鄭州瀝青道路修補(bǔ)方案

      瀝青路面修補(bǔ)方案
    
      平時(shí)我們在進(jìn)行瀝青路面修補(bǔ)的時(shí)候,都會對整體**行一個(gè)修補(bǔ)的方案,尤其是面對零星的修補(bǔ),這時(shí)候我們在進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)當(dāng)如何確立瀝青路面修補(bǔ)方案呢。
    
      一、方案
    
      確定維修范圍一封閉部分交通一路面銑刨一清理原有己損壞的基層一做二灰石基層一人工攤鋪面層一鋼輪壓路機(jī)初壓、復(fù)壓、終壓一封邊一開放交通。
    
      二、施工準(zhǔn)備測量放線,確定施工范圍。聯(lián)系材料及施工設(shè)備(洗刨機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛、電錘、發(fā)電機(jī)、道路切割機(jī)等)。交通警示標(biāo)志、施工圍檔。
    
      三、施工方案及措施1、瀝青路面銑刨:瀝青路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。在確定修補(bǔ)面積后,技術(shù)人員要把銑刨面積用粉筆畫出來,確定銑刨范圍,在實(shí)地放出銑刨線樣,放樣要方正,槽壁要垂直或平行于路面中接線。在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨,銑刨盡量一次完成,中間除特殊原因外不得停頓。銑刨出的廢料用機(jī)械集中統(tǒng)一運(yùn)輸至*地點(diǎn)廢棄,不得隨意傾倒以免造成環(huán)境污染。人工將斜邊與切割機(jī)切縫間的少部分殘留路面清除掉,然后坑槽內(nèi)殘留雜物清掃干凈。之后要對銑包面進(jìn)行檢查和測量,查看銳刨面是否平整,松散物是否都銑刨掉,槽壁是否整齊垂直,測量銑刨深度是否合適,記錄銑刨后各測點(diǎn)的高程,檢查是否合格。
    
      2、基層施工:基層處理:墊層下為基土?xí)r將表面清理干凈,清除虛土、雜物并拍底夯實(shí),然后用掃帚掃凈。墊層鋪設(shè)前,其基層表面濕潤。測設(shè)標(biāo)高控制線根據(jù)標(biāo)高控制樁,測量出墊層標(biāo)高。除虛土、雜物并拍底夯實(shí)。二灰碎石基層冬季施工保證措施
    
     ?、佟⒍宜槭韬蠒r(shí)按配合比一次將水加足,避免施工現(xiàn)場灑水,裝運(yùn)中及時(shí)加蓋防寒棚布,并盡快運(yùn)至現(xiàn)場。
    
     ?、?、攪拌好的二灰碎石運(yùn)至現(xiàn)場后,立即攤鋪碾壓,避免長時(shí)間裸露,己鋪層未壓實(shí)前不得中斷施工。
    
     ?、邸⒛雺簷z測合格后如氣溫**一10'C時(shí)使用塑料膜覆蓋保溫養(yǎng)護(hù),此時(shí)不得灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生時(shí)間一般不少于7天,直至鋪筑上層面層時(shí)為止。也可采用氈布、草氈等覆蓋養(yǎng)生凝固后形成的深度為該道路瀝青油面厚度的坑槽,達(dá)到7天養(yǎng)護(hù)期后,進(jìn)行下一道工序施工。
    
      3、瀝青路面修補(bǔ)面層施工(攤鋪壓實(shí)):、由專人跟車,應(yīng)適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。用短時(shí)間將瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場。運(yùn)輸中覆蓋保溫,達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。建議在運(yùn)輸過程中,瀝青混合料上覆蓋一層棉被,做到隨攤隨壓。人工攤鋪瀝青混凝土,及時(shí)刮平調(diào)整。選用大噸位壓路機(jī),縮短壓實(shí)時(shí)間、面層施工前應(yīng)對基層進(jìn)行檢查,基層應(yīng)符合質(zhì)量要求,做到其表面干燥、無結(jié)凍。施工前,選用一塊較小的施工地塊,作為實(shí)驗(yàn)段,根據(jù)現(xiàn)有的壓路機(jī)確定松鋪高度,碾壓遍數(shù)及其它相關(guān)數(shù)據(jù)。修補(bǔ)坑槽前要打底層油,槽壁四周必須刷油,切割后槽壁要順直,填料前現(xiàn)將坑槽清理干凈,保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型,壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,碾壓終了溫度不應(yīng)**70'C。
    
      4、封閉處理及開放交通:碾壓完成后在所有接縫處進(jìn)行瀝青油封邊處理,防止?jié)B水。處理完成拆除圍擋并開放交通。
    
      后期我們在進(jìn)行零星路面修補(bǔ)的時(shí)候,需要按照瀝青路面修補(bǔ)方案來確立施工,做好整體施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督,以及安全防護(hù)。
    

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