山西高速公路過(guò)村路段隔音墻

時(shí)間：2020-03-21作者：安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：49

山西

山西　　價(jià)格不等。隔音屏除了隔音，它的內(nèi)部還有很多吸音材料，從而起到吸收更多噪聲的作用。廣泛應(yīng)用于高速公路降噪、鐵路降噪、高鐵降噪、工廠和工程降噪在傳輸中遇到阻隔物會(huì)影響聲音的傳遞，可以吸收更多的聲音，從而減弱聲音的分貝，減弱噪音污染帶來(lái)的危害?！　「粢羝琳线x購(gòu)材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、安裝成本低、使用壽命長(zhǎng)、美觀大方等方面。隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起性能或品質(zhì)異常?！　「呒軜蛏琳峡蛇x擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周?chē)鷧f(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。經(jīng)濟(jì):裝配式施工，可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn)，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，由于其熔點(diǎn)高，不可燃，完全環(huán)保和*規(guī)范的要求。

山西　　聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減。吸音生屏障實(shí)用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成，具有良好的吸聲隔聲效果，能有效的噪聲聲源造成的噪聲污染；用于高速公路，鐵路，高架橋梁，冷卻塔，城市道路，工業(yè)企業(yè)等對(duì)聲音分貝要求嚴(yán)格且多種聲學(xué)需要噪聲治理的單位。

山西　　公路生屏障廠家特點(diǎn)：?1）、隔聲量大2）、吸聲系數(shù)高3）、耐候耐久性4）、美觀5）、經(jīng)濟(jì)6）、方便7）、安全8）、輕便金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（可根據(jù)客戶要求定做）成型厚度：60cm、80cm、100cm（可根據(jù)客戶要求定做）公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板?！　÷暺琳显砦袈暟迨侵饕母袈曃晿?gòu)件，它通過(guò)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減。

 


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  2760*1700高速鐵路橋下防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片 不一樣參數(shù)是高速鐵路主線路防護(hù)護(hù)欄柵欄網(wǎng)片2760*1797毫米、金屬網(wǎng)片*有45°折彎，普通鐵路線路隔離護(hù)欄網(wǎng)片尺寸2760*1700毫米網(wǎng)片不會(huì)有彎頭。鐵路客專隔離圍欄是公司今年夏天專門(mén)媒介的產(chǎn)品其一，我們有豐富不少的供貨，及牢靠的工藝保證，為高速鐵路安置提供具體牢靠的服務(wù)。 又稱作叫普通鐵路副線防護(hù)隔離柵專業(yè)生產(chǎn)公開(kāi)化鐵路防護(hù)圍欄的產(chǎn)品的每

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