直升機(jī)停機(jī)坪你可能需要知道的幾個(gè)重要細(xì)節(jié)

時(shí)間：2020-06-19作者：深圳安航科技有限公司瀏覽：134

直升機(jī)停機(jī)坪的幾何形式可分為圓形、方形、矩形。

直升機(jī)停機(jī)坪的分類： 根據(jù)不同的功能劃分，又可將直升機(jī)停機(jī)坪分為多種類型。依據(jù)形式劃分，可分為表面直升機(jī)坪、高架直升機(jī)場(chǎng)、船上直升機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)水上平臺(tái);依據(jù)使用功能劃分，可分為商務(wù)停機(jī)坪和消防停機(jī)坪;依據(jù)結(jié)構(gòu)劃分，可分為鋼結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪和混凝土結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪。
直升機(jī)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通常分為小型、輕型、中型、大型和重型五大類。小型直升機(jī)較大起飛重量在2噸以下，輕型直升機(jī)較大起飛重量為2噸~4噸，中型直升機(jī)較大起飛重量為4噸~10噸，大型直升機(jī)較大起飛重量為10噸~20噸，重型直升機(jī)較大起飛重量大于20噸。

直升機(jī)坪的尺寸大小和預(yù)計(jì)所使用的機(jī)型具有直接的關(guān)聯(lián)性，停機(jī)坪的尺寸大小為預(yù)計(jì)使用該停機(jī)坪直升機(jī)的2倍全尺寸(D為預(yù)計(jì)使用該停機(jī)坪的直升機(jī)全尺寸)。
直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)計(jì)
直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)計(jì)通常涉及飛行程序設(shè)計(jì)和場(chǎng)道施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)兩方面。根據(jù)民航局的較新要求，對(duì)飛行程序設(shè)計(jì)不提出強(qiáng)制性要求(具體參照各地區(qū)管理局辦法細(xì)則執(zhí)行)。就停機(jī)坪場(chǎng)道施工圖設(shè)計(jì)而言，其主要包含總圖工程、飛行區(qū)工程、助航燈光工程、給排水、消防工程、輔助設(shè)施工程五大部分。 直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)計(jì)資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設(shè)計(jì)資質(zhì)，設(shè)計(jì)方要具備合法性。此外，停機(jī)坪所使用的助航燈光系統(tǒng)等作為民用機(jī)場(chǎng)的**設(shè)備，根據(jù)民航局較新文件要求，其必須**民航局機(jī)場(chǎng)司*的檢測(cè)中心出具的合格檢測(cè)報(bào)告，方可在停機(jī)坪內(nèi)使用。
直升機(jī)停機(jī)坪的組成
由于功能需要，大部分停機(jī)坪須全天候24小時(shí)處于備用狀態(tài)，特別是醫(yī)院等納入應(yīng)急救援**體系的停機(jī)坪。為了保證夜間的正常使用，直升機(jī)停機(jī)坪應(yīng)提供泛光照明，設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近進(jìn)起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。當(dāng)停機(jī)坪為圓形時(shí)，周邊燈不應(yīng)小于8個(gè);當(dāng)停機(jī)坪為矩形或方形時(shí)，其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于5個(gè)，上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于3米。導(dǎo)航燈應(yīng)設(shè)置在停機(jī)坪的兩個(gè)方向上，每個(gè)方向不少于5個(gè)，其間距可為0.4米~0.6米。泛光燈應(yīng)設(shè)置在停機(jī)坪與導(dǎo)航燈相反方向。對(duì)于進(jìn)出空域內(nèi)的障礙物，也應(yīng)設(shè)置航空障礙燈。照明電源應(yīng)為消防回路，在單獨(dú)設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮可連續(xù)4小時(shí)供電。
停機(jī)坪
**，直升機(jī)坪目視助航設(shè)備組成如下：
1)較終進(jìn)近起飛區(qū)燈，用于劃分直升機(jī)坪較終進(jìn)近區(qū)，故又稱邊界燈，發(fā)綠色光源。
2)泛光照明燈，用于在夜間或天氣較暗時(shí)直升機(jī)起降照明，但燈光不能過強(qiáng)、眩目。
3)航空障礙燈，起警示作用，在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用，用于障礙物警示，不宜過多。
4)直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)，在低能見度等復(fù)雜氣象條件下，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)停機(jī)坪位置，用于直升機(jī)起降。按照**信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，它的閃爍速度依次為0.8秒、1.2秒、0.8秒，同時(shí)也可滿足駕駛員需要，將光強(qiáng)由**降為10%或3%。另外，對(duì)機(jī)坪邊界燈的間距、發(fā)光顏色及色度也有一定要求，邊燈的角度光源也須符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
5)*，用于飛行員獲取所在停機(jī)坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息，從而確定直升機(jī)起降的方向。
6)目視坡度指示燈，一種引導(dǎo)飛行員安全進(jìn)近直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)備，確保直升機(jī)處在正確的下滑航線上。
*二，航管通信勤務(wù)設(shè)備，包括甚高頻無(wú)線電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、普通電話、無(wú)線對(duì)講等。
*三，氣象設(shè)施。起降較頻繁的地方要建設(shè)完整的氣象站等氣象設(shè)施;起降較少的一般安裝一個(gè)風(fēng)向風(fēng)速儀即可滿足要求。
*四，消防救援設(shè)備，主要由H2型泡沫滅火系統(tǒng)和SOS救援箱組成。 *五，機(jī)場(chǎng)標(biāo)志，一般由較醒目的顏色組成，主要有白色、黃色、綠色、紅色等。


深圳安航科技有限公司專注于航空障礙障礙燈,航標(biāo)燈,直升機(jī)助航燈等

• 詞條

  詞條說明

• 什么是雙障礙燈系統(tǒng)？

  如果有關(guān)當(dāng)局認(rèn)為在夜間使用 A 型高光強(qiáng)障礙燈或 A 型中光強(qiáng)障礙燈可能造成對(duì)機(jī)場(chǎng)附近(約 10 km 半徑范圍內(nèi))駕駛員的眩目或形成影響環(huán)境的重大問題，則應(yīng)采用雙障礙燈系統(tǒng)。雙障礙燈系統(tǒng)應(yīng)由在晝間、黃昏和黎明使用的 A 型高光強(qiáng)障礙燈或 A 型中光強(qiáng)障礙燈（視情況而定）和在夜間使用的 B 型或 C 型中光強(qiáng)障礙燈組成。 檢測(cè)依據(jù)：《航空障礙燈》(MH/T 6012-2015)* 5.3.4.2

• 關(guān)于直升機(jī)停機(jī)坪燈光設(shè)置規(guī)范

  《民用直升機(jī)飛行場(chǎng)地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH5013-2014 1.TLOF 邊燈： TLOF 邊燈應(yīng)均勻布置。 對(duì)于表面直升機(jī)場(chǎng)，其間隔不得大于 5 m；對(duì)于高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)水上平臺(tái)，其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個(gè)角上的燈) 應(yīng)至少設(shè)置 4 個(gè)燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí)，應(yīng)至少設(shè)置 14 個(gè)燈。 2.瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈： 供夜間使用的直升機(jī)場(chǎng)，如設(shè)有瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志， 應(yīng)設(shè)置瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈。 瞄

• 直升機(jī)停機(jī)坪到底要多大？

  根據(jù)《中國(guó)民用航空飛行規(guī)則》*三章*25條規(guī)定 直升機(jī)的起飛著陸地帶，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況劃定，起飛著陸地點(diǎn)面積的直徑應(yīng)根據(jù)機(jī)型確定。其長(zhǎng)寬均不得小于旋翼直徑的兩倍。各起飛著陸地點(diǎn)之間的間隔應(yīng)當(dāng)大于旋翼直徑的兩倍，距離通常應(yīng)大于機(jī)身長(zhǎng)度的四倍。 1、如果根據(jù)需要使用的直升飛機(jī)大小來(lái)確定，飛機(jī)大，機(jī)坪就相應(yīng)大一些。 2、根場(chǎng)地也有關(guān)系，如果周圍障礙物良好，不影響飛行，機(jī)坪也可以相對(duì)小一些。 3、根據(jù)氣象

• 直升機(jī)停機(jī)坪你可能需要知道的幾個(gè)重要細(xì)節(jié)

  直升機(jī)停機(jī)坪的幾何形式可分為圓形、方形、矩形。 直升機(jī)停機(jī)坪的分類： 根據(jù)不同的功能劃分，又可將直升機(jī)停機(jī)坪分為多種類型。依據(jù)形式劃分，可分為表面直升機(jī)坪、高架直升機(jī)場(chǎng)、船上直升機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)水上平臺(tái);依據(jù)使用功能劃分，可分為商務(wù)停機(jī)坪和消防停機(jī)坪;依據(jù)結(jié)構(gòu)劃分，可分為鋼結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪和混凝土結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪。 直升機(jī)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通常分為小型、輕型、中型、大型和重型五大類。小型直升機(jī)較大起飛重量在2噸以下，