什么是分體預(yù)制艙 拼接預(yù)制艙？

時(shí)間：2020-08-12作者：滄州信合集裝箱制造有限公司瀏覽：122

目前變電站建設(shè)普遍存在一個(gè)問題，就是由于土地資源有限，很難撥出變電站的建設(shè)用地，并且傳統(tǒng)變電站都是現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工建設(shè)，存在著施工周期長(zhǎng)，對(duì)環(huán)境影響大，并且占地面積較大等弊端。分體預(yù)制艙就是為了改變這種現(xiàn)狀而研發(fā)出的產(chǎn)品，它具有體積小、安裝快捷、方便起吊、操作安全、運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

分體預(yù)制艙是集設(shè)計(jì)、制造、安裝于一體的變電站模式，是將多個(gè)獨(dú)立的艙體單元進(jìn)行拼接而成的能夠容納一次、二次及通信設(shè)備的綜合性艙體，還可以繼承值班室、資料室、廚衛(wèi)等輔助設(shè)施艙，艙體單元在工廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)制加工，安裝屏柜和大部分艙內(nèi)接線工作，在運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行艙體拼接。

分體預(yù)制艙的組合方式

分體預(yù)制艙的常用的兩種尺寸組合方式，一是長(zhǎng)度擴(kuò)展，二是寬度擴(kuò)展。

長(zhǎng)度擴(kuò)展是指預(yù)制艙的寬度尺寸滿足運(yùn)輸條件，但長(zhǎng)度尺寸限。將人字**的獨(dú)立艙體單元一個(gè)或者多個(gè)進(jìn)行串聯(lián)拼接，此類組合式預(yù)制艙的長(zhǎng)度尺寸可以隨意擴(kuò)展。

寬度擴(kuò)展是指預(yù)制艙的長(zhǎng)度滿足運(yùn)輸條件，但寬度尺寸限，因此將艙體分為兩個(gè)單坡**的艙體單元，在現(xiàn)場(chǎng)組合拼接為雙坡**的艙體。

分體預(yù)制艙不同用途的組合方式

1.一次、二次設(shè)備組合

一二次設(shè)備組合式預(yù)制艙是將二次屏柜與一次開關(guān)柜布置在同一預(yù)制艙內(nèi)的方案，一次、二次設(shè)備融合預(yù)制艙內(nèi)，一次主設(shè)備以10kv開關(guān)柜和35kv充氣柜為主，一次、二次設(shè)備組合艙寬度不應(yīng)過運(yùn)輸限制，將2個(gè)艙體單元在長(zhǎng)邊方向拼接組合而成。

2.大型一次設(shè)備組合

大型一次設(shè)備組合式預(yù)制艙主要應(yīng)用于寬度尺寸限的艙體，艙內(nèi)一次屏柜主要為35kv或10kv開關(guān)柜。此種艙體長(zhǎng)度和寬度都過公路運(yùn)輸?shù)南拗疲唇臃绞綄儆谠陂L(zhǎng)度方向擴(kuò)展。

3.二次設(shè)備及監(jiān)控組合

這種分體式預(yù)制艙一般情況下，一邊是設(shè)備艙，另一邊是監(jiān)控艙，設(shè)備艙內(nèi)布置二次屏柜，監(jiān)控艙內(nèi)預(yù)留工位或者工作與人員休息區(qū)。這種拼接方式也屬于長(zhǎng)度方向擴(kuò)展，可以是兩個(gè)或者多個(gè)艙體單元任意組合。

分體預(yù)制艙是在預(yù)制艙的基礎(chǔ)上衍生來的，它符合國(guó)家電網(wǎng)提出的“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、模塊化建設(shè)、機(jī)械化施工”的建設(shè)理念，合理提高了變電站的建設(shè)效率，節(jié)約了土地資源。


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