螺桿空壓機(jī)變頻節(jié)能改造技術(shù)方案

時(shí)間：2020-07-17作者：蘇州晨恩斯可絡(luò)壓縮機(jī)有限公司瀏覽：66

很多工礦企業(yè)都是耗電大戶，這是為什么呢?因?yàn)檫@些企業(yè)運(yùn)行著大量的螺桿空壓機(jī)，而根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些螺桿空壓機(jī)的能耗非常大，實(shí)際運(yùn)行效率普遍的較低，而這主要是由兩個(gè)方面的原因造成的：

　　1)企業(yè)在螺桿空壓機(jī)選型的時(shí)候往往會(huì)考慮比實(shí)際需求大一點(diǎn)的空壓機(jī)，一般在25%到30%，這就會(huì)使得螺桿空壓機(jī)在實(shí)際運(yùn)行的時(shí)候常常處于關(guān)閉進(jìn)氣的低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，從而降低了運(yùn)行效率。

　　2)普通的螺桿空壓機(jī)都處于恒速運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)際生產(chǎn)中的氣量要求處在經(jīng)常變動(dòng)的狀態(tài)，當(dāng)企業(yè)用氣量減少的時(shí)候，空壓機(jī)組只能通過(guò)全部關(guān)閉或者部分關(guān)閉進(jìn)氣來(lái)調(diào)節(jié)，這樣的情況下，空壓機(jī)就會(huì)經(jīng)常處于空運(yùn)轉(zhuǎn)，部分負(fù)荷運(yùn)行，以及滿負(fù)荷交替運(yùn)行的狀態(tài)，造成電能的大量浪費(fèi)，因此，如何解決螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行節(jié)能，成為很多空壓機(jī)廠家的研究方向。

　　經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，螺桿空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行節(jié)能問(wèn)題主要表現(xiàn)為排氣量的調(diào)節(jié)問(wèn)題,而壓縮機(jī)的排氣量與壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系,所以,歸根到底螺桿空氣壓縮機(jī)的節(jié)能問(wèn)題就是壓縮機(jī)所配電機(jī)的調(diào)速問(wèn)題。目前,中小型交流異步電機(jī)的較佳調(diào)速方式為變頻調(diào)速方式。

變頻螺桿空壓機(jī)通過(guò)改變電源頻率，改變空壓機(jī)主機(jī)的運(yùn)行速度，進(jìn)而改變空壓機(jī)的排氣量，變頻螺桿空壓機(jī)就是通過(guò)調(diào)節(jié)空壓機(jī)主電機(jī)的運(yùn)行頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)改變排氣量而改變螺桿空壓機(jī)。

　　現(xiàn)在大多數(shù)的變頻螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行頻率大多是由變頻器根據(jù)用戶設(shè)定的期望壓力和供氣端反饋的實(shí)時(shí)壓力的差值進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。當(dāng)供氣端反饋的實(shí)時(shí)壓力**過(guò)用戶設(shè)定的期望壓力時(shí),變頻器減小輸出頻率,反之,則增大輸出頻率;而當(dāng)供氣端反饋的實(shí)時(shí)壓力等于用戶設(shè)定的期望壓力時(shí),變頻器維持實(shí)時(shí)輸出頻率。

　　為什么要實(shí)行變頻改造呢?企業(yè)能得到什么好處?

　　普通螺桿空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造后,按照生產(chǎn)所需要的供氣壓力決定主電機(jī)轉(zhuǎn)速,按排氣溫度的要求確定風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速,即需要多大的功率電機(jī)就輸出多大的功率,而不必做無(wú)用功,達(dá)到節(jié)能目的。另外空壓機(jī)停止了空轉(zhuǎn),從而消除了空載損耗。從實(shí)際改造的效果來(lái)看,改造后節(jié)電率平均可達(dá)15%~25%。以一臺(tái)132kW的普通螺桿壓縮機(jī)為例,每天工作8h,每月工作25天,電費(fèi)為0


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