幾種橋梁檢測車的詳細(xì)介紹

時(shí)間：2020-07-08作者：武漢億宇萬達(dá)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司瀏覽：300

1、折疊臂式橋梁檢測車

折疊臂式橋梁檢測車也稱為吊籃式橋梁檢測車如圖1所示，它的折疊臂結(jié)構(gòu)具有多個(gè)自由度具有很大的靈活性，能適應(yīng)多種不同結(jié)構(gòu)橋梁的檢測工作，檢測時(shí)可以跨過人行橫道以及橋梁護(hù)欄等，此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車的某些功能，達(dá)到一機(jī)多用的目的。在釆用汽車底盤時(shí)一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開時(shí)車輛發(fā)生傾覆，支腿下部是滾輪，可使車輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車左右支腿收放動(dòng)作由單獨(dú)的操縱裝置控制完成，不同等級的橋梁一般具有不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，人行道、邊道寬度和護(hù)欄高度等都不盡相同，在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時(shí)需要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和道路交通情況靈活調(diào)節(jié)支腿的伸出長度和伸出距離，使整車處在安全的作業(yè)位置，并且避免對橋面交通造成影響。

折疊臂式橋梁檢測車缺點(diǎn)為：檢測為不連續(xù)作業(yè)，檢測完某一位置時(shí)要對臂架進(jìn)行調(diào)節(jié)才能到達(dá)下一檢測位置，作業(yè)平臺是安裝在*三節(jié)伸縮臂**的吊籃，一般承載重量在200～300kg。另外，在檢測或維修過程中，人員不能自由移動(dòng)，只有將吊籃收回到初始位置后才能實(shí)現(xiàn)，并且在檢測或維修的過程中，作業(yè)面積比較小，若需要大面積作業(yè)，需要通過工作臂的伸縮或升降來移動(dòng)吊籃，作業(yè)效率比較低。

折疊臂式橋梁檢測車優(yōu)點(diǎn)為：結(jié)構(gòu)小巧，整車質(zhì)量小，工作靈活，相對來說不受橋梁結(jié)構(gòu)的影響。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以降落檢測橋下，也可以升起對橋梁的上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測。操作方式有有線操作和無線操作兩種，整車靈活方便，根據(jù)作業(yè)的方式不同，還可以當(dāng)作高空作業(yè)車進(jìn)行使用。

2、桁架式橋梁檢測車

桁架式橋梁檢測車支臂主要采用桁架結(jié)構(gòu)，主臂以剪叉式舉升機(jī)構(gòu)為主，垂直普和伸縮臂采用的桁架結(jié)構(gòu)中設(shè)有人員通道，伸縮臂即為工作平臺，工作人員可以在伸縮臂內(nèi)部行走，從而檢測效率較高，因采用桁架結(jié)構(gòu)而具有較強(qiáng)的承載能力，整機(jī)結(jié)構(gòu)龐大、價(jià)格昂貴，但因其檢測效率高、操作簡單和安全性好而被廣泛使用。桁架式橋梁檢測車如圖2所示。

桁架式橋梁檢測車優(yōu)缺點(diǎn)分析：在豎直桁架內(nèi)部設(shè)置有扶梯，所以工作人員可以在橋面以上控制整車桁架結(jié)構(gòu)的展開，并且在橋梁檢測過程中工作人員可以自由返回橋面，方便工作人員在進(jìn)行長時(shí)間作業(yè)時(shí)輪換休息或者更換工具、儀器。由于桁架式橋梁檢測車整車質(zhì)量一般在數(shù)十噸以上，所以工作過程中風(fēng)力載荷對桁架結(jié)構(gòu)的影響較小。桁架式伸縮工作平臺允許工作人員自由走動(dòng)，所以在檢修橋面底部時(shí)檢修效率比吊籃式工作平臺要高，但由于伸縮工作平臺的展開角度較大是90°，所以豎直檢測范圍較小，無法對橋底部進(jìn)行檢測。桁架式橋梁檢測車結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高昂，比折疊臂式橋梁檢測車要高出不少，適用于大型、特大型橋梁的檢測工作，中小型橋梁的檢測工作適合采用折疊臂式橋梁檢測車。

上述兩種橋梁檢測車現(xiàn)有的車體較大，檢測工作進(jìn)行時(shí)至少占用2個(gè)車道，對交通的影響非常大。由此可見，通過傳統(tǒng)的橋梁檢測車進(jìn)行檢測工作時(shí)，有費(fèi)用高、效率低、影響交通等不足，因此，安裝在橋梁上的**橋梁檢測車是未來橋檢車的發(fā)展方向。

3、*式橋梁檢查車

*式橋梁檢查車就是安裝在橋梁上的檢查車，大多用于特大橋梁，如大跨徑斜拉橋和懸索橋，如圖3所示。這種橋檢車通常由以下部分組成：

（1）檢查桁架梁（檢查小車車體）：桁架梁跨過主梁橫向全寬，提供檢查人員通行、作業(yè)的平臺；

（2）桁架梁懸掛系統(tǒng)（門架）：懸掛系統(tǒng)將桁架梁連接、附著在主梁上；

（3）桁架梁驅(qū)動(dòng)及制動(dòng)系統(tǒng)：提供桁架梁沿橋縱向移動(dòng)的動(dòng)力；

（4）軌道系統(tǒng)：型鋼或軌鋼，固定于主梁**或底面，承載、導(dǎo)向桁架梁。

（5）電氣及控制系統(tǒng)：提供桁架梁動(dòng)作的動(dòng)力源，保證全橋范圍內(nèi)，桁架來那個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能取電；

（6）懸梯：提供檢查人員從橋面檢修通道上下至檢查桁架梁的通道。

目前*式橋梁檢查車在應(yīng)用中有如下問題：桁架梁絕大多數(shù)為橫向一道整梁結(jié)構(gòu)，無法跨越橋梁塔、墩，只能每跨設(shè)置至少一套檢查系統(tǒng)，使用頻率小，稍顯浪費(fèi)；而且，需要在橋梁底部安裝通長的工字鋼軌道，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力又成本較高。


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• 詞條

  詞條說明

• 高空作業(yè)車安全操作與事故預(yù)防

  （1）保證結(jié)構(gòu)的安全可靠性。高空作業(yè)車的幾大關(guān)鍵部件包括：臂架，支腿，平臺，自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)以及副車架等重要結(jié)構(gòu)。對于這些零部件而言，其必須具備足夠的剛強(qiáng)度。因此，除了把正常的工作載荷以及交變載荷、風(fēng)載、沖擊、動(dòng)載等納入考慮范圍外，對于某些特殊工況所涉及的附件載荷也應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)分析。另外，對于調(diào)平系統(tǒng)的連接方式、連接稍軸的固定與限位以及油缸的結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部位必須保證設(shè)計(jì)的合理性和連接的可靠性，并

• 橋梁檢測車工作時(shí)的安全規(guī)范

  橋梁檢測車工作時(shí)的安全規(guī)范如下：1、操作人員要精神集中，防止誤操作并嚴(yán)格禁酒后作業(yè)。2、停車作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照要求的道路施工布控來進(jìn)行布控。3、橋檢車展開工作平臺前注意支腿安放是否到位；展開工作平臺時(shí)后方應(yīng)揮*提醒來往車輛。4、操作手柄時(shí)要平穩(wěn)，切勿急速迅猛，以免導(dǎo)致作業(yè)臂慣性擺動(dòng)過大及意外事故。5、要嚴(yán)格按照設(shè)備規(guī)定的技術(shù)參數(shù)及作業(yè)范圍作業(yè)。6、作業(yè)時(shí)，平臺上操作人員每次移動(dòng)時(shí)要注意并提醒施工人員

• 武漢云梯車出租的主要特點(diǎn)

  武漢云梯車出租的主要特點(diǎn)租賃升降車，云梯車，登高車，斗臂車，升降平臺，曲臂車，路燈車，升降機(jī)，清障救援車，高空作業(yè)車作業(yè)高度有12米、14米、16米、18米、20米、22米，24米，26米，29米使用全伸縮式工作臂，支腿跨距大，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，安全可靠，結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便，具有較快的升降速度，工作效率高。具有靈活性，在緊密的高樓中也可以靈活作業(yè)，是高空作業(yè)車的*，**著行業(yè)新的潮流

• 升降車租賃受什么影響

  地域因素：每個(gè)城市的行情不一樣，價(jià)格也不盡相同。但是基本價(jià)格范圍在那，不會相差太遠(yuǎn)，特別是選擇連鎖品牌價(jià)格差距較加的小，如中建錦程升降機(jī)租賃，無論你是在上海、無錫、南京、杭州這些華東區(qū)域，還是在重慶、成都西南區(qū)域，價(jià)格相差不大。工作環(huán)境：現(xiàn)場施工環(huán)境也影響著升降車租賃的價(jià)格。操作人員：是否需要租賃公司配備操作人員，如果需要一般情況還會收人工費(fèi)用。工作高度：升降車的高度也體現(xiàn)出了其成本價(jià)格，高度高的