中歐鐵路,中歐班列,大包裹如何去歐洲呢?2KG-30KG的包裹去歐洲,走什么渠道合適呢?走空運價格太貴就不說了,加上現(xiàn)在排倉,那么到底如何選擇一個合適的渠道,在時效的同時的情況下,相對于價格來說又較為平價的渠道呢?今天小編就給大家推出一個新渠道-中歐鐵路大包
什么是中歐鐵路大包呢?
中歐鐵路大包裹,主要就是針對自發(fā)貨賣家2KG-30KG之間的包裹難以找到合適的渠道運輸。我司特意整合資源,推出新渠道,針對歐洲推出中歐鐵路大包。讓自發(fā)貨賣家針對2KG-30KG的貨物,發(fā)貨**。
中歐大包裹要求:
1、單個包裹2KG起計,且重量四舍五入計為整數(shù)。
2、單個包裹申報不得22歐,若過22歐,國外產(chǎn)生的關(guān)稅及稅實報實銷。
3、此渠道覆蓋歐盟26國,穩(wěn)定時效在25-30天。
4、包裹重量不得30KG。
5、長、寬、高單邊小于1.5米,L+2W+2H小于3米
此渠道主要針對歐洲自發(fā)貨賣家2KG-30KG內(nèi)的貨物,價格優(yōu),時效好,相對于一些家具類,3C類,等包裹具有的優(yōu)勢
若有這方面的貨物,歡迎詢價哇
詞條
詞條說明
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DHL快遞是DeutschePostDHL的子公司,是一家世界的快遞與物流集團。公司業(yè)務(wù)遍及220個和地區(qū),是世界上化程度的物流企業(yè),也是世界上四大物流企業(yè)之一。 交貨、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、物流網(wǎng)點遍及等優(yōu)勢使DHL成為受歡迎的快遞公司之一。在,DHL快運公司有不少代理商,不同級別的代理商享有不同的代理權(quán)限,而不同的代理權(quán)限,在使用DHL快運公司時,就會享受到不同的價格折扣和待遇,其中一級代理商的
對于空運和快遞,每個人都有一些模糊的定義,我們下意識地認(rèn)為這兩個概念應(yīng)該是一回事。快件和空運之間的一些主要區(qū)別如下: 一是適用對象。 小量貨物(包括文件在內(nèi)的45公斤)一般采用快遞。 大宗貨物(大于45公斤)一般采用運輸。 二是運輸主體。 其運輸主體是各大公司和貨運公司,如國航、日航、新航、深航、泰航、馬航、美國西北等。貨運商通過這些大型公司,將您要托運的貨物(即收貨方所在城市的機場)運至目的
湖南婁底UPS國際快遞到歐洲不排倉3天遞送接帶電池產(chǎn)品
存在幾種情況: 1. 國內(nèi)海關(guān)退回,退回給您或者換其他的快遞渠道發(fā)出; 2. 國內(nèi)海關(guān)扣押,不退還貨品;退已支付的運費; 3. 國外海關(guān)退回或扣押,建議棄貨。不退還運費。 ?疫情期間,口罩等防護物資屬于物品,因此也無相應(yīng)的產(chǎn)品覆蓋損失。 ?6.從國內(nèi)郵到xx國,郵口罩大約多少錢啊 怎么收費? ?答:運費價格可在里面查詢。價格是基于目的和計費重量計算的。 另,口罩
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