通化套筒灌漿料流動(dòng)度強(qiáng)

時(shí)間：2020-03-13

作者：大連志恒眾鑫建筑工程材料有限公司

運(yùn)輸儲(chǔ)存：

1. 運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程注意防潮、防暴曬。

2. 貯存期在符合上述條件下，支座砂漿貯存期為6個(gè)月，如**過貯存期經(jīng)過檢驗(yàn)合格后仍可使用。

施工說明：

1、對(duì)需灌漿的基面進(jìn)行鑿毛，清除粉塵、油污和其它污垢等不利于粘接的物質(zhì)；灌漿前預(yù)濕基面；用水將基面浸濕至飽和，但施工時(shí)不得留有明水。

2、支座底面與基面之間預(yù)留適當(dāng)?shù)目障兑员愎酀{，每次漿層厚度不宜大于100mm。

3、根據(jù)施工澆注體積計(jì)算粉料、及用水量；粉料用量約2.0t/m3；按粉料：水=1：0.13-0.15 （重量比）配制漿料；環(huán)境溫度20℃時(shí)，每次攪拌完成后，應(yīng)在30min內(nèi)用完。

　　好做到一樁一配漿，一樁一清池(灰漿池)。另外項(xiàng)目經(jīng)理部好指派專人負(fù)責(zé)灌漿料攪拌樁的施工，全過程旁站灌漿料攪拌樁的施工過程。所有施工機(jī)械均應(yīng)編，應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、鉆機(jī)長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、灌漿料攪拌樁樁長(zhǎng)、樁距等制成標(biāo)牌懸掛于鉆機(jī)明顯處，確保人員到位，責(zé)任到人?！　?、灌漿料對(duì)橋面鋪裝的重要性橋面鋪裝的灌漿料質(zhì)量將直接影響整條公路的運(yùn)營(yíng)管理和行車安全，因此在施工和養(yǎng)護(hù)過程中切不可掉以輕心，只有嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工，不斷摸索，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，才能防患于未然，保證公路橋梁的暢通無(wú)阻。

　　4、抗腐蝕性：早強(qiáng)型水泥基灌漿料抗侵蝕，耐沖刷，具有良好的抗鹽和抗污水侵蝕性能，有較強(qiáng)的抗沖刷性，可用于海港，污水處理廠等工程。5、抗油滲性：在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度可以10%以上。6、耐久性：本產(chǎn)品屬無(wú)機(jī)灌漿材料，**化，對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕?！　∪邕@里介紹的因灌漿料外加劑質(zhì)量原因以及施工工藝產(chǎn)生的泡沫夾層;梁柱節(jié)點(diǎn)處因鋼筋密集致使灌漿料進(jìn)不去等，均會(huì)造成質(zhì)量缺陷，采用GMA無(wú)收縮自流密實(shí)灌漿料置換法補(bǔ)強(qiáng)加固，方法簡(jiǎn)單、材料性能與原設(shè)計(jì)要求相同、安全可靠。

4、攪拌漿料時(shí)，應(yīng)先將水加入攪拌桶內(nèi)，然后逐漸加入稱量好的粉料，邊投料邊用機(jī)械進(jìn)行攪拌，直至粉料全部加完，再攪拌3-4分鐘，使?jié){料均勻。若采用人工攪拌時(shí)，宜先加入2/3的用水量攪拌均勻，再加入剩余用水量攪拌3-4分鐘至漿料均勻。5、采用重力灌漿方式，將拌和后料漿均勻倒于處理好的基面上，灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，自流平即可。也可從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出，以利于排出機(jī)座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣使灌漿充實(shí)。為使空氣順利排出，不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌注。結(jié)構(gòu)復(fù)雜、空間很小且距離較遠(yuǎn)時(shí)，可采用“高位漏斗法”或“壓力法”進(jìn)行灌漿。

　　16.向模板內(nèi)灌注灌漿料時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。17.澆筑灌漿料作業(yè)時(shí)，模板倉(cāng)內(nèi)照明用電必須使用12V低壓。18.預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行，輸漿管道應(yīng)暢通，閥門接頭應(yīng)嚴(yán)密牢固?！　∈┕げ襟E1、剔除缺陷部位灌漿料，深度60mm，并進(jìn)入非缺陷灌漿料層50mm，剔除位置應(yīng)在沿構(gòu)件整個(gè)寬度的一側(cè)或?qū)ΨQ的兩側(cè);不允許僅剔除截面的一隅。用高壓水將結(jié)合面沖洗干凈，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物，并按加固設(shè)計(jì)要求綁扎加強(qiáng)箍筋。

　　灌漿料作為**建筑材料，以其品質(zhì)及施工簡(jiǎn)便的特點(diǎn)越來越多的應(yīng)用在建設(shè)工程中，其中不乏應(yīng)用在道路、橋梁、的施工工程中，在曲線配筋或大型構(gòu)件的橋梁施工中，多采用后張法預(yù)應(yīng)力灌漿料，靠錨具來傳遞和控制預(yù)應(yīng)力灌漿料。　　5、對(duì)人字柱灌漿料，先澆筑100mm厚同強(qiáng)度等級(jí)的減石子灌漿料。6、根據(jù)近期天氣情況及同條件試件3d強(qiáng)度報(bào)告，灌漿料在澆筑72h后強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值的86%，拆模時(shí)間應(yīng)在72h后，逐節(jié)拆除后，用濕麻袋及兩層塑料布包裹并用鋼管加固。

產(chǎn)品包裝復(fù)合袋包裝，每袋含量50kg。

橋梁支座砂漿以優(yōu)質(zhì)特種水泥為基材，采用多種無(wú)機(jī)、**功能材料復(fù)合而成的改性水泥砂漿。性能指標(biāo)滿足《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》-《客運(yùn)專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術(shù)條件》的技術(shù)要求。

　　2、灌漿料運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng)，產(chǎn)生離析，和易性差，振搗不密實(shí)。3、灌漿料澆筑前未同強(qiáng)度等級(jí)減石灌漿料，下料不當(dāng)，導(dǎo)致石子集中。避免措施1、攪拌時(shí)嚴(yán)格控制配合比，經(jīng)常派人去攪拌站檢查，保證原材料的計(jì)量準(zhǔn)確。2、控制灌漿料自由傾落高度在2m以內(nèi)，當(dāng)**過時(shí)應(yīng)使用串筒?！　?、在進(jìn)行灌漿料配比時(shí)，適當(dāng)增加膠凝材料的用量，適當(dāng)提供高強(qiáng)灌漿料砂率，在不滿足其性能的前提下，使灌漿料適量引氣。3、選用泌水較小的減水劑。如果配比固定，在滿足標(biāo)準(zhǔn)和使用要求的前提下，選用減水率合適的減水劑，避免減水率過高造成泌水。

　　3.骨料：在產(chǎn)品中起骨架作用，使產(chǎn)品具有較好的體積性。4.纖維：向產(chǎn)品中摻入纖維是體積性和防止開裂的有效途徑。5.配合比設(shè)計(jì)：在體積性設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)灌漿料的收縮系數(shù)和線系數(shù)，降低性模量，降低灌漿料的應(yīng)力系數(shù)。體積性是確保灌漿料使用效果的一個(gè)重要參數(shù)，們?cè)谏a(chǎn)該材料時(shí)，還應(yīng)該注意上述幾個(gè)參數(shù)，它的體積性，使其在施工過程中能夠發(fā)揮其應(yīng)有的效果?！　∈蛹?jí)配，單一粒徑的石子應(yīng)砂率(4)用水量大，使灌漿料拌合物粘聚性降低。外加劑減水率或增加外加劑摻量，用水量。(5)外加劑摻量過大，且外加劑含有泌水的成分。外加劑或在外加劑中增加增稠組分和引氣組分，灌漿料的粘聚性，防止泌水和離析(6)由于儲(chǔ)存時(shí)間過大，水泥中熟料部分已水化，使得水泥保水性差，外加劑中復(fù)合增稠組分和早強(qiáng)組分。

詞條
詞條說明
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呼倫貝爾鋼結(jié)構(gòu)柱腳灌漿料誠(chéng)信廠商施工前的準(zhǔn)備 1、機(jī)器攪拌:混凝土攪抖機(jī)或砂漿攪抖機(jī); 2、人工攪拌:攪拌槽及鐵鏟若干; 3、水桶若干; 4、臺(tái)秤若干; 5、流槽; 6、高位漏斗、灌漿管及管接頭; 7、灌漿助推器; 8、模板(鋼模、木模); 9、草袋、巖棉被等; 10、棉紗、膠帶; 該法具備三重感化――篡改結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布、卸載和加固，對(duì)其余加固方法中多見的應(yīng)力應(yīng)變滯后氣象能較好地打消;因此在重
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