發(fā)電機出租供油提前角不準的原因

時間：2020-07-15作者：山東智慧動力機械設備租賃有限公司瀏覽：211

供油提前角不準的原因如下：
①柱塞偶件、出油閥偶件磨損嚴重，配合間隙增大，壓油過程中燃油回漏嚴重，造成供油提前角度變小。檢修時應更換磨損嚴重的柱塞偶件或出油閥偶件。
②噴油泵出油閥彈簧太松或太緊，影響出油閥的開啟時間，使供油提前角變大或變小。檢修時對出油閥彈簧進行彈力檢查。若不滿足要求，應予更換，并將出油閥緊帽擰緊至規(guī)定的力矩。
③凸輪軸凸輪磨損嚴重，挺柱、滾輪、襯套、滾輪銷和柱塞尾部等磨損，導致供油提前角變小。凸輪軸凸輪外形尺寸磨損**過規(guī)定范圍，即不允許繼續(xù)使用。若磨損不嚴重，可通過調(diào)整墊塊厚度來彌補傳動件的磨損，是各缸供油時間相同。
④噴油泵凸輪軸彎曲變形，導致柱塞滾輪體接觸凸輪的時間發(fā)生變化，是供油提前角變大或變小。檢查凸輪軸是否彎曲，若直線**過規(guī)定范圍，應冷壓校正或更換新件。
⑤凸輪軸軸承磨損嚴重，凸輪軸徑向跳動過大，造成供油提前角變小。更換磨損過大或損壞的軸承。
⑥定時齒輪面磨損導致嚙合間隙增大，造成供油提前角減小。檢查正時齒輪的嚙合間隙，若間隙過大應更換正時齒輪。
⑦傳動件如正時齒輪、鍵或鍵槽損壞，固定螺母松動，都會使高壓泵凸輪軸的左右活動量增大，使供油提前角改變。

⑧高壓油泵卡滯、高壓油管堵塞或噴油器故障。高壓油泵總成發(fā)生卡滯，工作時阻力增大;高壓油管堵塞，柴油發(fā)電機工作時高壓分泵每次攻擊的柴油不能供給噴油器，此時該柱塞向上運動時柴油壓力逐漸增大，同時柱塞尾部向上的作用力也越來越大，凸輪軸轉(zhuǎn)動的阻力也隨之增大，轉(zhuǎn)速越高，此阻力越大;噴油器進口處的濾芯堵塞和針閥卡死，柱塞供來的高壓柴油機不能噴射進氣缸，也不能從噴油器上部的回油管回油，使高壓柴油泵工作阻力增大。這些原因可能造成凸輪軸產(chǎn)生相對移位，供油提前角發(fā)生變化。




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  1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2.啟動后，應低速運轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。3.

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