新能源客車的傳統(tǒng)除霜器真的能過EMC嗎?

       在汽車行業(yè)里面有一個很重要的檢測:電磁兼容檢測----EMC.
       無論是在傳統(tǒng)汽車行業(yè)還是新能源汽車行業(yè)都少不了這個檢測,無論是配件還是整車都需要過的。以下我說一下新能源客車行業(yè)里面的除霜器這一領(lǐng)域里面的EMC的行業(yè)問題。
       除霜器按目前市場用得較多的就是由PTC,風(fēng)機,接觸器與鈑金外殼再增加相應(yīng)該的線束與電器件組成的一個產(chǎn)品,這個產(chǎn)品主要是用來給前擋玻璃除霜除霧用的。
       除霜器在行業(yè)發(fā)展來說也是必須要過EMC檢測的,不然不符合客車使用的規(guī)定,但一個行業(yè)一個產(chǎn)品發(fā)展需要一個歷程,只能慢慢地完善,當(dāng)然能過EMC的產(chǎn)品與不能過的EMC產(chǎn)品價格是完全不同的,不然怎么體現(xiàn)一個產(chǎn)品的技術(shù)含量。除霜器里面有一個重要的部件也是主要影響除霜器能否過EMC的重要部件~~~風(fēng)機。市場上風(fēng)機主要是有兩種:一種是有刷風(fēng)機,一種是無刷風(fēng)機。目前市場上八到九成的除霜器還是用有刷風(fēng)機來做的。因為有刷風(fēng)機便宜,但又不能過EMC.車廠為了控制成本就選擇便宜的來做,因為目前市場上還沒有明文規(guī)業(yè)一定要過EMC,但行業(yè)的發(fā)展趨勢是不能不過電磁兼容這個檢測的。
       現(xiàn)在有很多車廠都明白一個道理:EMC是后期發(fā)展必 不可少的,但車廠又不想增加成本,所以很多要求下面的配套商要用有刷風(fēng)機做出來這個產(chǎn)品,價格上盡量維持不變。
       哪問題出來了,要過EMC就必須要用到無刷風(fēng)機,用有刷風(fēng)機來做的除霜器在今天來說還沒有哪一家真正能過到這個檢測,哪怕是有過也是很勉強或且是鳳毛磷角。。少得可憐。
       從我去哪么多車廠,哪么多除霜器廠家與風(fēng)機廠家了解到,用有刷的能過EMC的都沒有。能過的都是無刷的,類似佛山市南海區(qū)綠能汽車配件有限公司做的其中一款智能除霜器就通過了EMC檢測,不過也是無刷風(fēng)機做的。
       所以希望廣大車廠能理解,要想過EMC但又想不增加成本是不可能的,整車能過EMC也是對車廠的一個產(chǎn)品升值。希望車廠與配套商能達到雙贏才是真的贏了!
      以上是我個人的了解與理解,說不對請體諒。

    佛山市南海區(qū)綠能汽車配件有限公司專注于客車除霜器,電暖風(fēng)加熱器,客車水暖加熱器等

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  • 新能源客車的傳統(tǒng)除霜器真的能過EMC嗎?

    在汽車行業(yè)里面有一個很重要的檢測:電磁兼容檢測----EMC. 無論是在傳統(tǒng)汽車行業(yè)還是新能源汽車行業(yè)都少不了這個檢測,無論是配件還是整車都需要過的。以下我說一下新能源客車行業(yè)里面的除霜器這一領(lǐng)域里面的EMC的行業(yè)問題。 除霜器按目前市場用得較多的就是由PTC,風(fēng)機,接觸器與鈑金外殼再增加相應(yīng)該的線束與電器件組成的一個產(chǎn)品,這個產(chǎn)品主要是用來給前擋玻璃除霜除霧用的。 除霜器在行業(yè)發(fā)展來說也是必須

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