東方電子地磅稱重系統(tǒng)免費(fèi)送貨上門

時(shí)間：2020-08-20作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：27

東方電子地磅稱重系統(tǒng)免費(fèi)送貨上門

產(chǎn)品特性：◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定?！?無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

  　　廠家的品牌和**度、廠家的位置和距離都是需要綜合考慮的因素。廠家的品牌和聲譽(yù)影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和售后服務(wù)，選擇一個(gè)相對好的廠家，的產(chǎn)品質(zhì)量和售后就有了**。另外，廠家的位置距離也是一個(gè)不得不考慮的重要方面?！　?0年，參照英商老晉隆洋行的彈子秤樣式，成功生產(chǎn)了臺(tái)鷹平牌彈子秤同年，英國商行對鷹平商標(biāo)權(quán)歸屬權(quán)發(fā)生提出，引起，后經(jīng)嶺南衡器廠方力爭，終經(jīng)英國判決而勝訴，此事曾引起哄動(dòng)，經(jīng)過此事件，鷹平牌成為當(dāng)時(shí)的**品牌(TCO)。

產(chǎn)品介紹：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

 　　環(huán)境溫度:傳感器:-20-+40度。稱重儀表:0-+40度。環(huán)境濕度:＜90%RH，但不應(yīng)結(jié)露水。電源電壓:AC220V+10%，506V4Ah。額定功率:＜5W。秤臺(tái)材料:花紋鋼面可選。其余參數(shù)參考常規(guī)汽車衡。不需做基礎(chǔ)，本產(chǎn)品自帶雙引坡，帶四個(gè)移動(dòng)滾輪，使用方便快捷?！　∮捎诘匕醯某杀臼窃阡撹F上，因此每個(gè)電子設(shè)備制造商的成本都差不多。如果制造商的價(jià)格比少數(shù)制造商的價(jià)格低很多，那么您需要小心。不要相信**過30噸的地磅不需要做秤的底部。一些制造商的銷售人員正在努力達(dá)成業(yè)務(wù)，試圖降低購買者的購買成本。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場。同時(shí)也可用于對**寬運(yùn)輸有限制的國內(nèi)市場。注：出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

  　　控制閥門價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量可靠，是大家值得信賴的一款電子秤。本款是專為工廠車間內(nèi)部經(jīng)常變換稱重位置設(shè)計(jì)的計(jì)量地上衡結(jié)構(gòu)。選用全碳鋼秤體花紋防滑面板，表面經(jīng)噴吵、烤漆處理。功能：L1花紋?！　?.2.5皮重波動(dòng)范圍設(shè)定防止車輛通過水箱加水或是利用車內(nèi)藏磚石等雜物。3.2.6重量變化曲線重量突然增加或減小時(shí)提示，防止。3.2.7稱重間隔時(shí)間控制防止同一輛貨兩次稱重造成虛據(jù)。3.2.8延時(shí)防止稱重時(shí)重量不造成的偏差。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)臺(tái)面，滿足客戶不同的需要。1、品牌優(yōu)勢2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào)，是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。

  　　經(jīng)常清理傳感器邊上的雜物，以免抵住稱重傳感器，造成稱重不準(zhǔn)，跳數(shù)等現(xiàn)象。3、禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請注意：斷開信 電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近，并牢固在秤體上，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。　　80噸數(shù)字式電子汽車衡產(chǎn)品概述：80噸數(shù)字式電子汽車衡產(chǎn)品簡介SCS-YH-F型(內(nèi)部編 )引進(jìn)的大型汽車衡制作及經(jīng)驗(yàn)研發(fā)的高精度汽車衡，其傳感電測部件，采用*三代數(shù)字傳感電測部件，與前兩代傳感電測部件相。

2、質(zhì)量優(yōu)勢衡器通過ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證；ISO10012:2003測量管理體系認(rèn)證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前，均需通過質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國家**技術(shù)的應(yīng)用

  　　TCS-HBF物流手提式藍(lán)牙臺(tái)秤TCS-HBF物流手提式藍(lán)牙臺(tái)秤整秤采用碳鋼方管通過夾具阻焊而成牢固可靠表面經(jīng)過防腐噴塑處理，*特的移動(dòng)設(shè)計(jì)，加裝聚氨酯滾輪，充分保證稱重時(shí)的稱重精度；因產(chǎn)品攜帶方便，這款物流手提式藍(lán)牙??！　〉?，對于鐵來說，這些屬性就是沒有的，如果帶開關(guān)量信 輸出使用的場所中濕度較大，或者是長期使用在戶外的話，那使用鐵質(zhì)的秤臺(tái)是非常危險(xiǎn)的，隨時(shí)都有可能被氧化，出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，這樣就會(huì)影響到秤臺(tái)的正常使用。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無接口自行研制的電子汽車衡已獲得國家**（**號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保證了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長汽車衡的使用壽命。


東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于河源智慧工地,河源工地門禁系統(tǒng),河源工地實(shí)名制門禁,河源工地人臉識(shí)別門禁系統(tǒng),梅州智慧工地,梅州工地門禁系統(tǒng),梅州工地實(shí)名制門禁,梅州工地人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)等

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  婁底稱重地磅系統(tǒng)-60噸汽車衡生廠廠家 產(chǎn)品特性：◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定?！?無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì) ?? 4個(gè)電阻應(yīng)變片接入全橋差動(dòng)電路中，在未受外力時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，其輸出為零，差動(dòng)全橋

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