國內(nèi)貨物出口到保稅區(qū)倉庫,深圳保稅區(qū)倉庫
深圳出口加工區(qū)保稅倉庫物流配送中心
保稅倉庫(保稅存放進口貨物)和出口監(jiān)管倉庫(保稅存放待出口貨物)是保稅物流的基本形態(tài)和載體,特殊區(qū)域與這兩者相比,主要是整合、集成、拓展了“保稅倉庫”和“出口監(jiān)管倉庫”功能,即貨物從境外進入中心內(nèi)實行保稅,從境內(nèi)進入中心享受出口退稅,在中心內(nèi)還能開展如保稅倉儲、簡單加工和增值服務(wù)、物流配送、進出口貿(mào)易、中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、物流信息處理等多項業(yè)務(wù),海關(guān)還賦予保稅倉庫一定的口岸功能。
雄圖物流公司業(yè)務(wù)體現(xiàn):
1.保稅倉儲加工、保稅區(qū)內(nèi)開展貨物包裝: 利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外特殊政策,代替中國香港作為中轉(zhuǎn)站,可較大程度的降低運輸、倉儲、人工成本。國內(nèi)貿(mào)易商采購貨物進入保稅區(qū)包裝,簡單加工,分揀等; 進口貨物暫存保稅倉進行分包裝,分撥進口國內(nèi)或者出口國外。
案例分享:安徽某**游戲機生產(chǎn)企業(yè),從東南亞采購硬盤進到深圳出口加工區(qū)倉庫(境外進入保稅區(qū)免關(guān)稅), 再從國內(nèi)采購游戲機塑料盒以及其它配件、包裝盒一般貿(mào)易出口到保稅區(qū)倉庫(一般貿(mào)易出口,還可以享受出口退稅),在保稅區(qū)倉庫進行組裝簡單的加工。 加工好的貨物再轉(zhuǎn)關(guān)出到**到美國。 這個案例的優(yōu)勢是利用保稅區(qū)關(guān)稅豁免的政策,國外貨物進入保稅區(qū)免關(guān)稅, 在保稅區(qū)內(nèi)進行簡單加工生產(chǎn),這樣就避免貨物進口到國內(nèi)工廠需要征收高額的關(guān)稅和增值稅。
2.出口集拼,入?yún)^(qū)退稅: 利用保稅區(qū)入?yún)^(qū)退稅功能,貨物從國內(nèi)進入保稅區(qū)即可享受出口退稅,辦理轉(zhuǎn)廠,保稅區(qū)一日游報關(guān),代替深加工結(jié)轉(zhuǎn)解決退稅問題,國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)之間的轉(zhuǎn)廠。
3.出口貨物退運維修: 出口售后維修服務(wù),出口到國外的電子產(chǎn)品因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要返工維修、換包裝等可以退到保稅區(qū),利用保稅區(qū)自由貿(mào)易的功能。國內(nèi)工廠人員可以自由進出保稅區(qū),進行分揀、檢測、換包裝、維修后復(fù)出口。
案例分享:深圳某生產(chǎn)手機的企業(yè)。去年出口到歐洲的手機在使用過程中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有質(zhì)量問題,一共有兩萬多臺需要退運回來返修。 企業(yè)選擇歐洲海運到中國香港之后轉(zhuǎn)關(guān)進入深圳出口加工區(qū)我司倉庫(國外貨物進入保稅區(qū)免關(guān)稅),再安排工人進入倉庫進行貨物的檢測返修。 返修好的手機再出到歐洲。 案例的優(yōu)勢是:一般貿(mào)易出口到國外的貨物如果按正常辦理退運回到工廠的話海關(guān)退運手續(xù)非常麻煩,還需要做中檢,和交金、時間長。 通過保稅區(qū)倉庫返修就避免了所有的繁雜手續(xù)。
4.利用保稅區(qū)的功能根據(jù)客戶不同需求提供適宜的倉庫: 保稅區(qū)增值服務(wù)加工倉; 保稅區(qū)代理進口食品紅酒恒溫倉;退運貨物倉儲維修倉;保稅區(qū)集拼、分撥倉。
一、實現(xiàn)采購/配送的物流中心
“保稅倉儲,物流分撥”,在保稅倉庫內(nèi)從事貨物的倉儲、運輸、包裝、分銷、分撥,建立產(chǎn)品快速營銷的渠道。將保稅倉儲、保稅加工、保稅生產(chǎn)、保稅貿(mào)易融為一體,打破傳統(tǒng)模式,及時配送產(chǎn)品,降低生產(chǎn)商、進口商、代理商相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的運營成本。
二、支持制造企業(yè)的配送中心
從國外進口的物料先存入保稅倉庫享受保稅政策,從國內(nèi)采購的物料入保稅倉庫享受退稅政策,其后根據(jù)生產(chǎn)計劃的實時要求從保稅倉以一般貿(mào)易方式(或加工貿(mào)易方式)提取貨物直接上生產(chǎn)線。
因保稅和退稅,企業(yè)可以良好的獲得價格優(yōu)勢。
據(jù)公司評估,與直接從口岸進口和國內(nèi)直接購買相比,此模式獲得了較為可觀的效益。具體如下:
一是物料資金年周轉(zhuǎn)次數(shù)提升,資金運作效率大幅度提高;
二是物料從生產(chǎn)線發(fā)出供貨指令至物料上線生產(chǎn)的時間從以往的20小時以上縮短至3小時以內(nèi)。
三是通過系統(tǒng)設(shè)計出的保稅倉庫物料庫存量又確保了物料供應(yīng)的不間斷,了供應(yīng)鏈的*。
深圳市浩通天成國際物流有限公司專注于出口退運,保稅倉儲包裝分揀配送紅酒食品進口清關(guān),出口復(fù)進口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920
詞條
詞條說明
保稅倉庫內(nèi)增值服務(wù):? ? 為客戶提供改箱、貼標(biāo)簽、分級分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標(biāo)志、更換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的簡單加工作業(yè)。保稅區(qū)深圳出口加工區(qū)是目前廣東地區(qū)功能*的保稅物流出口加工區(qū)。處于政策的扶持,還被賦予了出口退稅,深圳出口退稅 (貨物進區(qū)即可申請退稅)的優(yōu)惠政策。
那么退運維修是選擇退回工廠維修還是退運回到國內(nèi)的保稅區(qū)維修呢?下面我就如何退運返修做一個比較詳細的講解。一、退運回工廠維修具體操作辦法(利與弊)1、首先出口退運回工廠是**海關(guān)查驗。如果國外拿到貨了,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有問題要求退運回來。那要買方千萬不要把原來的包裝扔掉,還是原封不動地包裝上去,好不要其他包裝材料代替。一個包裝中的小件數(shù),原來多少,那退運回來還是多少。盡量保持貨物包裝的完整性,原始性。2
2018年的12月,在阿里巴巴集團和比利時**的eWTP框架協(xié)議下,比利時列日機場和菜鳥網(wǎng)絡(luò)簽署協(xié)議,在列日機場附近建設(shè)一個*的智能物流基礎(chǔ)設(shè)施——列日eHub。菜鳥列日eHub項目負責(zé)人孫鐸魁表示,作為貿(mào)易、物流和跨境電商的*的智慧樞紐節(jié)點,該項目建成后將與歐洲密集的路網(wǎng)和倉儲網(wǎng)絡(luò)連在一起,提升整個西歐的物流效率,幫助歐洲和中國的中小企業(yè)便捷地參與**貿(mào)易。據(jù)悉,首期項目有望于202
轉(zhuǎn)廠退稅,報關(guān)報檢?!稗D(zhuǎn)廠”也是隨加工貿(mào)易而出現(xiàn)的一個新概念。要明白什么是轉(zhuǎn)廠就要首先弄清楚什么是加工貿(mào)易。加工貿(mào)易一般有這樣幾種形式,來料加工、進料加工、來件裝配、補償貿(mào)易,也就是所謂的三來一補。這些加工貿(mào)易的形式中,以進料加工和來料加工居多?,F(xiàn)以進料加工來講什么是轉(zhuǎn)廠。進料加工是指進口原料加工后復(fù)出口產(chǎn)品的貿(mào)易,首先要與海關(guān)簽訂進料加工貿(mào)易合同,一定時期內(nèi)要復(fù)出口產(chǎn)品,以復(fù)出口產(chǎn)品的數(shù)量予以免
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