產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過程稱重系統(tǒng)等衡器。
產(chǎn)品介紹:
標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。
產(chǎn) 品 說 明
標(biāo)準(zhǔn)汽車衡,汽車地磅,汽車電子磅
一:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述
SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù),通過對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn),信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定,使用也較加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.
而這種類型的在稱重的時(shí)候,其稱重結(jié)果會(huì)直接在顯示屏當(dāng)中顯示出來,包括不同的計(jì)量單位都會(huì)直接換算出來。這樣整個(gè)的稱重誤差就降低了很多,稱重結(jié)果就較加具有意義。在使用帶開關(guān)量信 輸出進(jìn)行稱重的時(shí)候,其稱重方式也很簡(jiǎn)單。 其系列中的單功能儀表有A1---計(jì)量式,A2---計(jì)數(shù)式等。2、多功能儀表和單功能儀表的利弊多功能儀表:它的適應(yīng)性較強(qiáng),可廣泛配用于各種非自動(dòng)電子衡器和自動(dòng)電子衡器。但周期長和硬件的支持費(fèi)用高,所以它造成本較高。
二:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡生產(chǎn)工藝:
產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平,然后進(jìn)行表面整體拋丸,清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí),再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理,運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng),通過大型折彎機(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊,秤體組焊完成后,再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接工藝及達(dá)到的性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
電子秤承重的時(shí)分,顯現(xiàn)出一條橫杠,但是不能歸零到底是怎樣回事呢。傳感器斷線由于電子秤都是有一定的傳感器,傳感器假如呈現(xiàn)了問題,自然也是無法繼續(xù)運(yùn)用的。假如是呈現(xiàn)了顯現(xiàn)器上一條橫桿的狀況。那么根本上都是傳感器的毛病,比方斷線的問題產(chǎn)生,這樣自然也是不能歸零的?! 、硻z查變壓器有無AC110/20輸入及AC18V輸出。三:地磅按鍵失靈⒈請(qǐng)先較新K/B測(cè)試,如新K/B功能正常時(shí),則可判定為K/B不良。⒉測(cè)量K/B與CPU之間線路有無斷路、冷焊。⒊檢查K/B腳座是否有不良現(xiàn)像。
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修較其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
三:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡它具有如下特點(diǎn):
傳輸距離可以達(dá)到100米以上,受射頻等干擾機(jī)會(huì)小,信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī),大屏幕,以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件,與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式
3、U型鋼什么是U型鋼。我們通過下面對(duì)比了解一下。為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢。1、先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的?! 髽?biāo)準(zhǔn)量程:20T,30T,50T,60T,80T,100T,120T,150T◇標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)面:2*4,3*7,3*9,3*10,3*12,3*14,3*15,3*16,3*18,3.2*16,3.2*18,3.4*16,3.4*18,3.4*21產(chǎn)品特點(diǎn):汽車衡主體架構(gòu),后干透成為防腐表面混凝土式電子汽車衡成本較普通碳鋼秤體較低,人員操作指導(dǎo)?。
四:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡可選配:
單/雙面引坡、儀表:打印功能儀表,控制功能儀表,連接PC功能儀表(訂購時(shí)需說明)
大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸),稱重管理軟件,防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源,移動(dòng)輪,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
五:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡規(guī)格參數(shù):
寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí)
稱量:10 T~250 T
在二十世紀(jì)80年代之前常見的一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式,也稱作機(jī)械地磅。精度高、性好、操作方便,廣泛用于工地,碼頭,工廠,礦山等計(jì)量使用。按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子和非防爆電子;按的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)和自動(dòng)?! ∪缬校瑒t用吹風(fēng)機(jī)吹干,然后用酒精擦洗并吹干,清潔內(nèi)部。還有就是:將需要判斷的電子衡器傳感器從電子秤中單獨(dú)摘除,分別測(cè)量輸入阻抗、輸出阻抗的大小。輸入阻抗正常值為380,輸出阻抗正常值為350,如果測(cè)得的數(shù)據(jù)不在此范圍內(nèi),就說明傳感器已經(jīng)損壞。
汽車衡系統(tǒng)安裝:
1、基礎(chǔ)施工要求
汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑;另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。
1)、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不**117.6kPa(12t/m2)。
2)、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)置排水管道。無機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,保證電子汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4)、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等?;炷粱A(chǔ)施工完畢后,必須注意保護(hù),一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施,混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)?;拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
5)、在接地樁±固定接地夾,各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線),應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房內(nèi)充當(dāng)接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
6)、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法:在秤體附近設(shè)置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。
詞條
詞條說明
景德鎮(zhèn)數(shù)字汽車衡生產(chǎn)規(guī)模生產(chǎn) 安全
秤臺(tái)不但具有足夠的強(qiáng)度,保證構(gòu)件長時(shí)間承重不變形,而且具有足夠的剛度以保證秤臺(tái)接近于剛體,在承受重力時(shí)不至于受力變形滯后。秤體設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,可根據(jù)不同承載加工。產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng),秤臺(tái)部分臺(tái)面可自由拆裝,并留有足夠的傳感器拆裝空間,使產(chǎn)品易于維護(hù)、保養(yǎng)及修理。承重臺(tái)選料精細(xì),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,選用符合GB700-88標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼的型鋼。由于選材合理,嚴(yán)格進(jìn)行焊前除銹處理及焊后通體噴砂
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅;按傳感器可分為數(shù)字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅;電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。水泥秤構(gòu)成特點(diǎn):外框采用專業(yè)型材形成,內(nèi)部采用雙重布筋,連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上,具體參數(shù)及施工流程請(qǐng)閱讀“水泥秤”
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地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅;按傳感器可分為數(shù)字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅;電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。水泥秤構(gòu)成特點(diǎn):外框采用專業(yè)型材形成,內(nèi)部采用雙重布筋,連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上,具體參數(shù)及施工流程請(qǐng)閱讀“水泥秤”
公司名: 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司
聯(lián)系人: 吳明明
電 話: 13559701000
手 機(jī): 13559701000
微 信: 13559701000
地 址: 廣東東莞望牛墩望牛墩鎮(zhèn)望牛墩大道17號(hào)20
郵 編:
網(wǎng) 址: zyhq11.cn.b2b168.com
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