東風多利卡D9差速器怎么來區(qū)分

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    東風多利卡D9在經(jīng)濟型卡車領域里一直有著不錯的口碑。在國六的影響下,升級后的多利卡D9,以14.88萬的高性價比價格,打入中卡市場,意在性價比卡車領域稱霸。

    延續(xù)了家族設計風格 方正的外觀非常討喜

    國內(nèi)卡車的前臉設計一直都存在有國外卡車的影子。唯東風卡車,是不借鑒任何的立設計,家族原創(chuàng)的前臉設計一直是東風引以為傲的資本,因此也是東風可以抗衡其他的原因之一。

    小結:多拉卡D9這款車的外觀略顯復古,方方正正的外觀對比起現(xiàn)在的其他車型,稍顯普通。在這卡車司機年輕化的時代,外觀是吸引年輕司機的一大因素。不排除有人喜歡這種復古的設計風格,但家哥覺得還是偏少數(shù),如果想要提高,重要的還是改變這一外觀吧。

    駕駛室以實用為主

    外觀的設計對于很多注重顏值的卡友來說確實不太具有吸引力,那么駕駛室的表現(xiàn)又會是如何呢?

    多利卡D9搭載了同級產(chǎn)品中寬的2315mm駕駛室,具有大的駕駛室空間,500mm臥鋪的加入也沒有影響到駕駛區(qū)域的操作空間。

    小結:內(nèi)飾方面普普通通,儲物空間較少,這么大的駕駛室難道就不能增加點儲物空間嗎?但大的駕駛室使得D9擁有較寬的臥鋪,確實是一大優(yōu)勢,寬敞的駕駛室不會讓長期在車上的司機感受到壓抑感,這一點是值得肯定的。

    東風**發(fā)動機+法士特變速箱+邦樂車橋

    我們后看到配置方面,這臺多利卡D9配備了法士特8擋手動變速箱,除此外,發(fā)動機與車橋都是采用東風自家的合資產(chǎn)品,東風**國六D4發(fā)動機與邦樂的4.88速比車橋。對于關注時效性的快遞、冷鏈等領域來說,這樣的配置足矣勝任了。




    小結:在動力方面的體現(xiàn),這款多利卡D9稍顯遜色,193的馬力在中卡領域里并不算高,但勝在夠用,4.88速比的后橋加上80R22.5的輪胎,足矣保證了多拉卡D9的承載能力。

    產(chǎn)品總結

    相比同等級的產(chǎn)品力,東風多利卡D9在載重能力方面有著不錯的表現(xiàn),大的駕駛室以及寬臥鋪著實會讓長期呆在車上的司機減少一絲壓抑。多利卡D9在駕駛室門框邊增加的扶手以及兩層腳踏板的鏤空設計也體現(xiàn)出了它人性化的一面,但儲物空間還是平平無奇,這么大的駕駛室都不設計多點儲物空間,還是有點說不過去啊。

    這樣注重實用,舒適性以及載重能力的東風多利卡D9是你喜歡的菜嗎?14.88萬的高性價比價格就能買到國六排放標準的中卡,對于急需換國六車型的卡友們,這款實用的多利卡D9是一個不錯的選擇。


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