我司海運依托中國香港、深圳、廣州、上海、寧波世界五大**港口,與**上十幾家船公司保持業(yè)務往來,與多家船公司保持合約運價協(xié)議。通過與多家船東開展了電子商務合作,在網(wǎng)上實現(xiàn)電子海運訂艙、貨物跟蹤,從船期查詢、訂艙、確認、預配、提單制發(fā)等環(huán)節(jié)都可以在線實現(xiàn)。通過**的電子商務技術和廣泛的協(xié)議運價,我們能夠為客戶提供多樣化的船東選擇和彈性的時間安排。
集裝箱運輸(FCL):利用中國香港、深圳、廣州、上海、寧波五大**港口班輪密集的優(yōu)勢,配備內(nèi)陸拖車、中港拖車和駁船接駁服務,不管船期要求多么緊迫,我司都能夠為客戶提供靈活多樣的選擇,包括不同的起運港口,如赤灣、鹽田、黃埔、中國香港;不同的船公司,如APL,OOCL,MSC,COSCO等等;不同的截關期,從周一至周日。
散貨拼箱(LCL):我們與多家大型物流公司合作,提供深圳、中國香港、廣州至世界主要港口、內(nèi)陸點的散貨拼箱服務。我司貨運根據(jù)客戶的需要以及貨物的通關難易程度,結(jié)合深圳、中國香港、廣州三地海關的具體操作差異,靈活安排拼箱貨物的運輸和報關,確??蛻裟軌蛞暂^低的成本安全送達目的地。
海運進口:我司國際貨運可以通過其比較完善的國外代理網(wǎng)絡,為國內(nèi)進口商提供進口海運服務。根據(jù)客戶要求,在起運港安排集裝箱運輸,在國內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分撥、報關報檢、陸空轉(zhuǎn)運等服務。
散雜貨運輸:我司國際貨運與國內(nèi)外多家船東合作,代理租船,提供中國至世界各地的散雜貨遠洋運輸服務。
海運配套服務:我司貨運充分發(fā)揮其專業(yè)報關優(yōu)勢,為客戶提供碼頭堆場預留空柜、拖車、商檢、報關一站式服務。只要告訴您的需求,剩下的事情交給我們,您可以隨時掌握貨物的流通情況,又可以置身于繁瑣的物流環(huán)節(jié)之外,較好的專注**市場----這就是我司**海運給您創(chuàng)造的**。
詞條
詞條說明
國際快遞一般主流的是發(fā)DHL/UPS/FEDEX/TNT/EMS之類的但是如果專業(yè)的人士發(fā)國際快遞一般會找**轉(zhuǎn)運公司發(fā),因為他們代理國際快遞,可以拿到很低的折扣。比如 DHL官方價格是1000 ,可能**轉(zhuǎn)運的報價只需要3-500塊錢享受同樣的服務,可以享受較低的報價,還不限制產(chǎn)品類型,無論液體粉末、食品藥品均可承運
Fedex聯(lián)邦快遞到美國價格Fedex聯(lián)邦快遞到美國有本土優(yōu)勢,航班資源豐富、航空運輸艙位充足,物流時效穩(wěn)定。重量21kg的物品到美國,F(xiàn)edex快遞僅需43.2元/kg的價格。重量45kg的物品到美國,F(xiàn)edex快遞僅需41.1元/kg的價格。重量71kg的物品到美國,F(xiàn)edex快遞僅需39.7元/kg的價格。貨物越重,收貨單價越低,z低可低至34.7元/kg的價格到美國。在疫情肆虐的背景下,F(xiàn)
中港快件和快遞是兩個不同范疇的概念,中港快件是一種進出口報關形式,一般貿(mào)易也是一種進出口報關形式,一般貿(mào)易是我國進出口報關較主要、較常見的,中港快件報關的貨量相對一般貿(mào)易要少很多,同時中港快件報關又是一定會一直存在的。中港快件比如工廠有一批自己生產(chǎn)的產(chǎn)品運到中國香港去參展,參展完畢后這批產(chǎn)品要返回深圳工廠,如果要證明是出口參展退回貨物,手續(xù)肯定很繁瑣,純粹按一般貿(mào)易進口交關稅和增值稅又成本太高,這時通
專注FBA、跨境電商物流服務!主營傳統(tǒng)四大快遞:FED、DHL、UPS、TNT以及EMS郵政小包!印度專線!美國專線!歐洲專線!日本專線!新加坡專線!優(yōu)勢:亞非、歐洲小貨Fedex出口!DHL-ECommerce 電商普貨小包4-6天簽收!國際物流、國際快遞、跨境電商、FBA、電商小包美國FBA:海派、空派、專線!歐洲空派、海派、鐵路及卡派!歡迎咨詢!
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