南寧數(shù)字汽車衡廠家促銷價格 價格透明

    產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機,料斗秤,灌裝秤,自動包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過程稱重系統(tǒng)等衡器。
       產(chǎn)品介紹:
       標準汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。

    產(chǎn) 品 說 明
    標準汽車衡,汽車地磅,汽車電子磅

    一:地磅標準汽車衡概述
      SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它分離式數(shù)字技術(shù),通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,進而降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式較遠,信號傳輸較加穩(wěn)定,使用也較加穩(wěn)定,維護也變得很方便,利用此項技術(shù)可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

      但是,同時也面臨一個很大的問題,就是稱重序 容易混亂的現(xiàn)象層出不窮,這也讓很多操作人員感到十分困惑,到底該如何解決呢。帶打印功能的稱重序 很重要。上磅之前專人編 帶打印功能只認每個上磅的序 ,而且這個序 是有順序來的,這樣有順序的稱重,數(shù)據(jù)才不會亂。  采用高精度之全電子式重量檢出方式稱重計量,以控制桶裝原料之自動定量灌裝充填作業(yè),其自動化程度高,可以盡量避免物料溢出,程度地防止物料本身對環(huán)境的污染,從而對操作人員進行有效地勞動防護,同時系統(tǒng)能在、危險或其不良環(huán)境中使用。


     二:地磅標準汽車衡生產(chǎn)工藝:
       產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達到了船用標準。板材加工前軋平,然后進行表面整體拋丸,清理等級達到通用的Sa2.5級,再進行初噴底漆預處理,運至機加工現(xiàn)場,通過大型折彎機折成U型鋼,上平臺進行組焊,秤體組焊完成后,再進行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護焊,焊接工藝及達到的性能符合家標準。
      采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

      沒有數(shù)字顯示的那一端就是傳感器損壞的一端,應(yīng)該及時進行更換,以確保設(shè)備的正常運行。傳感器的故障查找方法是值得們學習的。對待地磅、無線和電子稱器這樣的電子設(shè)備都應(yīng)該精心愛護和保養(yǎng),這樣就會其使用過程中人為原因產(chǎn)生的故障,從而能夠為生產(chǎn)運輸創(chuàng)造更多的利潤。  電子臺秤的檢修人員在熟悉計價秤的操作、結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上,還必須能正確的使用測量儀表,掌握電子臺秤的基本修理方法。下面介紹常用的故障檢查方法:在故障檢查時,借助儀表將電子臺秤與有故障的秤進行比較,能較快的查出故障點。


     安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙,安裝維護檢修較其方便。
    上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
    三:地磅標準汽車衡它具有如下特點:
    傳輸距離可以達到100米以上,受射頻等干擾機會小,信號傳輸穩(wěn)定零點跟蹤、自診斷、時鐘、數(shù)據(jù)斷電保護**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重數(shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機,大屏幕,以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件,與電腦聯(lián)機組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式

      當今計算機硬件較為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)較加安全可靠模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺,高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成模擬式電子汽車衡介紹橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器,優(yōu)良的防潮密封,適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境?! ?、秤臺不得用于非稱量車輛通道。車輛上秤臺應(yīng)直線行駛,車速**5km/h,然后輕輕剎車,并盡可能停在秤臺中心位置,車停穩(wěn)后稱量。7、過衡車輛的整體重量之和不得大于出口式電子汽車衡的量大秤量,以免損壞部件。8、稱量后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認稱重顯示儀表回零后,才能認定稱量結(jié)果有效。

    四:地磅標準汽車衡可選配:
       單/雙面引坡、儀表:打印功能儀表,控制功能儀表,連接PC功能儀表(訂購時需說明)
    大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸),稱重管理軟件,防浪涌電源保護器、UPS不間斷電源,移動輪,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)

    五:地磅標準汽車衡規(guī)格參數(shù):
    寬度系列:3m 3.2m 3.4m
    長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
    準確度等級:III級
    稱量:10 T~250 T

      創(chuàng)建于2009年,位于上海市松江區(qū),廠區(qū)占地25畝,建筑面積15000平方米,是一家專力于制造大型衡器、小型衡器、防爆衡器、自動衡器、商用衡器、稱重元器件(儀表、傳感器等)等幾家。其主要產(chǎn)品有,地磅,防爆電子秤,電子吊秤,電子天平。  嚴格依照法制計量組織OIMLR60 標準組織生產(chǎn),形成了傳感器、數(shù)字儀表、分析儀器幾大產(chǎn)品系列;2008年通過了標準化良好行為證書和計量檢測合格證書;2010加入衡器會單位;2015年產(chǎn)品申請榮獲多項"證書;使亞津衡器質(zhì)量管理體系較加完善。

    汽車衡系統(tǒng)安裝:
    1、基礎(chǔ)施工要求
       汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑;另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。

    1)、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不**117.6kPa(12t/m2)。
    2)、對于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)置排水管道。無機坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
    3)、用于穿信號電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
    4)、基礎(chǔ)預埋件施工中必須保證準確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測量對角線應(yīng)相等?;炷粱A(chǔ)施工完畢后,必須注意保護,一般基礎(chǔ)養(yǎng)護期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間,允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施,混凝土未達到設(shè)計強度時不得安裝秤臺。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強的缺陷。
    5)、在接地樁±固定接地夾,各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
       汽車衡信號電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線),應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房內(nèi)充當接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
    6)、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法:在秤體附近設(shè)置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。


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  • 詞條

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