鋰電池出口需要哪些認(rèn)證？

時(shí)間：2020-09-17

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池較早由Gilbert N.Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的?？沙潆婋姵氐?五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均**鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制，現(xiàn)在只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。

鋰電池越來越普遍的應(yīng)用，但是進(jìn)入**市場(chǎng)鋰電池及相關(guān)產(chǎn)品有嚴(yán)格的認(rèn)證和測(cè)試的要求，在獲得訂單和出運(yùn)前需要加以了解，今天我們來分別介紹一下：

鋰電池出口印度認(rèn)證：

鋰電池進(jìn)口申報(bào)時(shí)需要提供BIS的檢測(cè)認(rèn)證，目前使用的標(biāo)準(zhǔn)

IS16046：2015IEC62133：2012將在2019年7月11日失效；同時(shí)公布較新了IS16046（Partl）：2018/EC6213301：2017.IS16046Part2）：2018/EC6213301：2017新標(biāo)準(zhǔn)，用戶需在此之前完成標(biāo)準(zhǔn)較新注冊(cè)申請(qǐng)。

鋰電池出口墨西哥認(rèn)證：

墨西哥官方NORMA公布標(biāo)準(zhǔn)NOM-212-SCFI-2017，涉及原電池及原電池組汞和鎘含量較高許可限值-規(guī)范、測(cè)試方法和標(biāo)簽要求。

所有作為電子電氣產(chǎn)品零部件且不單獨(dú)出售的電池或者電芯均不需要申請(qǐng)墨西哥NOM認(rèn)證。標(biāo)準(zhǔn)將自2019年9月28日?qǐng)?zhí)行。

鋰電池出口巴西認(rèn)證：

ANATEL（國(guó)家電信局）已發(fā)布*35，36和37號(hào)公眾咨詢，較新和提議修改當(dāng)前手機(jī)，及其電池和充電器標(biāo)簽要求的認(rèn)證。

該發(fā)布建議按電氣安全測(cè)試的IEC標(biāo)準(zhǔn)較新，將特定的安全標(biāo)簽更改為充電器和電池的可選標(biāo)簽，并較新其他適用法規(guī)的參考。

鋰電池出口以色列認(rèn)證：

鋰電池及帶電產(chǎn)品，以色列進(jìn)口須有以色列標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)SII認(rèn)證（全稱The Standards Institution of Israel），凡是進(jìn)入到以色列的電子、電器產(chǎn)品都必須**S認(rèn)證，以色列也是正ECEE-CB成員國(guó)，認(rèn)可并可以接受其IECEE-CB成員國(guó)簽發(fā)的CB測(cè)試報(bào)告。

鋰電池出口日本認(rèn)證：

2008年11月20日，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省發(fā)布指令，將鋰電池劃入非特定產(chǎn)品范圍，屬PSE認(rèn)證產(chǎn)品**于那些能量密度不小于400WhL的二次電池，但不包括那些用于醫(yī)療設(shè)備，工業(yè)設(shè)備，和通過焊接或其他連接方法固定在設(shè)備中，不能輕易拆卸結(jié)構(gòu)的鋰電池。

2013年7月開始，通過焊接或其他連接方法固定在設(shè)備中的鋰電池也納入PSE認(rèn)證范圍。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省QMETI）于2018年2月1日公告制定電氣用品技術(shù)基準(zhǔn)的[關(guān)于電氣用品的范圍等之解釋」，明確地規(guī)范今后可攜式鋰離子蓄電池（移動(dòng)電源）為電氣用品安全法的管制對(duì)象將依照電器安全法規(guī)定處理。鋰電池產(chǎn)品進(jìn)入日本市場(chǎng)，需符合日本PSE法規(guī)的要求，凡屬于“非特定電器用品“目錄內(nèi)的產(chǎn)品，進(jìn)入日本市場(chǎng)，須經(jīng)過日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省認(rèn)可之實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試，確認(rèn)符合日本電氣用品技術(shù)基準(zhǔn)，**合格測(cè)試報(bào)告PSE證書，方可在產(chǎn)品上貼PSE圓形標(biāo)志，產(chǎn)品才可進(jìn)入日本市場(chǎng)銷售，并在符合要求的產(chǎn)品上打上圓形PSE標(biāo)識(shí)。執(zhí)行日期2018年2月1日，過渡期2019年1月31日止。

鋰電池出口韓國(guó)認(rèn)證：

在韓國(guó)海關(guān)申報(bào)時(shí)必須提供KC認(rèn)證的證明。

根據(jù)《韓國(guó)電氣用品安全管理法》規(guī)定Certification Products List（KC認(rèn)證產(chǎn)品目錄）KC認(rèn)證產(chǎn)品目錄，通過認(rèn)證的產(chǎn)品使用“KCMark標(biāo)記，鋰電池KC認(rèn)證產(chǎn)品范圍：

1.單電池：攜帶用，每體積能源密度**過400WhL；

2.電池包：?jiǎn)坞姵刂辈⒘薪M立制造；

3.有導(dǎo)航功能的攜帶用鋰單電池或電池與每體積能源密度無關(guān)的全部都是適用對(duì)象；

4.用于攜帶式醫(yī)療器械、條形碼和信用卡閱讀器等產(chǎn)品的單電池及電池都是適用對(duì)象；

5.攜帶機(jī)器：MP3、電子詞典、PMP、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等；

6.非認(rèn)證對(duì)象：車輛驅(qū)動(dòng)用，產(chǎn)業(yè)用，醫(yī)療用或紐扣形。

鋰電池出口美國(guó)和加拿大

美國(guó)UL在2016年陸續(xù)制定了與鋰電池相關(guān)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋美國(guó)和加拿大兩國(guó)，針對(duì)安裝有鋰電池的設(shè)備：

UL2272個(gè)人代步設(shè)備Personal E-Mibility Devices（包括懸浮滑板）；UL2849電動(dòng)自行車eBikes；電動(dòng)摩托車eMotorbikes；電動(dòng)踏板車eScooters；UL3030無人機(jī)Unmanned Aerial Vehicles（UAVs）or Drones。

鋰電池出口閩臺(tái)地區(qū)

2018年6月閩臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)布通知，2019年1月1日開始執(zhí)行新修訂BSMI檢驗(yàn)規(guī)定，修正了鋰電池的相關(guān)檢驗(yàn)要求：

1.3C二次鋰電池移動(dòng)電源；

2.3C二次鋰單電池/組（紐扣型電池除外）；

3.電動(dòng)機(jī)車二次鋰電池/組；4.電動(dòng)自行車二次鋰電池組；

5.電動(dòng)輔助自行車二次鋰電池/組；

6.3C電池充電器（限檢驗(yàn)交流轉(zhuǎn)換直流之3C電池充電器）；

7.電動(dòng)機(jī)車充電器（非車載型）；

8.交流轉(zhuǎn)換直流之電源轉(zhuǎn)接器；

9.兩類產(chǎn)品不需要檢驗(yàn)證書：醫(yī)用電池，鋰原電池及鋰原電池組。

鋰電池中國(guó)認(rèn)證

鋰電池在中國(guó)是要做CCC認(rèn)證還是CQC認(rèn)證？鋰電池是做CQC認(rèn)證，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：GB31241一、什么是CCC認(rèn)證：

國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志名稱為“中國(guó)強(qiáng)制認(rèn)證”（China Compulsory Certification），英文縮寫為“CCC”，也可簡(jiǎn)稱“CCC”標(biāo)志。標(biāo)志圖案和種類國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家認(rèn)監(jiān)委公布了**批實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄，該目錄以原進(jìn)口商品安全質(zhì)量許可制度的產(chǎn)品和安全認(rèn)證強(qiáng)制性監(jiān)督管理的產(chǎn)品為基礎(chǔ)，進(jìn)行了少量調(diào)整。目錄涉及安全、EMC、環(huán)保要求，包括19大類，132種產(chǎn)品。

二、CQC認(rèn)證流程：

1）認(rèn)證申請(qǐng)和受理；

2）型式試驗(yàn)；3）工廠審查；4）抽樣檢測(cè)；

5）認(rèn)證結(jié)果評(píng)價(jià)和批準(zhǔn)；

6）獲得認(rèn)證后的監(jiān)督。三、CQC認(rèn)證資料：

1）填寫附件CQC申請(qǐng)表；2）填寫附件工廠檢查調(diào)查表

3）提供申請(qǐng)人、制造商、生產(chǎn)廠的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼

4）電池和電芯規(guī)格書

5）安全關(guān)鍵元器件清單；

6）IC，MOS，PTC等規(guī)格書；

7）電池標(biāo)簽咨詢

詞條
詞條說明
拉伸測(cè)試和扭轉(zhuǎn)測(cè)試有什么區(qū)別
拉伸測(cè)試和扭轉(zhuǎn)測(cè)試有什么區(qū)別?拉伸測(cè)試是指在承受軸向拉伸載荷下測(cè)定材料特性的試驗(yàn)方法。利用拉伸試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)可以確定材料的彈性極限、伸長(zhǎng)率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、屈服強(qiáng)度和其它拉伸性能指標(biāo)。扭轉(zhuǎn)測(cè)試是測(cè)定材料抵抗扭矩作用的一種試驗(yàn)，是材料機(jī)械性能試驗(yàn)的基本試驗(yàn)方法之一。扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)可以測(cè)定脆性材料和塑性材料的強(qiáng)度和塑性，對(duì)于制造經(jīng)常承受扭矩的零件如軸、彈簧等材料常需進(jìn)行扭轉(zhuǎn)
聚合自恢復(fù)保險(xiǎn)絲AEC-Q200認(rèn)證
聚合自恢復(fù)保險(xiǎn)絲AEC-Q200認(rèn)證的必要性AEC(Automotive Electronics Council)汽車電子**由Chrysler/Ford/GM發(fā)起并創(chuàng)立于1994年，目前會(huì)員遍及**各大汽車廠與汽車電子和半導(dǎo)體廠商。要進(jìn)入汽車領(lǐng)域，打入各Tier1車電大廠供應(yīng)鏈，必須**兩張門票，**張是由北美汽車產(chǎn)業(yè)所推的AEC-Q可靠度標(biāo)準(zhǔn)；*二張門票，則要符合零失效(Zero Defec
玩具檢測(cè)中心都需要什么資料
? ? ? 隨著玩具市場(chǎng)的*發(fā)展，各種玩具的熱銷，很多國(guó)家都打開了玩具進(jìn)出口的大門，在玩具貿(mào)易往來前期，玩具產(chǎn)品檢測(cè)存在的問題較少，隨著玩具原材料成本的上升以及玩具市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，有些企業(yè)為了節(jié)省成本會(huì)拿劣質(zhì)的玩具充當(dāng)優(yōu)質(zhì)的玩具，這種劣質(zhì)玩具多出現(xiàn)在一些小的加工作坊中。玩具檢測(cè)中心近些年也加大了對(duì)玩具產(chǎn)品的檢測(cè)范圍，對(duì)玩具產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)都嚴(yán)格按照出口國(guó)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行
臭氧老化測(cè)試機(jī)構(gòu)效率快
臭氧老化，就是針對(duì)橡膠對(duì)臭氧敏感這一特性，利用加環(huán)境模擬的手段加速橡膠被臭氧老化的過程，從而測(cè)試橡膠產(chǎn)品的耐老化能力的一種技術(shù)。簡(jiǎn)介臭氧主要存在于大氣層中同溫層之下的臭氧層中（距離地表20公里），但在地表大氣中也存在稀薄的臭氧。因?yàn)橄鹉z材料對(duì)臭氧的敏感特性，即使是稀薄的臭氧，也會(huì)讓所有的橡膠制品出現(xiàn)龜裂的情況。為了應(yīng)對(duì)這個(gè)問題，廠家會(huì)在研發(fā)橡膠產(chǎn)品的時(shí)候加入各種輔助成分，再采用“臭氧老化技術(shù)”對(duì)其