松下鉛酸蓄電池LC-P12200安裝

    松下鉛酸蓄電池LC-P12200安裝
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    一、松下蓄電池電池作用:
        1、松下蓄電池不要損壞蓋板。這時(shí)可以看到6個(gè)排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽,露出排氣孔,通過(guò)排氣孔可以看到電池內(nèi)部。一些電池的排氣閥底座是可以旋開的,可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。
        2、松下蓄電池打開蓋,用手電照著,看小孔內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即電池是否失水。電池的較板是用白色玻璃纖維棉包裹著的,正常情況應(yīng)該是濕潤(rùn)的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔 。
        3、松下蓄電池以防止灰塵落入排氣孔。***用***的二次蒸餾水。***的原則是寧少勿多。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,電池容量就會(huì)不足。無(wú)經(jīng)驗(yàn)者可以按每孔5mL掌握。***是看著加,濕乎乎,亮晶晶,水汪汪。濕乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
    二、松下蓄電池電池檢測(cè)和維護(hù):
        1、松下蓄電池測(cè)試:由于電池片制作條件的隨機(jī)性,生產(chǎn)出來(lái)的電池性能不盡相同,所以為了有效的將性能一致或相近的電池組合在一起,所以應(yīng)根據(jù)其性能參數(shù)進(jìn)行分類,18650電池;電池測(cè)試即通過(guò)測(cè)試電池的輸出參數(shù)(電流和電壓)的大小對(duì)其進(jìn)行分類.以提高電池的利用率,做出質(zhì)量合格的電池組件.
        2、松下蓄電池正面焊接:是將匯流帶焊接到電池正面(負(fù)極)的主柵線上,匯流帶為鍍錫的銅帶,我們使用的焊接機(jī)可以將焊帶以多點(diǎn)的形式點(diǎn)焊在主柵線上.焊接用的熱源為一個(gè)紅外燈(利用紅外線的熱效應(yīng)).焊帶的長(zhǎng)度約為電池邊長(zhǎng)的2倍.多出的焊帶在背面焊接時(shí)與后面的電池片的背面電極相連
        3、松下蓄電池背面串接:背面焊接是將36片電池串接在一起形成一個(gè)組件串,我們目前采用的工藝是手動(dòng)的,電池的***主要靠一個(gè)膜具板,上面有36個(gè)放置電池片的凹槽,槽的大小和電池的大小相對(duì)應(yīng),槽的位置已經(jīng)設(shè)計(jì)好,不同規(guī)格的組件使用不同的模板,操作者使用電烙鐵和焊錫絲將"**電池"的正面電極(負(fù)極)焊接到"后面電池"的背面電極(正極)上,這樣依次將36片串接在一起并在組件串的正負(fù)極焊接出引線.
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    一般在電瓶側(cè)邊會(huì)有上、下限的標(biāo)線來(lái)供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位**下標(biāo)線,就必須添加蒸餾水,如果一下拿不到蒸餾水,則可用過(guò)濾自來(lái)水來(lái)應(yīng)急。水不可加太多,標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間。檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表,在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,量一下電瓶?jī)奢^的電壓,必須**過(guò)13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過(guò)低,就需要請(qǐng)專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒(méi)有三用電表,可用目測(cè)法:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,打開電瓶加水蓋,看看每一小格里面有沒(méi)有冒氣泡。
        4、松下蓄電池層壓敷設(shè):背面串接好且經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后,將組件串、玻璃和切割好的EVA、玻璃纖維、背板按照一定的層次敷設(shè)好,準(zhǔn)備層壓.玻璃事先涂一層***(primer)以增加玻璃和EVA的粘接強(qiáng)度.敷設(shè)時(shí)保證電池串與玻璃等材料的相對(duì)位置,調(diào)整好電池間的距離,為層壓打好基礎(chǔ).(敷設(shè)層次:由下向上:玻璃、EVA、電池、EVA、玻璃纖維、背板).
        5、松下蓄電池組件層壓:將敷設(shè)好的電池放入層壓機(jī)內(nèi),通過(guò)抽真空將組件內(nèi)的空氣抽出,然后加熱使EVA熔化將電池、玻璃和背板粘接在一起;最后冷卻取出組件.層壓工藝是組件生產(chǎn)的關(guān)鍵一步,層壓溫度層壓時(shí)間根據(jù)EVA的性質(zhì)決定.我們使用快速固化EVA時(shí),層壓循環(huán)時(shí)間約為25分鐘.固化溫度為150℃.
    四、松下蓄電池維修和***:
        松下蓄電池解決方法:對(duì)可能是假漏液電池進(jìn)行擦拭,留待后期觀察;更換漏液電池。對(duì)容量檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)的容量不足,應(yīng)對(duì)整組電池做均充處理,即均充18-24小時(shí)。或用單充機(jī)對(duì)該電池進(jìn)行單獨(dú)補(bǔ)充電。蓄電池在充電過(guò)程中,電能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能,還用一部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰?。充電電池發(fā)熱屬于正?,F(xiàn)象,但是溫度較高時(shí)就應(yīng)及時(shí)檢查充電電流是否過(guò)大或者電池內(nèi)部發(fā)生短路等,發(fā)熱量與電解液量關(guān)系較小,如是密封電池電解液量較少時(shí)內(nèi)阻增大,也會(huì)引起電池生溫并且充電時(shí)端電壓很高。松下蓄電池耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),***容量在75%以上.
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    FAG軸承技術(shù)改造是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的有效手段,通過(guò)大力實(shí)施技術(shù)改造,提升技術(shù)創(chuàng)新能力,著力突破影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)構(gòu)性和素質(zhì)性矛盾制約,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。裝備制造業(yè)要著力增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、服務(wù)能力、**制造能力和產(chǎn)業(yè)配套能力。新投入使用的水泵,一般在運(yùn)行1小時(shí)后須更換潤(rùn)滑脂(油),以后每運(yùn)行5小時(shí)更換1次。采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的流動(dòng)軸承,運(yùn)行15小時(shí)后,應(yīng)更換潤(rùn)滑脂,加注的油量不可太多或太少,因?yàn)闈?rùn)滑脂太多或太少都會(huì)引起軸承發(fā)熱,加油量一般掌握在軸承室容積的1/2~2/3為宜。

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