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詞條說明
輸電桿塔是電力架空線路設(shè)施中的重要支撐結(jié)構(gòu)件;玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料具有優(yōu)良的綜合性能,逐步應(yīng)用于國內(nèi)輸電線路建設(shè)中。本文綜述了國內(nèi)北京房山、北京青龍湖、浙江舟山和深圳四處典型復(fù)合材料桿塔輸配電線路試點(diǎn)工程,介紹了復(fù)合材料桿塔在江蘇連云港、南京、福建等其它國內(nèi)試點(diǎn)工程中的使用及運(yùn)行狀況,并從復(fù)合材料桿塔的結(jié)構(gòu)、工藝、運(yùn)行等技術(shù)方面對各試點(diǎn)工程進(jìn)行了評述,展望了復(fù)合材料桿塔未來主要的技術(shù)發(fā)展方向。
為了研究高吸水性樹脂(SAP)對混凝土孔隙特征及抗壓強(qiáng)度的影響,采用干拌方法拌制SAP混凝土,基于壓汞和抗壓試驗(yàn),對2種配合比和3種SAP摻量的混凝土進(jìn)行分批試驗(yàn),測定各組試樣的內(nèi)部孔結(jié)構(gòu)特征參數(shù)和抗壓強(qiáng)度.結(jié)果表明:混凝土的比孔容積、孔隙率、最可幾孔徑與SAP摻量呈正比關(guān)系;摻加SAP后,混凝土的抗壓強(qiáng)度與比孔容積、孔隙率、最可幾孔徑呈反比關(guān)系;隨著SAP摻量的增加,小于1.0μm的孔隙率呈增大
PU硬泡液體原料現(xiàn)場發(fā)泡膨脹體積為15-18倍,因而原料運(yùn)輸量小。據(jù)統(tǒng)計可比使用傳統(tǒng)材料減少8%以上的車輛運(yùn)輸費(fèi)用,在施工現(xiàn)場也大大減少了垂直運(yùn)輸臺班的工作量。工程質(zhì)量好,使用壽命長。PU硬泡優(yōu)異的不透水性,隔熱輕質(zhì)特性奠定了優(yōu)質(zhì)工程的基礎(chǔ)。PU硬泡噴涂完成后,在PU硬泡上噴一層高分子合成涂料或涂覆一層特殊高分子材料復(fù)合型的水泥砂漿,既起到保護(hù)PU硬泡的作用,又起到防水的作用,這樣也從根本上解決了
設(shè)計了三種環(huán)氧樹脂基體,研究了基體性能對芳綸Ⅲ纖維復(fù)合材料力學(xué)性能的影響,對比分析了不同韌性的兩種復(fù)合材料層間剪切破壞過程的聲發(fā)射特性參數(shù)。結(jié)果表明:設(shè)計的R1、R2、R3三種樹脂基體其韌性為R1R2R3;芳綸Ⅲ纖維復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度分別為49 MPa、44.8 MPa、40.1 MPa,層間剪切性能隨樹脂基體韌性的增加而增大;聲發(fā)射實(shí)驗(yàn)表明,基體韌性增加,復(fù)合材料急劇損傷得到延遲,聲發(fā)射事件數(shù)
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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