預(yù)測2020年鋰電池市場份額達20%

時間：2020-07-19作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：158

預(yù)測2020年鋰電池市場份額達20%


 
得益于國家對新能源動力車發(fā)展的重視，以及緩解霧霾天氣對生活的影響，中國的電動車市場迎來了爆發(fā)式的增長。**構(gòu)調(diào)研顯示，電動自行車到2020年保有量將達到1.6億輛，隨之帶動了鋰電池的發(fā)展，預(yù)測到2020年鋰電池市場份額達10%。
**良好的研究集團益普索在近日發(fā)布的《2013年中國電動車及電動車動力電池市場及行業(yè)分析》研究報告中稱，由于**鼓勵使用替代能源減小對石油的依賴性以及緩解霧霾天氣對居民生活的影響，再加上受環(huán)境友好型電動汽車制造商強勁需求的推動，預(yù)測到2020年，中國電動自行車的保有量將達到1.6億輛，2013年至2020年期間電動自行車年復(fù)合年增長率為4%。電動自行車動力電池的銷售額預(yù)計在此期間實現(xiàn)6%的年復(fù)合增長率，一級市場和二級市場的銷售額預(yù)計達到76億美元。
該報告還分析指出，受農(nóng)村市場中老年人的追捧，電動三輪車在中國的銷售增速將進一步加快。2013年，中國電動三輪車保有量達2093萬輛，同比增長46%；到2020年，鑒于中國老齡化人口的不斷增多，該產(chǎn)品保有量有望攀升至1.02億輛。得益于此，電動三輪車動力電池的銷售額預(yù)計在2013年至2020年間將**27%的復(fù)合年增長率，達到70億美元，屆時形成與電動自行車電池需求幾乎同等規(guī)模的龐大市場。
與此同時，在中國大力倡導(dǎo)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品的新形勢下，低速電動汽車將迎來大的發(fā)展機遇。其保有量已達43萬輛，2020年有望達到479萬輛，支持低速電動汽車有較強價格競爭優(yōu)勢的鉛電池在未來也將獲得新的增長。
目前，國內(nèi)鉛電池制造商已從以前的1900多家減少至200家左右，其原因是它們中的大多數(shù)在環(huán)保部實施環(huán)境審查風(fēng)暴后關(guān)閉。盡管鉛電池在電動車市場里的主導(dǎo)地位在不久的將來依然會保持下去，但技術(shù)升級將逐步促進鋰電池的發(fā)展，鋰電池有望在電動自行車市場實現(xiàn)快速增長。益普索預(yù)測，到2020年，廢舊鋰電池回收市場份額會達到10%左右。
我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)將保持勢頭繼續(xù)穩(wěn)步增長，有望迎來加速增長，全年產(chǎn)量或?qū)⑼黄?4億只。
我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步增長勢頭，全年產(chǎn)量有望達到45.4億只，創(chuàng)歷史新高。2014年，**消費電子產(chǎn)品將繼續(xù)在高基數(shù)上保持低速增長，電動汽車產(chǎn)量則持續(xù)高速增長態(tài)勢，預(yù)計我國鋰離子電池產(chǎn)量增長速度加快，但行業(yè)競爭存在進一步加劇的風(fēng)險。
我國鋰電行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢良好，盡管鋰電價格持續(xù)下降將進一步加劇市場競爭形勢，但關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進程加速將不斷提升關(guān)鍵材料的自給率，鋰電生產(chǎn)成本持續(xù)下降;同時國家相繼出臺的刺激政策將推動市場需求高漲，我國鋰離子電池產(chǎn)量有望迎來加速增長，全年產(chǎn)量有望突破54億只。
我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)有四方面熱點值得關(guān)注：一是電池管理系統(tǒng)需求爆發(fā)增長;二是錯位競爭將是我國鋰電企業(yè)發(fā)展壯大的突破口;三是鋰電設(shè)備迎來發(fā)展良機;四是借助標(biāo)準(zhǔn)制定，技術(shù)占優(yōu)、規(guī)模較大企業(yè)有望占據(jù)一定競爭優(yōu)勢。
我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢，但仍有四個問題需要注意：一是供需矛盾將進一步激化;二是**企業(yè)與**成員差距逐步拉大;三是安全問題仍將困擾鋰電發(fā)展;四是資金鏈斷裂風(fēng)險向全行業(yè)蔓延。

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