出口貨物退運(yùn)的方法

時(shí)間：2020-04-11作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：114

所有退運(yùn)貨物需要免稅退運(yùn)返廠維修都需要辦理中檢手續(xù)，原出口1年以內(nèi)貨物退運(yùn)才能退運(yùn)在工廠維修，**過一年的只能退運(yùn)在保稅區(qū)維修，現(xiàn)在我們來聊聊退運(yùn)中檢

這個(gè)退運(yùn)的客戶是這樣的，深圳寶安那邊一家公司，他出口一個(gè)柜子的筆記本，到國外了發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商給他的筆記本屏幕有問題，需要退回國內(nèi)換屏幕，國外客戶才不會幫你換呢。那就退吧，怎么退呢，他的供應(yīng)商是有手冊的，他問我手冊退到工廠行不行，答案是不行，因?yàn)樗皇鞘謨猿隹诘絿獾?，所以不能手冊退回來維修，而且手冊退回工廠也是有一定要求的。那怎么辦呢，難道要繳稅進(jìn)口到國內(nèi)維修嘛，后來我告訴他可以在我們保稅區(qū)進(jìn)行維修，我們的場地符合他的要求，又不需要繳納稅費(fèi)。

出口退運(yùn)產(chǎn)品檢測維修通常的解決方法：
1，退港返修，即：客戶退運(yùn)貨物到發(fā)貨港，如中國香港，工廠派人去中國香港維修。缺點(diǎn)是：費(fèi)用高，不可控因素多。
2，直接在客戶處維修，派公司維修人員去客戶地方維修，發(fā)貨相關(guān)維修料件到國外，然后派公司人員去檢測維修。好處是：省掉來回運(yùn)費(fèi)，壞處是：要是運(yùn)到預(yù)備料件和材料不能解決故障則很麻煩，公司開支大。退運(yùn)精密儀器、設(shè)備推薦此方法。
3，返廠維修，工廠將退運(yùn)抵港的貨物向海關(guān)申請退廠返修，海關(guān)同意，繳納金后即可安排運(yùn)輸回廠返修，優(yōu)點(diǎn)是：維修可以進(jìn)自己的流水線，維修效率高；缺點(diǎn)是：要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成返修，且要繳納金；
4：保稅區(qū)返修，又稱保稅區(qū)檢測維修：
依托保稅區(qū)進(jìn)內(nèi)關(guān)外政策有實(shí)際，貨物進(jìn)保稅區(qū)等同于在國外，貨物退港后轉(zhuǎn)關(guān)到保稅區(qū)，公司派人到保稅區(qū)浩通保稅倉 維修，換零部件方便，問題排查及料件的準(zhǔn)備效率高。
維修完成后再經(jīng)保稅區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)到中國香港，經(jīng)**到國外，交給客戶。
深圳市浩通物流有限公司總部設(shè)在深圳市坪山新區(qū)深圳出口加工區(qū)內(nèi)，公司自有大面積保稅倉庫。并成功申請**可在深圳出口加工區(qū)開展檢測維修資質(zhì)的企業(yè)，公司設(shè)立3條保稅檢測維修車間，并配備全自動(dòng)生產(chǎn)流水線（17m）及檢測維修工作臺等。可大幅度提高檢測維修工作效率，大幅度為企業(yè)縮短檢測維修工作周期，提高產(chǎn)品附加值。


深圳市浩通天成國際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉儲包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說明

• 出口貨物退運(yùn)返工常規(guī)思路優(yōu)貨物退運(yùn)維修方案

  一：出口貨物退運(yùn)返工常規(guī)思路，常規(guī)方案：1.一般貿(mào)易征稅進(jìn)口。 出口到國外的貨物已辦結(jié)出口手續(xù)、甚至已完成出口退稅手續(xù)。 再吧貨物從國外進(jìn)到國內(nèi)工廠的話就需要把貨物當(dāng)做國外進(jìn)口的，一般貿(mào)易進(jìn)口，繳納海關(guān)關(guān)稅和增值稅。2.快遞進(jìn)口：快遞進(jìn)口適合小包裹類別的產(chǎn)品。 快遞進(jìn)口手續(xù)簡便、時(shí)效快、費(fèi)用適中。 快遞進(jìn)口不適合大批量退運(yùn)貨物。*二：優(yōu)貨物退運(yùn)維修方案； 我們不如換個(gè)思路。1.我們確認(rèn)貨物需要退運(yùn)

• 提供保稅維修服務(wù)

  出口貨物退運(yùn)開展保稅維修是指企業(yè)依托保稅政策、以賬冊（手冊）為載體，開展檢測、維修業(yè)務(wù)的經(jīng)營活動(dòng)。**以來，受分工、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源稟賦等多因素的影響，長期以來珠三角以加工制造業(yè)為主，服務(wù)貿(mào)易占比較少，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)被固化。開展保稅維修業(yè)務(wù)，鼓勵(lì)企業(yè)充分利用保稅政策功能優(yōu)勢培育新型業(yè)務(wù)形態(tài)，是國內(nèi)企業(yè)參與分工、贏得市場的重要形式，是促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一大舉措。 海關(guān)總署關(guān)于開展保稅維修

• 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠

  物流園轉(zhuǎn)廠又稱保稅區(qū)一日游，是一方為一般貿(mào)易企業(yè)，另一方持有海關(guān)手冊的加貿(mào)企業(yè)通過物流園媒介交貨模式，即一般貿(mào)易企業(yè)出貨（出口）-深圳保稅區(qū)-手冊方收貨（進(jìn)口），出貨到保稅區(qū)等同出口可以退稅；轉(zhuǎn)廠的定義：轉(zhuǎn)廠指的是，在中國內(nèi)地由合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)生產(chǎn)加工的出口用產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向另一個(gè)在內(nèi)地的合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)進(jìn)行組裝、加工。從商品流通來看，‘轉(zhuǎn)廠’在國內(nèi)進(jìn)行，屬于國內(nèi)交易。但是，因?yàn)樯a(chǎn)加工

• 出口加工區(qū)退運(yùn)維修優(yōu)勢

  隨著對外貿(mào)易的增長，出口貨物尤其是電子產(chǎn)品的退運(yùn)返修也難避免。如直接退運(yùn)到工廠維修則需面臨海關(guān)，商檢，稅務(wù)，外匯等多部門的繁瑣手續(xù)。針對不需用到大型設(shè)備維修的貨物-保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的政策優(yōu)勢可以**的解決返修這一難題。退運(yùn)方案分析a:**遞或陸路口岸螞蟻搬家式運(yùn)回國內(nèi)----此方案限于法律所允許的個(gè)人貨物，大宗出口貨物屬于違法操作。b: 大宗出口貨物可向海關(guān)繳納高額金（貨值70%左右）后返廠維