一、保稅倉儲與倉儲的區(qū)別
保稅倉儲區(qū)別于一般倉儲之處在于保稅倉儲的監(jiān)管力度要大得多。貨物在倉庫中的全周期需要能夠?qū)崟r掌握,因此報稅倉儲的管理信息系統(tǒng)要求也高很多。
庫存信息化通過庫存物品的入庫、出庫、移動和盤點等操作對企業(yè)的物流進行*的控制和管理,能夠降低庫存,減少資金占用,杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象,提高服務(wù)水平,生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進行。
二、什么是保稅區(qū)倉儲配送 What is a free trade zone warehousing
貿(mào)易中,因業(yè)務(wù)的需要,原材料或者成品經(jīng)過邊關(guān)是,是屬于對外貿(mào)易,要收取稅收的,保稅區(qū)是海關(guān)監(jiān)管和規(guī)定內(nèi)的特定區(qū)域,設(shè)立保稅區(qū)的話需要經(jīng)**批準(zhǔn).保稅區(qū)與*人民共和國境內(nèi)的其他地區(qū)之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置符合海關(guān)監(jiān)管要求的隔離的一種東西.
保稅倉庫或者說保稅倉儲則是海關(guān)核準(zhǔn)的一些區(qū)域內(nèi)里面存放貨物有退稅保稅的行為.簡單來說就是一個中轉(zhuǎn)站點,保稅的貨物暫時主要進入國境后可以在保稅區(qū)里面享受退稅的好處.貨物進入和出去的全程是受到海關(guān)部門的直接監(jiān)控,是有封條進行封裝的,我們要對海關(guān)負責(zé),入庫或者出庫的單據(jù)都需要海關(guān)來簽署.在深圳保稅區(qū)現(xiàn)在有⑤個區(qū),其中現(xiàn)在可以進行退運返修的坪山新區(qū)的深圳出口加工區(qū).
三、物流保稅倉儲管理系統(tǒng)
自主管理的保稅倉儲物流企業(yè),必須通過海關(guān)的嚴(yán)格審核才能營運。首先,自主管理的保稅倉物流企業(yè)必須有很好的管理體系,還要有很好的誠信度,確保關(guān)稅的征收,決不偷稅漏稅,保稅貨物的物流過程必須符合中國海關(guān)管理規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行海關(guān)進出口報關(guān)規(guī)則;
其次,自主管理的保稅倉物流企業(yè)必須能為貨主提供高質(zhì)量的、符合要求的物流服務(wù),其中包括能嚴(yán)格按照貨主的要求進行備件的保管、存儲、包裝、配送、回收和退換,維修備件能正確、快捷、準(zhǔn)時、保質(zhì)地送達貨主手中。
隨著客戶不斷增加,備件種類不斷擴大,服務(wù)地域不斷延伸,不同客戶備件物流管理模式各不相同,物流費用結(jié)算不僅名目繁多而且規(guī)則各異,客戶對物流服務(wù)的要求也在不斷提高。原有的備件保稅物流作業(yè)系統(tǒng)已不能滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展要求,必須要建立一套新的一體化第三方物流保稅倉儲管理系統(tǒng)。
第三方保稅物流管理信息系統(tǒng)能夠滿足海關(guān)對保稅物品進、出、存、退、換和完稅的管理需求,滿足不同貨主對其保稅備件倉儲、保管、包裝、配送、退貨和回收的相異的物流管理要求;
能夠適應(yīng)多組織架構(gòu)物流公司的管理和多倉庫統(tǒng)一管理的要求;
能夠滿足多貨主的不同備件保稅或完稅物流管理的需求;
能夠滿足貨主業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,進行不同區(qū)域的快速配送服務(wù);
能夠快速調(diào)整和適應(yīng)因貨主備件物流管理過程的變化要求;
能夠?qū)f(xié)作的承運商進行管理,包括費用的按期結(jié)算;
能夠設(shè)定各種物流費用(包括各種關(guān)稅和海關(guān)代收增值稅),系統(tǒng)按業(yè)務(wù)量自動結(jié)算物流費用和各種稅收,也可手工調(diào)整和補錄特殊費用;
貨主隨時可以查詢訂單執(zhí)行情況、庫存和物流費用結(jié)算情況等;
海關(guān)隨時掌控保稅倉保稅備件的進、出、存、退、換和完稅情況;
系統(tǒng)支持倉庫使用RF和條碼設(shè)備,對倉庫的庫位、備件實現(xiàn)條碼管理,在倉庫中使用RF進行在線作業(yè),提高效率、降低出錯率、降低物流成本;
有數(shù)據(jù)接口,將不同貨主的訂單自動導(dǎo)入物流系統(tǒng);
對備件的價格、批號、序列號等管理;
對備件可實現(xiàn)全程跟蹤查詢;
按貨主要求的報表格式產(chǎn)生貨主索要的各類報表;
未來能順利拓展相關(guān)功能,實現(xiàn)報關(guān)管理、貨代管理和運輸管理等,并且是一體化的初始數(shù)據(jù)在各模塊*享;
提供各類分析報表,給管理提供數(shù)據(jù)的依據(jù),不斷改進管理,提高服務(wù)質(zhì)量,提高客戶滿意度。
深圳市浩通天成國際物流有限公司專注于出口退運,保稅倉儲包裝分揀配送紅酒食品進口清關(guān),出口復(fù)進口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920
詞條
詞條說明
物流園轉(zhuǎn)廠又稱保稅區(qū)一日游,是一方為一般貿(mào)易企業(yè),另一方持有海關(guān)手冊的加貿(mào)企業(yè)通過物流園媒介交貨模式,即一般貿(mào)易企業(yè)出貨(出口)-深圳保稅區(qū)-手冊方收貨(進口),出貨到保稅區(qū)等同出口可以退稅;轉(zhuǎn)廠的定義:轉(zhuǎn)廠指的是,在中國內(nèi)地由合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)生產(chǎn)加工的出口用產(chǎn)品,轉(zhuǎn)向另一個在內(nèi)地的合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)進行組裝、加工。從商品流通來看,‘轉(zhuǎn)廠’在國內(nèi)進行,屬于國內(nèi)交易。但是,因為生產(chǎn)加工
電視機從美國怎么退運回來返修? 出口美國電視機遭退運,退運返修怎么處理呢? 東莞生產(chǎn)廠家出口一批LED燈到英國后因電壓,英國客人收到貨了以后燈亮不了,英國客人需要退運國內(nèi)工廠維修換燈板然后復(fù)出口,但正常退運進工廠手續(xù)非常麻煩:首先向海關(guān)提供質(zhì)量問題國外證明、交納金、原出口的所有報關(guān)和商檢資料中檢質(zhì)檢報告等,的風(fēng)險還是政策風(fēng)險,海關(guān)三級審批,而且海關(guān)審核審批**也需要一個月,在此期間產(chǎn)生昂貴
【有效解決出口退運的方案】? ???物本身存在的質(zhì)量(包括內(nèi)在質(zhì)量和表面、外觀質(zhì)量)缺陷或者貨物的規(guī)格、型號、成份、含量、技術(shù)指標(biāo)等,與買賣雙方在交易合同或協(xié)議中約定的品質(zhì)或規(guī)格要求不符,也可能是因為不熟悉對方市場以致遭遇貿(mào)易壁壘而被要求退貨。 首先出口貨物被退運的原因有那幾點:(找到問題的所在點) **,是要搞清楚是什么原因造成的退運? *二,時間問題,
進入保稅維修貨物的工具怎么帶進保稅區(qū),自用設(shè)備和工具:原產(chǎn)于中國的貨物出口到國外因產(chǎn)品問題需要辦理退運*二:貨物退運回來維修好之后再出口*三:貨物退運到保稅區(qū)免金,免繁雜的退運申請手續(xù)*四:貨物退運到保稅區(qū)沒有時間限制退運返修平板電腦出口貨物退運常見案例 B廠家出口一批熱水器到美國后因質(zhì)量不符需要退運國內(nèi)工廠維修然后復(fù)出口,但正常手續(xù)非常麻煩:2.無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù),向海關(guān)申請退運貨物
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