倉庫租賃業(yè)(倉儲(chǔ)地產(chǎn))持續(xù)保持高速增長(zhǎng)。各類物流園區(qū)與倉儲(chǔ)地產(chǎn)企業(yè)是倉庫租賃業(yè)的主體,深圳市浩通天成物流有限公司是一家具有保稅意義的倉庫,不同于普通物流倉庫
一、中國(guó)香港一日游
相信很多做加工貿(mào)易的朋友都很熟悉"中國(guó)香港游"模式,那為什么會(huì)出現(xiàn)"中國(guó)香港游"呢? 根據(jù)出口政策的規(guī)定,對(duì)進(jìn)料加工實(shí)行"不征不退",即國(guó)內(nèi)進(jìn)料手冊(cè)之間的深加工結(jié)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)出口方不予退稅,其進(jìn)口料件不予征稅。**起初,我國(guó)生產(chǎn)力落后,此類企業(yè)的生產(chǎn)嚴(yán)重依賴進(jìn)口料件。在不征不退的規(guī)定下很占*。
但隨著我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展,還有人力成本低廉,使加工企業(yè)國(guó)內(nèi)采購(gòu)的份額越來越大,這種情況下,企業(yè)為了合理稅務(wù)籌劃,要求供應(yīng)商先將料件出口至中國(guó)香港、日本、韓國(guó)等臨近地區(qū)于,**退稅后再以手冊(cè)進(jìn)口,最后再以手冊(cè)出口成品將料件核銷。這樣做可以合理的稅務(wù)籌劃,為企業(yè)帶來較大利潤(rùn),故雖然運(yùn)輸?shù)瘸杀静混?,企業(yè)依舊樂此不疲。這就是"中國(guó)香港游模式"的由來與作用。
但"中國(guó)香港游"模式也有較大弊病,那就是運(yùn)輸成本高昂,且較為占用時(shí)間,且其中涉及到租船定艙通關(guān)等一系列問題。但保稅物流園區(qū)的"一日游模式"解決了這些問題。
二、深圳保稅物流園區(qū)”一日游”實(shí)質(zhì)上是”中國(guó)香港一日游”在國(guó)內(nèi)的替代品
2002年4月,深圳市出口加工區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)。設(shè)計(jì)中的保稅物流園區(qū)設(shè)定了四大功能,分別是中轉(zhuǎn)、配送、采購(gòu)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易。為了實(shí)現(xiàn)這些功能,園區(qū)允許實(shí)現(xiàn)入?yún)^(qū)退稅,放開貨幣和監(jiān)管的多重限制。嗅覺敏銳的出口加工企業(yè)和物流企業(yè),眼就看到了園區(qū)政策和一日游的切合點(diǎn)。
保稅物流園滿足了一日游的一切要件:貨物進(jìn)區(qū)立即退稅,而且區(qū)內(nèi)企業(yè)無論什么性質(zhì),都享受統(tǒng)一的稅費(fèi)政策和市場(chǎng)準(zhǔn)入待遇。許多針對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)收取的監(jiān)管費(fèi)用和在貨代、船代等方面的限制都取消了。企業(yè)只需與物流園區(qū)內(nèi)的注冊(cè)公司進(jìn)行合作,在上游,貨物進(jìn)區(qū)就視同出口,可以立即退稅。而下游企業(yè)只需從園區(qū)進(jìn)口貨物,拿到發(fā)票,向海關(guān)以“進(jìn)料加工”理由申報(bào),就能享受進(jìn)口料件免繳關(guān)稅、增值稅的待遇。
三、實(shí)際操作企業(yè)出口貨物(此時(shí)收貨方為區(qū)內(nèi)注冊(cè)企業(yè)),入?yún)^(qū)報(bào)關(guān)、報(bào)檢(園區(qū)海關(guān)),辦理退稅、核銷等相關(guān)手續(xù),提前獲得退稅聯(lián),貨物在區(qū)內(nèi)可進(jìn)行流通性加工、集拼、包裝、刷嘜頭等相關(guān)程序,出口備案(園區(qū)海關(guān)),運(yùn)輸、配送至國(guó)外客戶。
轉(zhuǎn)廠貨物入?yún)^(qū)環(huán)節(jié):
1、中午12點(diǎn)前出口方將次日“下單委托書”連同裝箱清單和形式發(fā)票一同提交至保稅區(qū)內(nèi)注冊(cè)公司(以下簡(jiǎn)稱:保稅公司);
2、保稅公司接到客戶指令后,與客戶核對(duì)貨物信息、單據(jù)、時(shí)間及注意事項(xiàng)等相關(guān)細(xì)節(jié);
3、保稅公司下午制定派車計(jì)劃,并反饋車輛信息至客戶;
4、保稅東泰公司車輛準(zhǔn)時(shí)到廠取貨或者由客戶派車到出口加工區(qū)保稅公司;
5、客戶轉(zhuǎn)關(guān):當(dāng)?shù)睾jP(guān)封關(guān),司機(jī)將封關(guān)資料帶回海關(guān)拆關(guān);
6、客戶清關(guān):提**天將報(bào)關(guān)/報(bào)檢資料正本快遞或送至東泰;
7保稅公司制作電子單并發(fā)送海關(guān)審核;
8、東泰現(xiàn)場(chǎng)向海關(guān)遞交報(bào)關(guān)報(bào)檢資料(報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單、核銷單、箱單、發(fā)票、合同)
9、車輛在海關(guān)通道拆關(guān)(若查車及時(shí)通知客戶),貨入雄通保稅倉庫,倉管人員清點(diǎn)查收。
10、貨物卸載后,空車行駛出區(qū)。
深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920
詞條
詞條說明
怎樣處理出口貨物退運(yùn)比較好出口到國(guó)外的貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要退運(yùn)回國(guó)內(nèi)返修,如何辦理退運(yùn)手續(xù)??相信大家都遇到過這樣的問題,那么應(yīng)該怎樣辦理貨物退運(yùn)手續(xù)呢?出口貨物退運(yùn)手續(xù)辦理,出口貨物因質(zhì)量問題需要退運(yùn)手續(xù)辦理操作流程: 一、按常規(guī)思路退回工廠1、手續(xù)和操作流程向海關(guān)提供退運(yùn)說明書(由國(guó)外客戶配合開具的退運(yùn)證明)、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。(何種出口方式?是否退稅?是否
出口貨物退運(yùn)清關(guān),海關(guān)的相關(guān)規(guī)定
出口貨物退運(yùn)清關(guān),海關(guān)的相關(guān)規(guī)定出口貨物退運(yùn)清關(guān)有以下幾種方式 退運(yùn)貨物需要注意的幾點(diǎn)問題: 一、依據(jù)以上進(jìn)口退運(yùn)規(guī)定,企業(yè)申報(bào)時(shí)應(yīng)真實(shí)簡(jiǎn)要的備注“退運(yùn)原因”,方便海關(guān)確定貨物的征免方式; 二、根據(jù)《海關(guān)對(duì)出口退稅報(bào)關(guān)單管理辦法》中“企業(yè)證明其貨物未辦理出口退稅或所退稅款已退回稅務(wù)機(jī)關(guān),海關(guān)方予辦理該批貨物的退運(yùn)手續(xù)” 的規(guī)定 ,企業(yè)向海關(guān)申報(bào)時(shí)應(yīng)備注是“附退稅黃聯(lián)”還是“附稅款退回證明”,從而海
出口法國(guó)的電動(dòng)掃地機(jī)器人遭遇退運(yùn)怎么處理
出口法國(guó)的電動(dòng)掃地機(jī)器人遭遇退運(yùn)怎么處理?退運(yùn)返修方案的復(fù)雜性,許多企業(yè)加傾向于全新的保稅區(qū)退運(yùn)返修方案。保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,還沒有進(jìn)入國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍,這個(gè)向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。1、返修貨物退運(yùn)到中國(guó)香港(散貨退運(yùn)到中國(guó)香港倉庫,整柜可以考慮到鹽田港);2、我司安排中港車經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)或者鹽田港提柜封關(guān)到深圳出口加工區(qū);3、在加工區(qū)
直接退運(yùn)之操作流程 一、直接退運(yùn)回工廠的詳細(xì)流程 1、出口退運(yùn)申請(qǐng)書。格式大概為:稱謂、將裝箱單和形式發(fā)票的具體信息描述清楚、退運(yùn) 原因?qū)懨靼?,而后做出?duì)申請(qǐng)書內(nèi)容屬實(shí)的承諾,并愿意承擔(dān)由此帶來的后果,希望海關(guān) 盡快審批處理等。 2、中英文對(duì)照版的退運(yùn)協(xié)議書。按照packing list和invoice上的內(nèi)容寫清楚,并寫明退 運(yùn)原因,和申請(qǐng)書內(nèi)容差不多,就是多了貨值內(nèi)容,而后甲乙蓋章簽字。 3、
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