一、案例分析(按常規(guī)思路退回工廠)
1、手續(xù)和操作流程
向海關(guān)提供退運(yùn)說明書(由國(guó)外客戶配合開具的退運(yùn)證明)、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。(何種出口方式?是否退稅?是否核銷?不同情況下處理情況又有不同)
2、時(shí)間及成本
海關(guān)審核過程是彈性的,視具體案例,處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等,期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi);若不能通過海關(guān)審核,則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國(guó)外。
3、負(fù)面影響
退運(yùn)貨物發(fā)生后,相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。企業(yè)在質(zhì)檢局產(chǎn)生不良質(zhì)檢記錄,出現(xiàn)出貨必查,出貨必檢現(xiàn)象。
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創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下:
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 交納金。
2、交通便利。南坪快速、水官高速連接中國(guó)香港與深圳出口加工區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI單)。維修成本是中國(guó)香港三分之一。
3、無負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及**為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是出口加工區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負(fù)面影響。
深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920
詞條
詞條說明
退運(yùn)貨物是否需要繳納進(jìn)口稅?進(jìn)口貨物退運(yùn)出口
今天想跟大家分析一下貨物在遇到出口退運(yùn)處理的問題時(shí),應(yīng)該走什么樣的出口退運(yùn)流程才合適。也可以理解成目前在遇到退運(yùn)維修案例的時(shí)間,目前保稅區(qū)行業(yè)解決退運(yùn)返修的方案有哪些退運(yùn)貨物退運(yùn)貨物是指原出口貨物或進(jìn)口貨物因各種原因造成退運(yùn)進(jìn)口或者退運(yùn)出口的貨物。退運(yùn)貨物包括一般退運(yùn)貨物和直接退運(yùn)貨物。一般退運(yùn)貨物是指已辦理申報(bào)手續(xù)且海關(guān)已放行出口或進(jìn)口,因各種原因造成退運(yùn)進(jìn)口或退運(yùn)出口的貨物。 直接退運(yùn)貨物是指
退運(yùn)或返修品進(jìn)口清關(guān)需要哪些資料,海關(guān)一般退運(yùn)
中國(guó)是世界出口國(guó),出口貨物非常多,由于各種原因,難免出現(xiàn)退貨及退運(yùn)的問題,退回國(guó)內(nèi)維修后再次復(fù)出口,一時(shí)無法解決,怎么辦?在國(guó)外進(jìn)行維修,價(jià)格太昂貴的同時(shí)又沒有技術(shù)人員,怎么辦?出口貨物因?yàn)榘b/標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、售后服務(wù)等一些原因要退回國(guó)內(nèi)的怎么辦?什么方案省時(shí)間、低成本?深圳某電子公司出口一批多功能機(jī)頂盒到美國(guó),在銷售初期客戶發(fā)現(xiàn)部分產(chǎn)品使用時(shí)有異常,需要整批退回國(guó)內(nèi)檢測(cè)維修。退運(yùn)貨值逐
當(dāng)貨物發(fā)生退運(yùn)時(shí)傳統(tǒng)退運(yùn)回工廠手續(xù)非常麻煩:首先要向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外證明、交納金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等,而且還會(huì)產(chǎn)生這樣的風(fēng)險(xiǎn):海關(guān)審核較快也需要一個(gè)月,產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過,則需要從新申請(qǐng)或退回國(guó)外,有些客戶甚至半年才能退回工廠,同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。 原則上退運(yùn)進(jìn)境貨物的價(jià)格應(yīng)當(dāng)與原先出口的一致,若由于運(yùn)費(fèi)等原因?qū)е聝r(jià)格略有差異,須向通關(guān)
退運(yùn),出口退運(yùn),出口貨物退運(yùn),出口退運(yùn)貨物*1: 出口貨物退運(yùn)一般是指:原產(chǎn)于中國(guó)的貨物出口到國(guó)外,因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要辦理貨物退運(yùn)回來返修復(fù)出口的過程。 另一方面是指出口貨物因國(guó)外客戶棄貨等導(dǎo)致貨物被迫退運(yùn)回來不再出口的過程。*2:貨物退運(yùn)返修后復(fù)出口的情況。?出口到國(guó)外退運(yùn)的貨物,有全新未使用過的,也有使用過后出現(xiàn)質(zhì)量問題需要保修的,也有電商出口第三方回收返修的。針對(duì)不同的情況對(duì)貨物有
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