今年優(yōu)選 郴州60噸電子地磅價(jià)格

時(shí)間：2020-08-16作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：76

今年優(yōu)選 郴州60噸電子地磅價(jià)格

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱(chēng)量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

 　　在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，那么我們?cè)撊绾翁幚砟?。今天我們?yōu)槟鷰?lái)廠家關(guān)于一些故障的維修介紹。儀表顯示稱(chēng)重值不準(zhǔn)確原因：導(dǎo)致電子汽車(chē)衡出現(xiàn)儀表顯示稱(chēng)重值不準(zhǔn)確故障，可能是由于稱(chēng)重連接件出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象以及傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位，傳輸信 的連接芯線損壞，儀表線路受損等原因。　　比如說(shuō)想要讓貨物的重量增加一頓，那么就加到1000之后按8鍵進(jìn)行保存就行了、如果是減就按2鍵，操作和加一樣。2、車(chē)開(kāi)始行駛的時(shí)候，前輪一上地磅這時(shí)候就開(kāi)始按，數(shù)據(jù)會(huì)在電腦顯示屏上面進(jìn)行晃動(dòng)。在數(shù)據(jù)開(kāi)始晃動(dòng)的時(shí)候按鍵，接下來(lái)就可以打單了，這就是增加或者一頓時(shí)候的使用方法。

產(chǎn)品介紹：
 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車(chē)衡采用當(dāng)今世界**的稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。稱(chēng)重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

 　　稱(chēng)重傳感器信 電纜的層可以與稱(chēng)重傳感器的接地線相連，也可以與稱(chēng)重顯示器的接地粧相連可依現(xiàn)場(chǎng)情況確定，但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。5、稱(chēng)重顯示儀表外殼要接地。因此。地秤房?jī)?nèi)設(shè)接地較，（接地）相連，當(dāng)采用塑料外殼時(shí)，應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地。　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電子汽車(chē)衡得到迅速。從整體來(lái)講，電子稱(chēng)重的發(fā)展過(guò)程是從靜態(tài)稱(chēng)量向著動(dòng)態(tài)稱(chēng)量、從模擬測(cè)量向著數(shù)字測(cè)量、從單參數(shù)測(cè)量向著多參數(shù)測(cè)量的過(guò)程，是對(duì)快速稱(chēng)量和動(dòng)態(tài)稱(chēng)量的研究和應(yīng)用尤其成為稱(chēng)重的發(fā)展必然。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
 注：出口分體式汽車(chē)衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車(chē)衡相同。

公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿(mǎn)足客戶(hù)不同的需要。

 　　二、智能化1.防止利用簡(jiǎn)單電路改變秤重信 和大小;2.可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù);3.記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題;三、數(shù)字化校準(zhǔn)1.使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;2.使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;3.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值,每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。　　被稱(chēng)重物和載重汽車(chē)停在稱(chēng)臺(tái)上在重力作用下經(jīng)傳感器電橋產(chǎn)生變成輸出和稱(chēng)重?cái)?shù)值成正比的模擬信 ，在經(jīng)由線性放大器信 放大，轉(zhuǎn)換變成讀書(shū)到儀表窗口。所以以上電子汽車(chē)衡的組成至關(guān)重要，直接決定著該電子汽車(chē)衡在側(cè)重的時(shí)候是否有誤差問(wèn)題。


 1、品牌優(yōu)勢(shì)
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)，為各行各業(yè)的客戶(hù)提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
 衡器通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車(chē)衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車(chē)衡在出廠前，均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國(guó)家**技術(shù)的應(yīng)用

 　　電子汽車(chē)衡逐漸替代機(jī)械地磅市場(chǎng)20世紀(jì)80年代中期，隨著稱(chēng)重傳感器的日趨成熟，機(jī)械地磅逐漸被精度高、性好、操作方便的上海電子汽車(chē)衡所取代，由此電子汽車(chē)衡成為汽車(chē)衡市場(chǎng)的主流。通常所說(shuō)的電子汽車(chē)衡是由承載器（秤體）、載荷轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)（稱(chēng)重傳感器）和栽荷測(cè)量裝置（稱(chēng)重顯示儀表或稱(chēng)重顯示器）三大部件組成，這三個(gè)部件可完成汽車(chē)衡的基本稱(chēng)重功能?！　、蹟?shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程，了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。智能化儀表：顯示儀表可根據(jù)需要選配，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的要求。儀表可顯示日期，時(shí)間，車(chē) 以及車(chē) 的皮重，毛重，貨 ，序 ，能儲(chǔ)存車(chē) ，皮重200輛，有斷電保護(hù)。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無(wú)接口
 自行研制的電子汽車(chē)衡已獲得國(guó)家**（**號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保證了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車(chē)衡的使用壽命


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  安全 泉州電子地磅稱(chēng)生產(chǎn)廠家 【型號(hào)及規(guī)格】 SCS-10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、70噸、80噸、100噸、120噸、150噸、160噸、180噸、200噸。 電子汽車(chē)衡尺寸： 2*4m，2.2*4.5m，2*5m，2.2*5m，2.5*6m，2.5*7m，3*6m，3*7m，3*8m，3*9m，3*10m，3*12m，3*14m，3*16m，3*18m，3*20m，3*21

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