隨車吊的組成部分和用途

    隨車吊的組成部分和用途: 
    1
    、起重臂 
    動(dòng)臂通過液壓缸伸縮,吊鉤的滑輪從動(dòng)臂的**部懸掛。 
    2
    、負(fù)荷指示儀 
    負(fù)荷指示器顯示各種動(dòng)臂的長(zhǎng)度和動(dòng)臂的角度時(shí),顯示汽車底盤在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下的合計(jì)恒定負(fù)荷。 
    3
    、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu) 
    提升機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),用繩子提起或放下重物。 
    4
    、立柱 
    立柱支承著起重臂、卷?yè)P(yáng)組織和變幅液壓缸,并由旋轉(zhuǎn)體統(tǒng)傳動(dòng)。 
    5
    、回轉(zhuǎn)系統(tǒng) 
    旋轉(zhuǎn)體統(tǒng)通常包含液壓馬達(dá)、夜壓減速箱等,使立柱旋轉(zhuǎn)。 
    6
    、車架基座 
    基座立即安裝在汽車底盤上,支承著立柱和支腿架。 
    7
    、液壓油箱 
    液壓油箱含有汽車起重機(jī)液壓油,起到散熱和沉淀過濾的作用。 
    8
    、支腿操縱桿 
    腿控制桿用于控制左右腿油缸的伸縮動(dòng)作。 
    9
    、支腿油缸 
    在車載起重機(jī)運(yùn)行期間,為了穩(wěn)定車輛,將支腿油缸延伸至地面,以提高車載起重機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。 
    10
    、喇叭 
    在起重作業(yè)中使用時(shí),提醒作業(yè)范圍內(nèi)的人員。 
    11
    、加速器操縱桿 
    油門操縱桿用于調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率,以滿足提升的需要。 
    12
    、回轉(zhuǎn)操縱桿 
    旋轉(zhuǎn)操縱桿用于操縱旋轉(zhuǎn)組織,使立柱和起重臂開展上下旋轉(zhuǎn)姿勢(shì)。 
    13
    、變幅操縱桿 
    變幅操縱桿用于操縱變幅缸的申縮姿勢(shì),保持重臂的高矮操縱。 
    14
    、卷?yè)P(yáng)操縱桿 
    卷?yè)P(yáng)操縱桿用于操縱卷?yè)P(yáng)組織(將吊物提高或降下)。 
    15
    、卷?yè)P(yáng)操縱桿 
    伸縮操縱桿用于控制伸縮油缸的動(dòng)作,臂架的伸縮控制通過伸縮滑輪架進(jìn)行。 
    16
    、PTO 
    PTO
    桿(取力桿)用于操縱發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車吊的能源輸出與斷開。 
    17
    、變幅油缸 
    變幅液壓缸是使起重臂往上仰或往下俯姿勢(shì)的實(shí)行件。 
    18
    、吊鉤滑輪組 
    根據(jù)對(duì)其上滑輪的調(diào)整,保持卷?yè)P(yáng)倍數(shù)的變換,立即鉤吊吊物。 
    19
    、鋼絲繩 
    將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。 
    20
    、過卷報(bào)警裝置 
    當(dāng)?shù)蹉^滑輪貼近起重臂**部時(shí),過卷警報(bào)系統(tǒng)便自動(dòng)傳出聲光報(bào)警。這將防止鋼絲繩過度卷繞。**的過卷報(bào)警裝置有宏昌天馬等隨車吊裝標(biāo)準(zhǔn)配備的太陽(yáng)能無(wú)線過卷防止裝置。 
    21
    、后支腿 
    安裝在車子后橋的后邊,與房梁開展聯(lián)接,全面提高全車可靠性。

    隨車吊看似復(fù)雜實(shí)則并不復(fù)雜,底盤、上裝、吊機(jī)就是一個(gè)完整的隨車吊。
    程力**汽車股份有限公司專注于隨車吊廠家直銷,徐工隨車吊,隨車吊價(jià)格,隨車吊廠家,隨車起重運(yùn)輸車,八噸隨車吊價(jià)格等

  • 詞條

    詞條說明

  • 8噸隨車吊多少錢

    湖北程力專業(yè)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)隨車起重運(yùn)輸車,公司主要生產(chǎn)銷售的系列產(chǎn)品有徐工、石煤、中聯(lián)、程力威等多個(gè)品牌吊機(jī)可供選裝;其中3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸、25噸等大中小型折疊臂及伸縮臂式及軌道起重機(jī)、船用起重機(jī)等相關(guān)變型產(chǎn)品為熱銷;并提供全系列隨車吊價(jià)格、隨車起重運(yùn)輸車參數(shù)。???? ★特點(diǎn):功率大,起升高度高,作業(yè)范圍大。

  • 隨車吊直臂式和折臂式的優(yōu)缺點(diǎn)是什么

    隨車吊直臂式和折臂式的優(yōu)缺點(diǎn)是什么一、折疊臂隨車吊:1、優(yōu)點(diǎn):折疊臂隨車吊工作效率較高,由于折疊臂隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu),使其在完成動(dòng)作較快,工作的效率也較高。2、缺點(diǎn):折臂式隨車吊液壓系統(tǒng)壓力比直臂式隨車吊壓力高。為了降低變幅缸壓力,常采用連桿機(jī)構(gòu)。直臂式隨車吊液壓系統(tǒng)所用油泵為齒輪泵,而折臂式隨車吊所用油泵必須為壓力高的柱塞泵。二、隨車吊直臂式:1、優(yōu)點(diǎn):臂體采用單焊

  • 隨車吊保養(yǎng)

    D913排半/T702四點(diǎn)懸浮駕駛室,法士特8檔,11.5噸后橋,300能三層大梁,1000鋼絲胎,行車記錄儀,取力器,(可做爬梯)詳細(xì)配置參數(shù)請(qǐng)往下翻,來(lái)電有驚喜?。。?!一級(jí)保養(yǎng):對(duì)隨車吊易損零部件進(jìn)行的檢查保養(yǎng),包括清潔、潤(rùn)滑、隨車吊局部和?的拆卸、調(diào)整等,一般在專職檢修人員指導(dǎo)下由操作人員承擔(dān)。二級(jí)保養(yǎng):對(duì)隨車吊進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和修理。包括更換零部件、修復(fù)隨車吊的精度等。由專職檢修技

  • 隨車吊優(yōu)勢(shì)

    T702四點(diǎn)懸浮駕駛室,法士特8檔,11.5噸后橋,300能三層大梁,1000鋼絲胎,行車記錄儀,取力器,(可做爬梯)詳細(xì)配置參數(shù)請(qǐng)往下翻,來(lái)電有驚喜?。。?!1、強(qiáng)?高強(qiáng)度鋼材,八邊形吊臂栽面設(shè)計(jì),**的有限元分析,三一帕爾菲格直臂吊,擁有著**過行業(yè)普遍水平13%以上的吊臂強(qiáng)度,同時(shí)自重降低10%以上,性能較強(qiáng)大,使用較省油。2、穩(wěn)?動(dòng)作平穩(wěn),定位精準(zhǔn),可實(shí)現(xiàn)高難度高精準(zhǔn)度吊裝

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