點擊了解 中山數字式物聯網地磅價格
一、數字式電子地磅:
東莞市明準電子衡器有限公司:新開發(fā)的新一代大型汽車衡,采用全鋼橋梁峰窩式(*四代拱形狀)結構,整體結構好,鋼性強。工藝性好,材料利用率高,遇橫向力不易變形。秤臺設計模塊化、標準化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表,系統(tǒng)計量性能優(yōu)越、準確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質、庫存計量、生產監(jiān)控及數據管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計量。
隨著國民經濟的發(fā)展,電子汽車衡得到迅速。從整體來講,電子稱重的發(fā)展過程是從靜態(tài)稱量向著動態(tài)稱量、從模擬測量向著數字測量、從單參數測量向著多參數測量的過程,是對快速稱量和動態(tài)稱量的研究和應用尤其成為稱重的發(fā)展必然?! λ械膫鞲衅鳒y得的數字信 進行處理后,可以得到總的重量。在傳感器及以后的信 傳輸中使用數字信 具有很大的優(yōu)點,因為數字信 比模擬傳感器的信 較不容易受到。其力學和溫度性能是以模擬式傳感器造工藝和電路補償與為基礎,數字轉換模塊只能進行的補償與。
二、標準配置:
主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成較高層次的數據管理及傳輸的需要。
傳力機構
將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。傳感器
稱重傳感器,是地磅的**部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關系到整臺衡器的品質。
稱重儀表
稱重儀表,又名稱重顯示器,稱重顯示控制器,用于測量傳感器傳輸的電信號,再通過 軟件處理顯示重量讀數,并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
汽車衡按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡,那么數字式汽車衡與模擬式汽車衡的區(qū)別有哪些呢。接下來就由上海汽車衡廠家鷹牌衡器為大家詳細介紹一下,希望對大家有所幫助。數字式電子汽車衡介紹一、--數字式地磅解決傳輸信 弱及問題①模擬式傳感器的輸出信 一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信 過程中,很容易受到,從而造成系統(tǒng)工作不或計量準確性降低。 地磅按秤體結構可分為:L型鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)。1、L型鋼L型鋼是很新型的地磅秤體連接結構,可以說是工業(yè)衡器產品。L型秤體連接結構,其通過的承重梁和整體鋼板配合構成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分攤,承重梁確保了承壓能力,長期實用也不會出現彎折,適合在**大型地磅的秤體結合部實用。
配件
打印機:用于打印重量數據表單
大屏幕顯示器:用于遠距離及放大顯示重量等數據。
稱重管理軟件:用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。
☆地磅稱重管理系統(tǒng)構成: 地磅軟件、電腦、打印機、數據線儀表。
寬度方向的中心線要在保-證垂直長度方向的中心線的前提下,也要保-證寬度方向的邊線均勻分布在墊層基礎上。放好線后,按照已經彈在墊層上的邊線進行支模。3、多次校模跟蹤支好模后為了保證鋼筋混凝土水平面高低不相差3mm,測量員需要多次校模跟蹤,凝固前還需要進行后校模,校模完了以后還需要進行對混凝土,素混凝土的澆筑,預埋件的安裝等等?! ∫烂磕甑碾娚?*和雙十二,可以直接讓快遞業(yè)爆倉,就能夠看出快遞業(yè)對稱重工具的依賴性了。雖然現在**器人加入到快遞業(yè)當中,但是稱重任務這塊還是需要電子地秤來完成,因為機器人無法做到像人一樣,可以完成稱重任務。
1)打印機連接電腦,裝好驅動即可。
2)儀表和電腦之間需要一條數據線。
三、衡器廠主要生產設備有:
我廠地磅主要生產設備:標準砝碼180噸、地磅生產平臺2條、預拱機2臺、行車8臺、剪板機1臺、折彎機1臺、拋丸機1臺、噴砂房1間、自動焊接若干、調試平臺等等。
四、100噸地磅保修:非天災及人為保修電器部分18個月,秤體部分36個月,終身提供維修保養(yǎng)服務;就近安排售后人員,報修后24-48小時內排除故障!
詞條
詞條說明
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公司名: 東莞市明準電子衡器有限公司
聯系人: 吳明明
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地 址: 廣東東莞望牛墩望牛墩鎮(zhèn)望牛墩大道17號20
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