上海免稅危險品退運清關要求是什么

時間：2020-03-24

上海免稅危險品退運清關要求是什么

上海退運清關返修報關聯(lián)系人：田先生
退男怕選錯行，女怕嫁錯郎，退運報關清關就怕選錯代理進口報關行
正在搜索退運返修清關報關信息的您，請告訴我盡管告訴我您的需求，滿足您的需求是我的目標，您貨物順利退運是我的成就
全國口岸進口退運、出口退運、直接退運報關、退運清關代理，上海能力尤為**
被國外無理由拒收不是問題，沒有檢測報告不是問題，檢測報告不認可不是問題，根本不是質(zhì)量問題退運也不是問題，**期申報退運還不是問題，盡管來找我

合作的前提就是互相信任，我們操作退運/返修/暫進這么多年，目前為止還沒有碰到哪一個貨我們不能順利清出來的。及時是國內(nèi)客戶有些不清楚貨物實際情況，我們也能酌情處理好。
近期有不少人都在復制本人整理的流程、手續(xù)及相關資料，此事不便多說，但是相信您的眼睛是雪亮的，慧眼如炬能辨識出處。其他不多說下面介紹一下關于退運返修的問題，如您有不清楚的歡迎來電

退運貨物范圍:
貨物進出境后，有下列情況之一的，可由發(fā)貨人或收貨人向海關申請辦理退運手續(xù)：
（一）質(zhì)量不合格，且雙方達成書面退運協(xié)議；
（二）貨物的型號與購貨合同的規(guī)定不符，且雙方達成書面退運協(xié)議；
（三）錯發(fā)、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物；
（四）海關按國家規(guī)定責令退運的貨物。

退運出口通關手續(xù):
因故退運出口的進口貨物，原收貨人或其代理人應填寫出口貨物報關單申報出境，并提供原貨物進口時的進口報關單，以及保險公司、承運人溢裝、漏卸的證明等有關資料，經(jīng)海關核實無誤后，驗放有關貨物原進口貨物退運出口時，經(jīng)海關核實后可以免征出口稅，但已征收的進口關稅，不予退還.

出口退運免稅資料要哪些：（**禁止抄襲及轉載，有必要自己寫才是對客戶和對自己的尊重）
1、到貨通知
2、海運/空運提單、電放保函
3、出口的箱單、INVOICE、合同及出口報關單
4、進口箱單、INVOICE、退運協(xié)議
5、已補稅/未退稅證明正本
6、申報要素
7、報關報檢委托書及十位編碼
8、空白敲章紙若干

退運報關時效一般要多久：（**禁止抄襲及轉載，有必要自己寫才是對客戶和對自己的尊重）
1、普通貨物及散雜貨：一般要5-7個工作日左右
2、危險品：這個一般難度較大，預計7-10個工作日
以上只是根據(jù)經(jīng)驗來說，如要清關順利，必須到港前準備好所以資料并審核好單證。如需要清關要跟我及時溝通，公司會處理。

重點：先看看國家關于退運貨物的明文規(guī)定及大部分客戶的疑惑：
關于退運貨物的規(guī)定，《*人民共和國海關進出口貨物征稅管理辦法》*五十七條?有如下規(guī)定?“因品質(zhì)或者規(guī)格原因，出口貨物自出口放行之日起1年內(nèi)原狀退貨復運進境的，納稅義務人在辦理進口申報手續(xù)時，應當按照規(guī)定提交有關單證和證明文件。經(jīng)海關確認后，對復運進境的原出口貨物不予征收進口關稅和進口環(huán)節(jié)海關代征稅?！?nbsp;
問題：1、“原狀退貨復運進境”如何理解？例如，出口一臺整車，在國外使用一段時間后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有質(zhì)量問題，整車退運回來，這種使用后的情況是否屬于“原狀退貨復運進境”？如果在國外將有質(zhì)量問題的發(fā)動機拆卸下來，僅將發(fā)動機退運回來，是否屬于“原狀退貨復運進境”？
問題：2、出口放行之日起1年以內(nèi)的，在實際的操作中，符合免稅退運進口的情況下，原出口時有退稅且已經(jīng)辦理退稅手續(xù)的，需要先到稅務局將所退稅款退還給稅務局，并需要**證明。
問題：3、出口放行**過1年的，是不能免稅退運進口的，問題是：出口放行**過1年的，如果原出口時有退稅且已經(jīng)辦理退稅手續(xù)的，辦理退運進口報關前，是否也需要到稅務局辦理退稅稅款的補稅手續(xù)？

2020年是我公司*二個十年計劃的*二年了，希望有更多的客戶認可我們的服務和能力。以法蓮專注退運、返修、暫進等貿(mào)易方式報關，在行業(yè)內(nèi)有著非常好的口碑，都在跟我們長期配合。這個是不爭的事實。
當然具體情況您在瀏覽器上搜出來的，只是大概情況，以法蓮期望您能來電咨詢，不管能不能合作，起碼我可以給您一點有建設性的專業(yè)建議，或者這些建議可以讓您避免一些沒必要的麻煩或者損失。

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詞條說明
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