塑顏色有草綠、墨綠、藍(lán)色、白色等顏色，表面防銹能力達(dá)25年以上。整體處理：電鍍后再表面凃塑制作。防落物網(wǎng)質(zhì)地較輕，好操作安裝變換，造價(jià)較少，可大量使用。低度一般情況下在1000mm-2500mm之間，網(wǎng)間距使用方孔或者用菱形孔，網(wǎng)孔大小5mm-200mm之間具體按照防護(hù)的實(shí)際情況而定?！　¤F路橋梁防拋網(wǎng)參數(shù)規(guī)格：2米寬*2.5米高；圍網(wǎng)網(wǎng)片邊框：30*30*3.0mm方管；網(wǎng)孔：30*30mm；熱鍍絲直徑：3.0mm；表面浸塑整體處理：墨綠色；防拋網(wǎng)片與防護(hù)欄運(yùn)用抱箍,圍欄焊接邊框與防護(hù)網(wǎng)邊框采用鍍鋅墊圈銜接。

跨鐵路孔橋側(cè)防護(hù)網(wǎng)規(guī)格　　焊接邊框能采用型鋼、方鋼、圓鋼、扁鋼等，掛網(wǎng)立柱一般使用矩管支撐柱或型鋼立柱。表面處理：電鍍后再外框凃塑處理。一般來說特快鐵路防拋網(wǎng)立柱為槽鋼100*45*4.0、邊框?yàn)榻卿?0*50*3.0、配鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)或編織網(wǎng)等尺寸。　　受到廣大人行天橋業(yè)主和施工方的認(rèn)可和**。選用反向鏈接附件與熱鍍管支柱穩(wěn)固。顏色總的來說為綠色。該部件產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、致力于中等偏低，可用大面積選用公路防拋網(wǎng)大小：網(wǎng)片特別普通情況下在2500m以下，網(wǎng)型一般來說采用組焊網(wǎng)、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng)三種尺寸。

跨鐵路孔橋側(cè)防護(hù)網(wǎng)規(guī)格　　其它結(jié)構(gòu)能夠加工訂制。受到廣大普通鐵路業(yè)主和施工方的認(rèn)可和支持的評(píng)價(jià)。防拋網(wǎng)單價(jià)的構(gòu)成是鋼材專心專業(yè)+加工成本+熱鍍浸塑費(fèi)用+運(yùn)費(fèi)稅金，部分非常*基本上采用支撐柱+柵欄網(wǎng)片的形式鏈接組成。并且比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，且外形美觀，風(fēng)阻少，通過電鍍鋅涂塑雙外觀能應(yīng)用壽命，費(fèi)用，且操作便利，不易損壞，面少，不易沾塵能長(zhǎng)久保持整潔?！　∑渌Y(jié)構(gòu)能夠加工訂制。受到廣大普通鐵路業(yè)主和施工方的認(rèn)可和支持的評(píng)價(jià)。防拋網(wǎng)單價(jià)的構(gòu)成是鋼材專心專業(yè)+加工成本+熱鍍浸塑費(fèi)用+運(yùn)費(fèi)稅金，部分非常*基本上采用支撐柱+柵欄網(wǎng)片的形式鏈接組成。并且比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，且外形美觀，風(fēng)阻少，通過電鍍鋅涂塑雙外觀能應(yīng)用壽命，費(fèi)用，且操作便利，不易損壞，面少，不易沾塵能長(zhǎng)久保持整潔。

 


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