產品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機,料斗秤,灌裝秤,自動包裝秤,數字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過程稱重系統(tǒng)等衡器。
產品介紹:
標準汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。
產 品 說 明
標準汽車衡,汽車地磅,汽車電子磅
一:地磅標準汽車衡概述
SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它分離式數字技術,通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換,使接線盒到儀表的信號為數字信號,進而降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式較遠,信號傳輸較加穩(wěn)定,使用也較加穩(wěn)定,維護也變得很方便,利用此項技術可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.
電子秤在使用前通常需要預熱,而每臺天平的手提電子秤手提電子秤預熱時間往往不同,一般來說,天平的準確度等級越高,所需預熱時間就越長,可根據天平使用說明書中的要求進行預熱,必要時可延長預熱時間(通常環(huán)境溫度越低,預熱時間越長)?! 〉鼗幕A表面橫向要有一定的坡度(中間高、兩端低,坡度在1%),使雨水順勢流出地基外。對于有基坑汽車衡,應設計合理的支撐車衡地基基礎的防水、防流沙和排水設施。上基礎板是安裝和固定稱重傳感器下連接件的元件;下基礎板是安裝和固定上基礎板并支撐汽車衡的元件,下基礎板是預埋件,應采用2次混凝土澆灌來保證各基礎板的水平高差在3mm以內及保證每個基礎板的水平。
二:地磅標準汽車衡生產工藝:
產品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達到了船用標準。板材加工前軋平,然后進行表面整體拋丸,清理等級達到通用的Sa2.5級,再進行初噴底漆預處理,運至機加工現(xiàn)場,通過大型折彎機折成U型鋼,上平臺進行組焊,秤體組焊完成后,再進行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護焊,焊接工藝及達到的性能符合家標準。
采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
無基坑地磅安裝在地面上,可以定期清理,不積水,成本較低。一般選擇無基坑式安裝方法如果采用淺基坑法:為將來預留足夠的空間更換傳感器,大多數企業(yè)會在平坦的道路上開8個方孔,并在8個傳感器位置用鐵板覆蓋?! ≌w參數與標準U型梁標準一致。適用于化業(yè)為主的存儲腐蝕性液體,如強酸強堿等廢液罐車的過秤稱重。防腐蝕能力出眾使用壽命長,杜絕鋼制秤體受腐蝕使用年限較短問題運輸成本低。設專職工程師受理售后服務,保證用戶在使用過程中及時得到上的支援。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修較其方便。
上述整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
三:地磅標準汽車衡它具有如下特點:
傳輸距離可以達到100米以上,受射頻等干擾機會小,信號傳輸穩(wěn)定零點跟蹤、自診斷、時鐘、數據斷電保護**載、欠載等狀態(tài)提示數字顯示毛重、凈重、皮重數據管理方便系統(tǒng)可接打印機,大屏幕,以適應不同的使用要求可配接軟件,與電腦聯(lián)機組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式
員工在2019年8月3日參加了戶外的拓展活動,通過這個拓展活動讓們看到了每個小組的優(yōu)勢以及缺點,同時也讓們感受到了團隊合作還有溝通的一個重要性,在拓展過程中們也鍛煉和學習到很多的東西,對彼此也有更多的了解?! ?、累加功能累加具有4種累加方式:手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加,累加值和累加可到八位數,同時還具有累減或累加修正功能。4、記錄功能可記錄1200組稱重數據、包括:代 、車 、毛重、凈重、時間和日期等。
四:地磅標準汽車衡可選配:
單/雙面引坡、儀表:打印功能儀表,控制功能儀表,連接PC功能儀表(訂購時需說明)
大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸),稱重管理軟件,防浪涌電源保護器、UPS不間斷電源,移動輪,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
五:地磅標準汽車衡規(guī)格參數:
寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準確度等級:III級
稱量:10 T~250 T
因此,地磅防止雷擊主要做好以下工作,把雷電災害降低到水平:1、在秤體附近上空要設置避雷針,以放電效應中和云團中的電荷,使地磅不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據地磅長度而定,避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域?! 「鶕骋粋€秤量點放上標準砝碼,標注砝碼和電子秤顯示稱量相一致情況下,逐漸添加0.1e小砝碼,直至起跳,如果小砝碼加載到**出1個e,該秤分度值還沒有發(fā)生變化起跳,則應卸下標準砝碼,重新進入標定程序進行參數,。
汽車衡系統(tǒng)安裝:
1、基礎施工要求
汽車衡的基礎結構形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑;另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。
1)、基礎下素土承載力(地耐力)要求不**117.6kPa(12t/m2)。
2)、對于淺基坑基礎,必須設置排水管道。無機坑基礎也要考慮周圍排水通道,保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信號電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4)、基礎預埋件施工中必須保證準確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎圖樣設計要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應為長方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測量對角線應相等?;炷粱A施工完畢后,必須注意保護,一般基礎養(yǎng)護期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間,允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施,混凝土未達到設計強度時不得安裝秤臺?;拥乃闹芎椭С凶粦辛鸭y、蜂窩等影響強的缺陷。
5)、在接地樁±固定接地夾,各設備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
汽車衡信號電纜從接線盒引出,經金屬電纜管進入磅房;電纜管的位置和走向根據基礎圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定(敷設電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線),應充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎接地網相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房內充當接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
6)、基礎接地網的施工方法:在秤體附近設置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。
詞條
詞條說明
地磅按秤體結構可分為:u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅;按傳感器可分為數字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅;電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現(xiàn)如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。水泥秤構成特點:外框采用專業(yè)型材形成,內部采用雙重布筋,連接采用插銷式使用壽命達20年以上,具體參數及施工流程請閱讀“水泥秤”
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數字式地磅、模擬式地磅、U型剛結構、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動地磅、便攜式地磅、可移動式地磅 ?? 智能化協(xié)同技術及應用工程實驗室的建設,將有效改善我國傳統(tǒng)業(yè)的集成度底、智能化程度不高的現(xiàn)狀。能夠推動傳統(tǒng)業(yè)在智能化協(xié)同技術進步和產業(yè)發(fā)展。數碼大方作為承建單位,籌建“智能化協(xié)同技術及應用工程實驗室”,主要針對業(yè)智能化程度不
企業(yè)牢固樹立質量、誠信經營的質量誠信理念,誠信經營、誠信立業(yè),真正做到不用戶,為客戶和消費者提供優(yōu)質產品于服務。始終不渝的帶領全體員工堅持根本、轉變觀念、科學發(fā)展站、與時俱進、開拓,不斷提升企業(yè)實力,開拓出一條特色的可發(fā)展的產業(yè)化之路。 上海牌衡器:電子汽車衡分為哪幾類。上海牌衡器:電子汽車衡分為哪幾類。電子汽車衡俗稱地磅,電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表、稱重傳感器、連接件、限位裝置及接線
公司名: 東莞市明準電子衡器有限公司
聯(lián)系人: 吳明明
電 話: 13559701000
手 機: 13559701000
微 信: 13559701000
地 址: 廣東東莞望牛墩望牛墩鎮(zhèn)望牛墩大道17號20
郵 編:
網 址: zyhq11.cn.b2b168.com
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