做過(guò)澳大利亞**海運(yùn)的，詳談關(guān)于清關(guān)經(jīng)常遇到的問(wèn)題

時(shí)間：2018-09-05作者：廣州海宏國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：384

做過(guò)澳大利亞**海運(yùn)的，詳談關(guān)于清關(guān)經(jīng)常遇到的問(wèn)題




2018年下半年開(kāi)始了，往往下半年都是購(gòu)物欲狂漲的時(shí)期。這時(shí)候就有很多海外華人需要從國(guó)內(nèi)“進(jìn)貨了”。接下來(lái)國(guó)內(nèi)的家具、家電、五金、建材、貿(mào)易商品等等將成為**華人進(jìn)貨的對(duì)象。當(dāng)然海運(yùn)將成為此類(lèi)購(gòu)物里非常重要的一環(huán)。鑒于很多**華人還不太清楚海運(yùn)流程以及費(fèi)用，我不請(qǐng)自來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)大概的流程。
首先，海運(yùn)常常用到的基本分為3種方式：
GIF：即門(mén)到港，貨物送到我司倉(cāng)庫(kù)之后，由我司負(fù)責(zé)中國(guó)港口操作以及海運(yùn)到目的港，但客人需要自己負(fù)責(zé)目的港清關(guān)，以及目的港費(fèi)用。此類(lèi)運(yùn)輸方式大多是貿(mào)易商才會(huì)采用，個(gè)人海運(yùn)不建議。
DDU：即門(mén)到門(mén)，貨物只需送到我司倉(cāng)庫(kù)，其余的裝柜-熏蒸-報(bào)關(guān)-海運(yùn)-清關(guān)-派送均*客人操作，但客人需按照貨值在目的地海關(guān)繳納稅費(fèi)。
DDP：即門(mén)到門(mén)包稅，與DDU類(lèi)似，但該方式為直接包稅，即客戶全程*操作，貨物送到我司倉(cāng)庫(kù)后，只需在家中坐等收貨。
關(guān)于費(fèi)用：
**海運(yùn)基本都是按照體積計(jì)算的，因?yàn)橥弥亓坑?jì)算的話，會(huì)比體積計(jì)算方式貴很多。體積計(jì)算情況下1立方米限重500kg。一般情況下，物品為1-20個(gè)立方的，建議走散貨拼箱，計(jì)算方式如下：
1，廣州至墨爾本悉尼  首方2200  續(xù)方900
2，廣州至布里斯班    首方2400  續(xù)方900
3，廣州至帕斯        首方2700  續(xù)方1000 
4，廣州至阿德萊德    首方2800  續(xù)方1100
海運(yùn)散貨拼箱按立方米計(jì)算運(yùn)費(fèi)，散貨拼箱費(fèi)用算法：（適合貨物少的，不足20立方米，貨多建議走整柜）貨物立方計(jì)算 長(zhǎng)（M）*寬（M）*高（M）=立方米
假如有五個(gè)方貨物到墨爾本計(jì)算方式如下，2500+900*（5-1）=6100
如果**出20立方米的，那么建議走整柜，整柜價(jià)格每個(gè)月份基本都會(huì)有變動(dòng)。
20GP：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 
40HQ：內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米 
整柜電話咨詢林先生
關(guān)于注意事項(xiàng)
1，客戶滿足免稅條件到海關(guān)申請(qǐng)免稅，海關(guān)一般都是在機(jī)場(chǎng)附近，機(jī)場(chǎng)停車(chē)費(fèi)是**級(jí)貴的，
開(kāi)車(chē)過(guò)去的客戶可以在機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)地方停車(chē)再打車(chē)過(guò)去。
2，我們都是為客戶投保的，如果貨物有損壞是可以理賠的。貨物到了別急著拆，先看看外包裝
有沒(méi)有損壞，如果有損壞拍照下來(lái)，傷及到貨物可以用此證據(jù)理賠。這種幾率雖然千萬(wàn)分之一，
也要以防萬(wàn)一
3，買(mǎi)的貨物可能組裝體積較大可是拆開(kāi)體積就很小，比如衣柜，梳妝臺(tái)等，如果自己不覺(jué)得麻煩
就可以運(yùn)到澳洲再進(jìn)行組裝，這樣體積就會(huì)小很多。運(yùn)費(fèi)也會(huì)少很多。
4，買(mǎi)的貨物沒(méi)有實(shí)木，但是有易碎的需要打木架，那么叫人不要給你打?qū)嵞灸炯埽虻氖菉A板木架，
就可以免一個(gè)熏蒸的費(fèi)用



做過(guò)澳大利亞**海運(yùn)的，詳談關(guān)于清關(guān)經(jīng)常遇到的問(wèn)題



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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 澳洲華人都會(huì)知道國(guó)內(nèi)海運(yùn)搬家過(guò)來(lái)是多么**值的事

  2018年下半年開(kāi)始了，往往下半年都是購(gòu)物欲狂漲的時(shí)期。這時(shí)候就有很多海外華人需要從國(guó)內(nèi)“進(jìn)貨了”。接下來(lái)國(guó)內(nèi)的家具、家電、五金、建材、貿(mào)易商品等等將成為**華人進(jìn)貨的對(duì)象。當(dāng)然海運(yùn)將成為此類(lèi)購(gòu)物里非常重要的一環(huán)。鑒于很多**華人還不太清楚海運(yùn)流程以及費(fèi)用，我不請(qǐng)自來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)大概的流程。 首先，海運(yùn)常常用到的基本分為3種方式： GIF：即門(mén)到港，貨物送到我司倉(cāng)庫(kù)之后，由我司負(fù)責(zé)中國(guó)港口操作以及

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  做過(guò)澳大利亞**海運(yùn)的，詳談關(guān)于清關(guān)經(jīng)常遇到的問(wèn)題 2018年下半年開(kāi)始了，往往下半年都是購(gòu)物欲狂漲的時(shí)期。這時(shí)候就有很多海外華人需要從國(guó)內(nèi)“進(jìn)貨了”。接下來(lái)國(guó)內(nèi)的家具、家電、五金、建材、貿(mào)易商品等等將成為**華人進(jìn)貨的對(duì)象。當(dāng)然海運(yùn)將成為此類(lèi)購(gòu)物里非常重要的一環(huán)。鑒于很多**華人還不太清楚海運(yùn)流程以及費(fèi)用，我不請(qǐng)自來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)大概的流程。 首先，海運(yùn)常常用到的基本分為3種方式： GIF：即門(mén)到

• 新開(kāi)通空運(yùn)到門(mén)航線，澳洲、加拿大、新西蘭各大航線

  勝航國(guó)際物流有限公司是經(jīng)廣州市工商局注冊(cè)、批準(zhǔn)成立的綜合性的國(guó)際貨運(yùn)代理物流企業(yè)，以一體化精益物流、以家具整柜海運(yùn)送貨上門(mén)搬家，私人**搬家為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向，優(yōu)勢(shì)路線?新加坡，澳大利亞，新西蘭，加拿大雙清門(mén)到門(mén)海運(yùn)。公司具有完善的**性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以廣州、深圳地區(qū)為依托,覆蓋珠三角華南地區(qū)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)累計(jì)，公司擁有了一批具專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)、誠(chéng)懇敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)、操作人才，以客戶為中心

• 請(qǐng)問(wèn)澳大利亞有華人網(wǎng)站嗎，想請(qǐng)教海運(yùn)家具到澳洲墨爾本

  請(qǐng)問(wèn)澳大利亞有華人網(wǎng)站嗎，想請(qǐng)教海運(yùn)家具到澳洲墨爾本 粗略統(tǒng)計(jì)一下近期的海運(yùn)貨物量發(fā)現(xiàn)，下半年開(kāi)始海運(yùn)家具到澳洲的客戶占據(jù)較多比例。鑒于大家對(duì)于海運(yùn)門(mén)到門(mén)的了解較少。在這里說(shuō)說(shuō)海運(yùn)可能遇到的各種情況跟大概的費(fèi)用。 首先，海運(yùn)常常用到的基本分為3種方式： GIF：即門(mén)到港，貨物送到我司倉(cāng)庫(kù)之后，由我司負(fù)責(zé)中國(guó)港口操作以及海運(yùn)到目的港，但客人需要自己負(fù)責(zé)目的港清關(guān)，以及目的港費(fèi)用。此類(lèi)運(yùn)輸方式大多是