點贊 南昌地磅供應(yīng)商

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       東莞市明準電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重需求。
       1、地磅必須有專人操作,司磅人員需經(jīng)過培訓合格后方可司磅,培訓方式 為自學,考核認定。培訓內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識、使用注意事項、操作方法、 常見異?,F(xiàn)象處理方法以及日常維護保養(yǎng)方法。
       2、司磅人員在司磅前核查貨車總重,確認在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。
       3、司磅前確認地磅秤臺無物;接通稱重顯示儀電源,儀表顯示數(shù)值置零。
        4、司磅前確認載貨包裝完好,無泄漏點;車載應(yīng)急器材齊全、完好;核對 駕駛員、押運證無誤。通知車輛進入秤臺,車輛須按規(guī)定線路慢速進入, 停在秤臺中心位置。車速不得**過 5km/h,駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀 表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),填寫稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。
       5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺,及時清除地磅上的散落物。每日點檢, 填寫點檢表。設(shè)備部門負責定期地磅檢定,保證不過期使用。
       6、每季次月 周司磅人員通知電工測量地磅接地線,電阻小于 4Ω 方為 正常。如有異常及時報告設(shè)備部門進行處置。
       7、每半年次月 周,司磅人員通知有關(guān)部門進行秤臺縱向限位調(diào)整。
       8、雷暴雨天氣,司磅人員須隨時察看秤體下方積水水位,如**出警戒線, 立即報設(shè)備部門處置。
       9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺,按化學品應(yīng)急預案進行處 置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應(yīng)當即清理,不留殘物。

       而且這種稱重工具還需要隨時附帶打印功能,可以隨時將稱重的數(shù)據(jù)打印出來,方便商家查看。這些要求在電子平臺秤身上都可以得到滿足,所以自然而然被快遞業(yè)廣泛使用了。盡管在其他的行業(yè)中,電子平臺秤的應(yīng)用也是十分廣泛的,但是相對于快遞業(yè)的稱重任務(wù)來說,其他的行業(yè)就顯得渺小了?! 《@示儀表和機械部分也無任何故障。對上述現(xiàn)象進行認真分析后,可以判斷問題出現(xiàn)在傳感器上。將顯示儀表用模擬器進行標定后再接入傳感器,然后用一只砝碼分別壓秤的四角,其結(jié)果三個角顯示值為正值,而另一個角顯示值為負值。
         電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺面從傳感器上脫落下來, 直接著地的現(xiàn)象, 簡稱秤臺“落架”?,F(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計, 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對某使用單位來講, 在用的一臺電子汽車衡秤臺“落架”, 就是的損壞。因秤臺“落架”可能造成車毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時找到 維修人員進行修復, 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營。

       因此可以斷定該角的傳感器的內(nèi)部接線有誤,將該傳感器的橋壓或信 線的正負極引線調(diào)換后,該角也顯示為正值。通過這樣的檢測,可以判斷,由于該地磅的傳感器在出廠前封裝時將橋壓或信 的內(nèi)部引線的正負極接反了,所以在安裝時按正常色標進行連接出現(xiàn)了上述故障。
         電子地磅基礅形式主要分為三種:1、無基坑2、有基坑3、基墩式,基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

       近期很多用戶咨詢無線電子吊鉤秤沒有信 怎么辦,這確實是個很常見的問題,不管是什么樣的稱重設(shè)備,在使用的過程中,都難免會出現(xiàn)各種問題,電子吊鉤秤雖然性能,但是也不就能避免會出現(xiàn)些故障,下面就詳細為大家介紹一下無線電子吊鉤秤沒有信 的解決方案。
        方法就是先把接線盒取下來,再用電風吹吹干接線盒進水部分,再試著看看是否能正常稱重,若還是不行,那就需要替換接線盒了。用萬用表測出一側(cè)傳感器,看一下是哪個稱重傳感器受到損壞,一般來說稱重傳感器的修理的費用相對較高,并且修理的時間也比較長,直接更換比較合適。


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