東風(fēng)多利卡D12前剎車(chē)盤(pán),前制動(dòng)盤(pán),輪芯怎么來(lái)區(qū)分

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    東風(fēng)中卡D12車(chē)型,車(chē)長(zhǎng)長(zhǎng)可以達(dá)到12米,載重達(dá)到18噸,是新法規(guī)下兩軸大單橋廂式載貨車(chē)的限車(chē)型,這就意味著在市場(chǎng)上跑快遞、輕拋貨的小三軸要失寵了。這款東風(fēng)D12中卡貨箱尺寸能做到長(zhǎng)9.85米、寬2.47米,總?cè)莘e可達(dá)63方。當(dāng)然,裝得多干活不利索也不行,D12搭載**動(dòng)力、法士特變速箱、德納車(chē)橋的 “鐵三角”組合,確保整車(chē)品質(zhì)可靠;底盤(pán)離地高度為1.1米,上翼面無(wú)鉚釘設(shè)計(jì),上裝高度再降5公分,從而裝卸。

    ●  智慧動(dòng)力,限油耗

    D12車(chē)型的出現(xiàn)對(duì)快遞物流行業(yè)來(lái)說(shuō)也是一次“智能”革新。東風(fēng)**系統(tǒng)集成部部長(zhǎng)劉亞貴表示:東風(fēng)**提供全生命周期的物流車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理的系統(tǒng)解決方案,我們除了研發(fā)性能的發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還與客戶(hù)進(jìn)行整車(chē)聯(lián)合匹配,并且會(huì)支持物流車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)管理,提供終端技術(shù)支持,降低車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本,康博士系統(tǒng)、C-LINK車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等大數(shù)據(jù)的應(yīng)用使得整車(chē)油耗降低至少1.1L以上。

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