微嵌智能稱重智能電子秤解決方案

時間：2020-04-03作者：廣州市微嵌計算機科技有限公司瀏覽：36

　　微嵌智能稱重智能電子秤解決方案之智能地磅稱重系統(tǒng)集自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制、較大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工資強度，提高 了系統(tǒng)的信息化和自動化程度。對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總表了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的，因此他也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業(yè)信息化管理。
　　微嵌智能稱重智能電子秤解決方案之智能地磅稱重系統(tǒng)綜合才有了多項防作弊技術(shù)措施，杜絕稱重作弊現(xiàn)象。系統(tǒng)采用紅外線定位技術(shù)防止不完全上衡或者多臺車輛同時上衡；采用視頻技術(shù)方式更換貨物品種或者稱重作弊；采用客戶智能卡技術(shù)防止更換車牌作弊。由于采用遠程稱重技術(shù)，司磅員與貨主、車主脫離接觸，榜單采用遠程打印終端在磅房或者門衛(wèi)打印，解決了貨主、車主對司磅員干擾和脅迫的打問題，有效解決和避免了矛盾。各級**可以使用遠程監(jiān)控終端隨時觀察稱重過程。
　　1) 稱重數(shù)據(jù)采集模塊:
　　智能地磅稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設(shè)計，滿足國內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國內(nèi)外汽車衡儀表。
　　(2) 實現(xiàn)雙向過衡智能稱重:
　　本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實現(xiàn)**智能稱重。
　　(3) 長距離藍牙自動識別子系統(tǒng)--電子車牌防作弊模塊
　　電子車牌識別距離達15米以上，可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運輸單位等各項信息，并判斷其過衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
　　(4) 防皮重作弊模塊:
　　智能地磅稱重系統(tǒng)針對物料供應(yīng)及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重作弊手段，對車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。
　　(5) 車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防作弊模塊
　　系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
　　(6) 自動語音報重模塊:
　　智能地磅稱重系統(tǒng)具有*特的語音報重功能，在計量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報出來。計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重:"重量為8.66噸"，然后播報:"毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺，再見。"
　　(7) 智能擋車控制系統(tǒng)--自動道閘模塊：
　　(a) 實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。
　　(b) 兩臺汽車衡及進出口上分別安裝擋車設(shè)備:自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
　　(c) 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。
　　(d) 當合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。
　　(e) 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當車輛在欄桿處未離開時，系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號，使得欄桿保持開啟狀態(tài)，直到車輛離開后，欄桿自動下落。
　　(8) 紅外線防作弊模塊:
　　若車輛處于作弊狀態(tài):沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。如下述情況:
　　(9) 多類型、個性化報表：
　　智能地磅稱重系統(tǒng)該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進行數(shù)據(jù)查詢。如:按車號查詢，按班次查詢，按發(fā)貨單位查詢，按時間查詢等，且能進行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式)，也可以按查詢結(jié)果打印，可根據(jù)客戶要求制作個性化報表。
　　(10)多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重：
　　本系統(tǒng)可實現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重數(shù)據(jù)實時較新，有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動將計量數(shù)據(jù)生成EXCEL報表，并通過網(wǎng)絡(luò)自動傳至*部門的計算機中。
      微嵌智能稱重智能電子秤解決方案--智能電子秤稱重儀背景技術(shù)：
　　傳統(tǒng)的稱重儀表，基本上只能用于重量的顯示。稱重傳感器的工作原理如下：如彈性元件、敏感梁等彈性體在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在它表面的電阻應(yīng)變片也隨同產(chǎn)生變形，電阻應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化，再經(jīng)相應(yīng)的測量電路，把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓或電流值，從而完成了將外力變換為電信號的過程。通過儀表的高精度AD轉(zhuǎn)換，把重量顯示出來。在現(xiàn)有技術(shù)中，定量包裝和灌裝設(shè)備上采用的稱重系統(tǒng)通常是由PLC、工業(yè)平板電腦和稱重儀表等組成，它們內(nèi)部是通過485總線或者ProfiBus等工業(yè)現(xiàn)場總線連接，并通過工業(yè)平板電腦來完成對稱重系統(tǒng)的控制，然而，在實際的工業(yè)在線稱重系統(tǒng)中，需要提高AD轉(zhuǎn)換和采樣速度，以及定量包裝的精度，這就迫切需要提高單CPU之間的通訊能力和可靠性，為此，我們提出了一種智能稱重控制儀表，以解決上述問題。
　　智能電子秤稱重儀技術(shù)特征：
　　1.一種智能稱重控制儀表，包括*處理器、PLC控制單元、工業(yè)平板電腦系統(tǒng)、動態(tài)稱重變送器系統(tǒng)和雙通道系統(tǒng)總線接口，其特征在于：所述*處理器通過工業(yè)平板電腦與用戶進行人機交互；所述PLC控制單元通過PC編程單元與*處理器相連，所述動態(tài)稱重變送器系統(tǒng)接收實時重量信號并傳送至所述*處理器，所述雙通道系統(tǒng)總線接口用于連接所述*處理器與各類工業(yè)設(shè)備，并進行數(shù)據(jù)傳遞。
　　2.智能電子秤稱重儀特征在于：所述雙通道系統(tǒng)總線接口包含TCP/IP接口和CAN總線接口。
　　3.智能電子秤稱重儀特征在于：所述工業(yè)平板電腦*處理器采用ARM 64位微處理器。
　　4.智能電子秤稱重儀特征在于：所述智能稱重控制儀表采用RTOS作為實時操作系統(tǒng)。
　　5.智能電子秤稱重儀特征在于：所述工業(yè)平板電腦采用彩屏lcd觸摸顯示屏。
　　6.智能電子秤稱重儀特征在于：所述動態(tài)稱重變送器系統(tǒng)中采用數(shù)據(jù)分析、曲線擬合的動態(tài)算法，并采用RISC指令集。
　　微嵌智能稱重智能電子秤解決方案稱重儀技術(shù)總結(jié)：
　　本發(fā)明公開了稱重儀器儀表技術(shù)領(lǐng)域的一種智能稱重控制儀表，包括*處理器、PLC控制單元、工業(yè)平板電腦、動態(tài)稱重變送器系統(tǒng)和雙通道系統(tǒng)總線接口，其特征在于：所述*處理器通過工業(yè)平板電腦與用戶進行人機交互；所述PLC控制單元通過PC編程單元與*處理器相連，所述動態(tài)稱重變送器系統(tǒng)接收實時重量信號并傳送至所述*處理器，所述雙通道系統(tǒng)總線接口用于連接所述*處理器與各類工業(yè)設(shè)備，并進行數(shù)據(jù)傳遞，本發(fā)明作為一個一體化的可編程控制智能稱重控制儀表，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，集成度高，兼容性較佳，具有良好的人機互動功能和系統(tǒng)擴展功能，支持編程控制，確保了稱重的準確性和實時性。


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