臺車式加熱爐保溫工程

時間：2020-04-09作者：濟南火龍熱陶瓷有限責(zé)任公司瀏覽：10

一、臺車爐是國家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，**節(jié)能結(jié)構(gòu)，采用復(fù)合纖維保溫，主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。
臺車式爐屬于間隙式變溫爐，主要用于鋼錠鍛前加熱或工件熱處理，因此
其爐型可分為臺車式加熱爐和臺車式熱處理爐。爐子由爐膛、可移動臺車
及爐門三部分組成。臺車式加熱爐與臺車式熱處理爐主要區(qū)別為爐內(nèi)溫度，
加熱爐爐溫為：1200~1300℃，熱處理爐爐溫為：650~1200℃。
二、內(nèi)襯材料的確定 ：
     根據(jù)爐內(nèi)溫度、爐內(nèi)燃?xì)鈿夥?、安全性、?jīng)濟性等各方面的因素及多年的施工
經(jīng)驗，加熱爐爐襯材料一般確定為：加熱爐爐**、爐墻、爐門多采用含鋯型纖維
模塊，補償毯采用同材質(zhì)的纖維毯，背襯可采用高純型纖維毯，爐底多用耐火磚。
熱處理爐爐**、爐墻、爐門多采用高純型/含鋯型纖維模塊，補償毯采用同材質(zhì)的纖
維毯，背襯可采用標(biāo)準(zhǔn)型/高純型纖維毯，爐底多用耐火磚。
三、保溫厚度的確定：
    臺車式爐采用全纖維內(nèi)襯，其隔熱、保溫、節(jié)能效果顯著增強，合理的保溫厚
度成為爐襯設(shè)計的關(guān)鍵。而保溫厚度主要取決于爐外壁溫度的要求，經(jīng)過熱工計算
來確定較小保溫厚度，然后根據(jù)安全性、經(jīng)濟性及多年的施工經(jīng)驗，一般保溫厚度
為：300～350mm。這樣能達到較好的節(jié)能效果，使?fàn)t體結(jié)構(gòu)輕型化，并降低設(shè)
備投資成本。
內(nèi)襯結(jié)構(gòu)形式：
采用層鋪疊砌組合方式的技術(shù)優(yōu)勢
層鋪與模塊復(fù)合結(jié)構(gòu)爐襯是纖維爐襯結(jié)構(gòu)中，應(yīng)用較為廣泛的一種爐襯結(jié)構(gòu)形式，該種爐襯應(yīng)用結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)勢：
保證較長的使用壽命：錨固件處于爐襯的冷面，降低了錨固件的材質(zhì)等級要求，保證了錨固結(jié)構(gòu)的長期使用壽命。
無縫隙爐襯；模塊壓縮成手風(fēng)琴狀，安裝完畢后解除模塊的包扎使之膨脹并相互擠緊。使模塊的膨脹可彌補纖維在高溫下的收縮縫，并防止接縫處的纖維毯在高溫下產(chǎn)生開口縫，排與排之間用同材質(zhì)的纖維毯對折成“U”型壓緊，以補償模塊與模塊之間高溫下的收縮。            
模塊單塊安裝固定，維修方便。
根據(jù)臺車爐的外形結(jié)構(gòu)特點，
    爐門、爐**及側(cè)墻墻部位可
    采取平鋪兩層30mm厚的
    纖維毯（壓縮至50mm），
    然后疊砌250mm或300mm
    厚的纖維模塊。


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  詞條說明

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