淺談IT系統(tǒng)在醫(yī)療配電場(chǎng)所的應(yīng)用

時(shí)間：2024-12-26作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：1008

安科瑞電氣股份有限公司專注于10KV饋線保護(hù)裝置,電流互感器,溫濕度控制器,有源電力濾波器,混合動(dòng)態(tài)濾波補(bǔ)償裝置,有源濾波器廠家,低壓饋線保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 常州科教城創(chuàng)新基地園區(qū)（遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  楊馨安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201905；摘要：介紹常州科教城創(chuàng)新基地園區(qū)（商業(yè)街510生活廣場(chǎng)麥科卡廠房）遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)，采用智能預(yù)付費(fèi)儀表進(jìn)行遠(yuǎn)程分合控制，達(dá)到預(yù)付費(fèi)使用功能。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-3200型遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的收費(fèi)和能效管理。關(guān)鍵詞：工廠;預(yù)付費(fèi)電能表；Acrel-3200型

• 電動(dòng)汽車充電樁監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力嚴(yán)重不足以及不能及時(shí)充電的問(wèn)題，將電力電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無(wú)線射頻技術(shù)及CAN總線技術(shù)應(yīng)用到電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)與研究中。開(kāi)展了**的智能電動(dòng)車充電樁的現(xiàn)實(shí)依據(jù)和理論可行性分析，提出了一種兼?zhèn)銫AN總線網(wǎng)絡(luò)通訊功能和**功能的電動(dòng)汽車智能充電樁的軟件設(shè)計(jì)方法和硬件結(jié)構(gòu)組成方案，把每個(gè)電動(dòng)汽車智能充電樁視為一個(gè)智能節(jié)點(diǎn)，建立了上位機(jī)組態(tài)監(jiān)控和

• 上海市嘉定新城F01A-1建造辦公樓項(xiàng)目 電力監(jiān)控系統(tǒng)的研究及應(yīng)用

  楊馨安科瑞電氣股份有限公司? 上海 嘉定摘要：介紹上海市嘉定新城F01A-1建造辦公樓項(xiàng)目，采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開(kāi)關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)變電所和樓層配電箱配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞：辦公樓;智能電力儀表;配電室;電力監(jiān)控系統(tǒng);0?概述?上海市嘉定新城F01A-1建造

• 基于新形態(tài)下變電站智慧消防管理體系構(gòu)建研究

  楊馨安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801? ? ? ?摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和用電負(fù)荷的增加，變電站內(nèi)電力設(shè)備種類和電壓等級(jí)電力火災(zāi)隱患逐漸增多，傳統(tǒng)變電站消防管理模式已不能滿足當(dāng)下電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的要求?；诜涸谖锫?lián)思想,介紹了一種全過(guò)程、全時(shí)段、全要素監(jiān)控和精細(xì)化、規(guī)范化管理的智慧消防管理體系。? ? ? &n