點(diǎn)贊 舟山電子地磅汽車衡價(jià)格

時(shí)間：2020-08-25作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：91

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   東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重需求。
   1、地磅必須有專人操作，司磅人員需經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式 為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見異?，F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
   2、司磅人員在司磅前核查貨車總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。
   3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無物；接通稱重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值置零。
    4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無泄漏點(diǎn)；車載應(yīng)急器材齊全、完好；核對 駕駛員、押運(yùn)證無誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái)，車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入， 停在秤臺(tái)中心位置。車速不得**過 ５ｋｍ／ｈ，駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀 表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。
   5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢， 填寫點(diǎn)檢表。設(shè)備部門負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保證不過期使用。
   6、每季次月 周司磅人員通知電工測量地磅接地線，電阻小于 ４Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門進(jìn)行處置。
   7、每半年次月 周，司磅人員通知有關(guān)部門進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。
   8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如**出警戒線， 立即報(bào)設(shè)備部門處置。
   9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái)，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置，地磅侵蝕部位必須吸盡擦干；固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。

 　　如顯示控制器出現(xiàn)故障，要立即切斷電源，然后員進(jìn)行維修，非人員不進(jìn)行拆機(jī)、更換零件等操作。下一步就是校正和重新對地磅進(jìn)行設(shè)定。安裝完后，要把多余電纜線進(jìn)行規(guī)范處理，打捆放置，不要放在基礎(chǔ)地面上，再有要注意不能隨意截?cái)嚯娎|線，拆裝傳感器時(shí)要小心輕拿輕放，避免劃傷、磕碰傳感器，對電纜也要進(jìn)行有效的保護(hù)?！　≡谄矫娌贾脮r(shí)需注意：1、布置的位置應(yīng)考慮的位置與運(yùn)輸起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置關(guān)系，在階段工期內(nèi)通過該的出料量能盡可能大，充分發(fā)揮該的過磅能力，該位置要求通過的車?。
     電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來, 直接著地的現(xiàn)象, 簡稱秤臺(tái)“落架”?，F(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對某使用單位來講, 在用的一臺(tái)電子汽車衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損壞。因秤臺(tái)“落架”可能造成車毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 維修人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營。

 　　對所有的傳感器測得的數(shù)字信 進(jìn)行處理后，可以得到總的重量。在傳感器及以后的信 傳輸中使用數(shù)字信 具有很大的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)閿?shù)字信 比模擬傳感器的信 較不容易受到。其力學(xué)和溫度性能是以模擬式傳感器造工藝和電路補(bǔ)償與為基礎(chǔ)，數(shù)字轉(zhuǎn)換模塊只能進(jìn)行的補(bǔ)償與。
     電子地磅基礅形式主要分為三種：1、無基坑2、有基坑3、基墩式，基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

 　　3、動(dòng)態(tài)汽車衡的拉桿位置不具有規(guī)范性，對拉桿進(jìn)行時(shí)，如果將拉桿調(diào)節(jié)過緊，會(huì)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器的稱重器**死的狀況，使終的測量結(jié)果失去真實(shí)性，但是一旦拉桿過松，則會(huì)使結(jié)果的測量誤差較大，也會(huì)產(chǎn)?。
    方法就是先把接線盒取下來，再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。用萬用表測出一側(cè)傳感器，看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損壞，一般來說稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對較高，并且修理的時(shí)間也比較長，直接更換比較合適。


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