高速公路隧道可視對(duì)講及IP廣播系統(tǒng) 本方案在高速隧道采用微云通全光傳輸?shù)哪J讲渴饘?duì)講、廣播合二為一的終端,減少了施工量、節(jié)約了建設(shè)成本。同時(shí),采用全部為光纖傳輸,音視頻的傳輸較加流暢,視頻較加清晰。為高速隧道內(nèi)的通信需求提供可靠穩(wěn)定的**。zui終實(shí)現(xiàn)了高速隧道gaoxiao化、智能化、數(shù)字化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的地下綜合管廊管理平臺(tái)的建設(shè)。 實(shí)現(xiàn)各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的用戶界面集成、各個(gè)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程集成、各應(yīng)用系統(tǒng)功能集成、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)標(biāo)注和數(shù)據(jù)交換的集成、為各系統(tǒng)提供完善的anquan支撐、通過統(tǒng)一的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的管理集成。建設(shè)一套統(tǒng)一管理應(yīng)用的高速隧道可視對(duì)講、廣播管理平臺(tái)。 1)調(diào)度管理 管理模塊:對(duì)講管理、廣播喊話、廣播音樂、報(bào)警管理、通話管理、視頻聯(lián)動(dòng)。 分區(qū)管理:可按區(qū)域分布或業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)設(shè)定多個(gè)管理分區(qū),自動(dòng)生成分區(qū)廣播號(hào)碼,可對(duì)本分區(qū)進(jìn)行廣播喊話或播放音樂,可以設(shè)定分區(qū)獨(dú)立管理。 終端管理:可直觀顯示每個(gè)分區(qū)的對(duì)講或廣播管理終端狀態(tài),可顯示號(hào)碼、名稱、工作、與誰(shuí)通話等狀態(tài)。 排隊(duì)管理:可顯示來電信息,順序排隊(duì)顯示,保留20 條zui近通訊記錄。 調(diào)度功能:呼叫對(duì)講、通話掛斷、插講通話、通話拆講、廣播喊話、文字廣播、現(xiàn)場(chǎng)jianting。 2)緊急電話 有線對(duì)講:隧道對(duì)講,一鍵呼叫,免提對(duì)講,定向拾音,對(duì)講**于音樂廣播,對(duì)講、廣播、音樂一體化,支持報(bào)警接入。 可視對(duì)講:廣播與對(duì)講終端內(nèi)置高清攝像頭,前方人員可與監(jiān)控zhongxim工作人員進(jìn)行可視對(duì)講。 3)廣播喊話 單個(gè)喊話:可對(duì)**任何一臺(tái)緊急電話或廣播設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程喊話。 分區(qū)喊話:可對(duì)**任何分區(qū)緊急電話或廣播設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程喊話。 全線喊話:可對(duì)**任何緊急電話或廣播設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程喊話。 文字廣播:可對(duì)**任何緊急電話或廣播設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程文字廣播喊話。 拔號(hào)廣播:話機(jī)、無線手持可對(duì)任何緊急電話或廣播設(shè)備進(jìn)行廣播喊話。 觸發(fā)廣播:話機(jī)、無線手持可對(duì)任何緊急電話或廣播設(shè)備進(jìn)行觸發(fā)廣播。 4)廣播音樂 音樂文件:上傳、管理所需要播放的音頻文件。 格式轉(zhuǎn)換:上傳音頻文件自動(dòng)轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一的音頻格式。 播放列表:可根據(jù)類型和需要設(shè)定不同風(fēng)格的播放列表。 手工廣播:可手動(dòng)開啟、停止設(shè)定的播放任務(wù)。 定時(shí)廣播:可設(shè)定7*24 小時(shí)的全自動(dòng)定時(shí)播放任務(wù)。 觸發(fā)廣播:可通過拔號(hào)、報(bào)警等觸發(fā)信號(hào)執(zhí)行播放任務(wù)。 音量獨(dú)立:設(shè)備廣播音量獨(dú)立于對(duì)講音量,較適合現(xiàn)場(chǎng)需要。 音樂恢復(fù):對(duì)講終端對(duì)講通話結(jié)束后自動(dòng)恢復(fù)廣播音樂播放。 5)報(bào)警管理 報(bào)警提示:緊急電話箱具有一鍵報(bào)警功能,接收到報(bào)警彈出窗口處理提醒,報(bào)警聲提醒。 報(bào)警視頻:緊急電話箱具有一鍵報(bào)警功能,接收到報(bào)警自動(dòng)關(guān)聯(lián)切換顯示出事件現(xiàn)場(chǎng)的視頻監(jiān)控圖像。 報(bào)警處理:可人工登記報(bào)警原因,或選擇常用報(bào)警原因登記。 報(bào)警記錄:報(bào)警處理后自動(dòng)生成報(bào)警管理記錄,可方便后期查看。 報(bào)警jianting:接收到報(bào)警后自動(dòng)開啟對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)jianting,并進(jìn)行錄音。 報(bào)表輸出:對(duì)發(fā)生的報(bào)警記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,生成報(bào)表或打印。 6)通話錄音 記錄查詢:對(duì)所有的通話記錄進(jìn)行查詢,可通過主叫號(hào)碼、被叫號(hào)碼、通話時(shí)間、通話類型進(jìn)行查詢。 錄音查詢:對(duì)所有的通話錄音進(jìn)行查詢,可通過主叫號(hào)碼、被叫號(hào)碼、通話時(shí)間、通話類型進(jìn)行查詢。 7)視頻聯(lián)動(dòng) **攝像機(jī)可利用隧道已建監(jiān)控?cái)z像機(jī),通過采集隧道視頻圖像信息,并通過通信網(wǎng)絡(luò)將采集的信息發(fā)送回監(jiān)控zhongxim,zhongxim監(jiān)控管理員可通過路面及隧道廣播系統(tǒng)對(duì)違章行為進(jìn)行遠(yuǎn)程喊話,勸阻如違停、行人等盡快離開隧道,從而保證路面及隧道交通anquan
詞條
詞條說明
公共廣播系統(tǒng)方案_調(diào)頻**機(jī)_村村通無線廣播系統(tǒng)
公共廣播系統(tǒng)方案 一、 公共廣播設(shè)計(jì)思想 **性和可擴(kuò)展性: 現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展,新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮。因此本系統(tǒng)在投資費(fèi)用許可的情況下應(yīng)充分利用現(xiàn)代較新技術(shù),以使系統(tǒng)在盡可能長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。但由于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,故必須充分考慮今后的發(fā)展需要,設(shè)計(jì)方案必須具備前瞻性和可擴(kuò)展性。這種可擴(kuò)展性不僅充分保護(hù)了甲方的投資,而且具有較高的綜合性能價(jià)格比。本設(shè)計(jì)對(duì)此均作了充分考慮,預(yù)埋了
云端IP語(yǔ)音廣播系統(tǒng) 系統(tǒng)介紹: 隨著IP廣播系統(tǒng)越來越多的應(yīng)用,人們希望采用IP廣播技術(shù)構(gòu)建較大規(guī)模的廣播網(wǎng)絡(luò),譬如全省、全地區(qū)統(tǒng)一建立的農(nóng)村廣播,連鎖機(jī)構(gòu)廣播系統(tǒng),集團(tuán)公司廣播系統(tǒng)等等?,F(xiàn)有IP廣播系統(tǒng),大多數(shù)廠家所采用的技術(shù),基于單服務(wù)器架構(gòu)模式,服務(wù)器硬件性能、網(wǎng)絡(luò)帶寬限制了廣播終端節(jié)點(diǎn)數(shù)目,一般單臺(tái)服務(wù)器能夠支持的終端節(jié)點(diǎn)數(shù)目為200~500個(gè)。為了突破了單臺(tái)服務(wù)器性能瓶頸,支持大規(guī)模
校園人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)解決方案 近年來國(guó)家的綜合實(shí)力得到了較大的提升,老百姓日常物質(zhì)生活也得到較大的豐富,下一代的教育問題也是**的重視,從國(guó)家層面到普通老百姓都對(duì)下一代的教育投入較大的付出,小朋友的安全問題也是非常受大家關(guān)注的一個(gè)問題。 一些寄宿學(xué)校,小朋友一般需要一周或者一個(gè)月才能回家一次,平時(shí)的日常學(xué)習(xí)活動(dòng)都在校園度過,尤其完善的住宿問題,家長(zhǎng)和學(xué)校都非常重視和關(guān)注,如何做到各方面都方向呢?
隧道對(duì)講電話擴(kuò)容_模擬廣播改造IP廣播_港口船舶協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)_IP網(wǎng)絡(luò)對(duì)講
IP對(duì)講在船舶調(diào)度中的應(yīng)用 一、背景 航運(yùn)業(yè)在我國(guó)高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)中dedao了長(zhǎng)足的進(jìn)展,但在航運(yùn)業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí),因船舶私營(yíng)化的擴(kuò)大和管理體制的老化,船舶管理的弊端也逐漸凸現(xiàn)出來,如:航運(yùn)管理不完善、資源浪費(fèi)、效率低下。因此,如何利用有效的手段將船舶管理上升到有序、合理、gaoxiao的管理層面上來成為航運(yùn)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。 二、需求 隨著航運(yùn)發(fā)展對(duì)信息化管理的迫切要求,船舶監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)在我國(guó)航
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1路音頻光端機(jī)_視頻會(huì)議光端機(jī)_音視頻光端機(jī)的作用
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